“收缩膜包装”式的设计概念，包括低后车身，尾翼，进气口和出气口，和泪滴形玻璃座舱顶最初产生于首席设计工程师派瑞.威廉姆斯和他的团队制作的一个3D表面模型，它定义了所有的关键造型和空气动力学的要求。这是从目前勒芒汽车要素进化的。这个初步的表面外形在整个概念设计过程中不断发展和完善，得以创建最终的造型风格，同时仍然考虑所有的气动，冷...
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