途胜TS2.0AT/2WD天窗版11111公里作业（使用篇）...5
Sooomaaa
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-11 12:20
途胜TS2.0AT/2WD天窗版11111公里作业（使用篇）...5途胜TS2.0AT/2WD天窗版11111公里作业（实际使用篇）
此文仅供途胜论坛的途友们参考。皆因被网管关了四天“禁闭”刚“出狱”，心里仍不是很爽，如有偏激之处，请权当笑柄，切勿拍砖。 三、实际使用篇 到目前为止，本人的TT已为本人服务了接近12000公里啦，为本人立下“悍马”功劳！现将TT的几个优点及不足之处，提供给途友们评判： 1）动力：起步稍多了点“肉”，不是急性子的车主，应该很容易接受这一现实。而且在这种价位的SUV里，本人认为应该可以了，不必抱怨太多。途胜起步后，其超车能力并不差，本人认为应该属“比较满意”。时速100-110应该是途胜2.0AT的最佳及最经济时速。超过120时，发动机开始有点“嚎叫”了；到140时，那个不是叫啊，应该称为喘了！ 2）油耗（实测值，仅供参照）：提车后的两个月本人加93号汽油，高速路面最佳一箱油耗9.36L，市区最高一箱13.22L，两个月平均下来，约10.8L/100KM。后来，听从老司机的告诫，根据途胜的压缩比（10.1），改用97号，高速最佳一箱油耗为8.65L，市区最高一箱为12.32L，到目前为止，平均油耗约10.2L/100KM。总而言之，93油价低一点，但百公里油耗高一些，综合跟97号比较下来，花同样的油钱，两者可跑的公里数相差并不大。所以，本人一直选用97号油。 以平均油耗为例，比较如下： 93号油价5.20元/L，10.8L/100KM×5.20元/L=56.20元/100KM 97号油价5.65元/L，10.2L/100KM×5.65元/L=57.70元/100KM 100公里两者相差约1.40元 按年30000公里计，两者相差还不到500元！（差不多是清理火嘴积碳一次的工时费） 请途友们注意：途胜使用说明书中，对使用油号的说明，是非常非常暧味的：“建议使用93号以上品质的汽油”。嘿嘿，如果按您的理解，包不包括93号油呢？？！！  3）减震：本人认为是偏硬。我以前开小轿，后来开了三四年的东南富利卡2.0AT，一汽奥迪，所以前后的比较很明显。途胜的减震较硬，稍为不平的路面，摇摆幅度较大，有很强烈的震动传至屁股上，腰部的扭动感很强。本人TT经过10000多公里的“煅炼”后，现在减震稍为“熟”了一点，即比较柔和了一些。以前那部东南富利卡，约30000公里后减震才开始柔和。 4）异响：途胜的车内异响，我想很多途友都会有感受，可能是通病。第一种，可能是车内饰件、构件的振动声，又小又尖的吱吱声，很难找到声源，如果不开音响掩盖它们，很烦人！另一个异响，可能要数空调的出风口了。车外的异响，就是车底刹车系统的“咔咔”响。我的TT如果放在车库一天没有开，再开出来时，踩刹或松刹时，底盘肯定会有“咔咔咔”类似生锈转不动时发出的刺耳声。4S前台接车的小子给了一个的解释：早上刹车碟还没有热，所以会响。我前段时间将此“说法”放上论坛，结果招至一片嘲笑。  5）很多途友都反映油门踏板在时速超过100公里，存在高频的小幅震动，就像一部按摩机一样，时间一长，脚麻麻的，肯定是个小毛小病。但可以说，反而有点舒服，途友KG21称可能是北京现代的“人性化”设计呢！  6）空调：制冷效果较满意。但对手动调节有点遗憾。本人开车习惯不开窗，所以对空调使用频率很高，对它的不便性，感触颇多！  7）养路费问题：坛内曾有其他省的途友说当地路政部门按200元/月征收途胜路费。我认为这些途友们当地的路政部门黑，请看我们广东的收费标准（请留意红线圈圈内）：  可能不是很清：收费标准200元/月.吨；途胜按0.5吨车收费，即100元/月！每年4月9日前一次性交年费，按10个月实收，即交1000元即可。 8）受到称赞的方面： 最突出的是途途的圆润外型！外出时，总是吸引了不少眼球，特别是开车回乡下时，在众多父老乡亲分不清奔驰、宝马与俺的现代有何区别情况下，常被他们的“询价”问得虚荣心爆棚：这车要不要三四十万啊？ 我家两老常称赞我的TT，比本人兄、妹的广州本田ACCORD、广州丰田CAMMY空间都宽大，坐得舒服，上下车又方便。公司的外商坐在我TT后排，也称VERY COMFORTABLE！ （嘿嘿，搭载老外时，一定要做个小动作：将前排两个座椅尽量往前挪，这样后排脚部位置确实很宽阔，能赢得称赞！） 很快就要去首保后的第二次5000公里保养了，届时有新的体会，再提供给途友们分享。 总而言之，经过半年来的使用，本人已基本容忍了TT的诸多小毛病，享用了TT的任劳任怨。既然选择了她，就用全心去爱她、护她吧！   [ 本帖最后由 Sooomaaa 于 2008-04-12 00:24 编辑 ] |
谢谢啦！