我已经潜水好多年！哇哈哈！想说点啥呢？其实我也不知道要说啥！想问问到底是要哪辆车好？还是到这里面找砖头来了！
综前辈们所述！呵呵！快过年了，跟这里面爱车的朋友们聊聊！
事情的发展是这个样子的？！我想买车，想买polo，忽然间杀出来来一个马2，然后我就看是斗争了，天天潜水，呵呵没少喝，不是我没有主心骨，或者说我嘀咕，也许我就是低估，呵呵，够啰嗦吗？先把没有耐心的啰嗦跑了！
先自我介绍一下情况，最早我也是个愤青。不买日本车，结果买了伊兰特手动我自己开，第一批哦！后续了一两帕萨特1.8t手动老的开！，驾龄8年。开过很多车，爱看车，也开过很多车，有三个同学，一个在现代配件。一个在丰田，当然了，一个在大众，很巧合吗？经常跟他们一起呆着，我的意思是，我不是专业的但是我觉得我自己可以来评论汽车的！呵呵，别拍我先，过年了，聊天吗！
先说无关紧要的，我的韩国车，伊兰特，除了费油不错！做工说得过去，舒适型不错，驾乘感受，稳稳当当，我不是激进派，呵呵！就是平安族！过高的油耗让我挺郁闷，1.6手动豪华，百公里12个左右，当然了我也是那种夏天空调不关，冬天暖风不断的那种！05年到现在7.5万公里，没出过毛病！不过感觉减震该换了，刹车120稍微有点抖，估计刹车片也该换了！韩国车，除了费油其他的还是不错的，但是，在现代厂上班的同学一句话：高丽棒子的车掉价很快，别着急买！ 可惜他说晚了，我买了！
现在说，大众帕萨特，好车，结实，当然了，轮不到我开呵呵！不过开过几次，很踏实的感觉，唯一感觉的就是，配置低了点，里面做工用料很足，接口处很显严紧，但是怎麽感觉不出来高档呢，就那个塑料黄！用我大众同学的一句话：开大众，你撞去吧！
好了，我没有日本车，没有不代表不喜欢！但是我开过，老雅阁，锐志，花冠，威驰，凯美瑞！对了还有夏利呢！感觉就是，他就是省油，你不服就是不行！但是用句我丰田同学的一句话：他们能用多薄的钢板就用多薄的钢板！
这里不对性能等等做详细比较了！
说到这里，难免会有人说我罗嗦，也许会觉得我是抵制日货，说的有点乱，现在切入正题，到底是德国车还是日本车，韩国的就让他去吧！中国间谍案闹得够热闹，其实没啥新鲜的，中国连米格27都谍的来，更何况你一个破汽车了，呵呵！
到底是日本车还是德国车，涉及到我就是到底是polo还是马2呢？
问过我两个同学了，我也看过高手们的帖子了！但是我还是犹豫不决了，要是以前的我，polo，不考虑，现在，我在犹豫了，polo的后盘改鼓杀，让我觉得很郁闷，我同学说，大众有一个节约成本的政策，我理解就是减配，比起经典的四眼polo，他是便宜了，但是配置降了太多了！不过大众同学说了一句我想抽他的话:那车叫polo劲情，不是polo，你别总跟这个较真，劲情是一款由中国特的的车！就这一句话，我品味了很久，感慨也由此而生！有中国特色的车！是啊，太多太多的有中国特色的车，充斥了我们的双眼！
说马2，我试乘了，我也看了，看的很仔细，驾驶操控说得过去，减震偏硬，做工稍逊polo，但是前面板的做工相当好！钢板继承了日本车的优点呵呵！，自动档的，适合女人开，在买车也是妈妈开。
对于二车的性能我也不想多说了！其实我再选车的矛盾，也是结实和经济的茅盾！而一句中国特色的小车，总在背后重复着:结实，是缩水的结实，经济是实在的经济！
这里面我不想听到有人说，托，日本，德国之类的词语了，没好东西！但是也不值得我们完全去否定！德国好吗？他们不给我们最新的技术那梦想中的dsg呀！缸内直喷稀薄燃烧！呵呵！他们鼓吹达赖，他们是人吗！可是德国总理那一跪，跪出了德国人的宽容，不妄加评论了！
日本，恨之入骨，可是，用我一个日本朋友的一句话：日本是受害国，那两颗噩梦，让我们多少无辜百姓受难！细想起来是啊，那刚刚落生的娃娃何罪之有呢？为了不涉及政治！只有在我们跟他踢球的时候能出口气，哈哈哈！
好像扯的有点远，过年了，可以随便聊吗！哈哈
接着说到底是马2还是polo，
polo是结实，可是减配和不太经济的发动机让我感到不舒服，还有那个和同类小车看齐的具有中国特色的后盘刹！为啥配上一个6速手自一体呢？我晕还是日本爱信产的！真是剪不断理还乱！polo唯一让我喜欢的理由还是结实！可是，结实就是我买他的理由吗？
马2样子很时尚，但是仔细看看细节，车上有很多预留的端口被咔嚓！也是减配后的产物！比如说车顶阅读灯，就剩一个小窟窿眼塞了个塞子！唉！可怜呀！不过他的经济型和外形还有相比polo的性价比，的确很诱人，还有马2的发动机舱表面上显得很规整，但是左侧空出了一大块，看着不舒服！
到底是谁呢？polo？马自达2？唉！具有中国特色的小车！
钢板厚度（之所以不用安全，我觉得没有绝对的安全）polo胜
燃油1.4手自一体对比1.3自动 马2胜
操控polo噪音偏大，马2减震偏硬，综合评价我算他们平手吧！比飞度或者其他的都强点！
空间马2要稍微大点，1。75左右的男人或者女人开这两个车子都可以的！
价位马2占优势！我只对比自动档的最低配
保养价格 马二稍微高一点！因为4s没给我列清单，他们好像也不知道！
价格1.4自动手自一体，1.3at天津北京地区差了5000吧！就忽略不计了！
估计将来也就是加配置和停产换新型号！这两款将来降到7-8一大关！
粗略算了算。按照一年一万公里的油耗和费用，马21.3自动7个油，polo8个油，马2应该能省出1000多块钱勉强够个养路费吧！呵呵！
小车里面polo可能是唯一关门子能关出帕萨特声音的车车呵呵！马2，很时尚，很漂亮，比生不逢时的薇姿晚出生两年，结果吸引了很多眼球！
我现在很理智，也许是太理智了，呵呵理智的很嘀咕，干脆买个polo拉着马2算了！呵呵！
polo的刹车鼓我没有怨言，但我抱怨为啥你之前的四眼polo非要出个盘杀！作为一个外行我能不比吗？
马2你做工就不能再细一点，钢板再厚一点！
我不恨德国，我也不怪日本，我只怪上海大众和长安汽车，你们他妈手里那50%的股份干鸟的？合资就一点发言权都没有吗？外国人骗我们，站在他们角度我们无话可说，可是你们作为国人呢？也在忽悠消费者！那个啥维斯塔？传说中的志俊！比起捷达和普桑，他们是老了，可是他们本分，那个价格至少本分，可是你呢？老就老了吧！老不是你的错，可还出来卖身就是你的不对了！我想起，我在lg空调研发部门的一个同学说的一句话：嘛新型号！换个壳子，就是新型号！压缩机，之类的倒是也变，国家要求最低不能用点2以下的厚的，绝对不会给你用点21的！
我爱国，国产车，如果能造到雨燕的水准，我都会去买！可是看着一件件小作坊供出来的汽车配件，我无语啊！矬子里面挑将军吧！
我爱国产车，可哪个国产车爱我呢？国产车就爱我口袋里的钱！
挑来挑去，还是polo和马2！唉！
很难抉择了！也许是看得多了想的也多了！
别说polo结实，所谓的结实，是同等情况下的临界值，就差点着硬度，他被撞死了！就差这点硬度他就没被撞死！
可是这样的情况会有多少呢？可是又不能说是没有，万一发生呢？呵呵
还有透露一个头疼的根源，妈polo老婆马2！
天呀！我有钱，我一人给他们买一个！上帝阿弥陀佛！主啊！
帮帮我ba!
修改于：2008-2-6 0:9:57