央视曝光C-ncap碰撞测试的真实性！
再汽车群里有人给了个连接，今天看了一下央视曝光（也不算曝光）了解了一下关于c-ncap 碰撞测试的真实性，请大家认真看完，原地址http://www.cctv.com/program/jjbxs/20080621/103860.shtml 这个是我复制的一小部分
记者：“你们的这个星级标准厂家会认同吗？” 中国汽车技术研究中心碰撞实验室主任刘玉光：“这个就希望我们做这个品牌，要得到全行业的公认，这也是大家的一个共同的目标。” C-NCAP的星级评价共分为三方面的碰撞测试：正面100%碰撞，正面40%偏置碰撞以及侧面碰撞。每种碰撞满分16分，共计48分，除此之外还有3分的附加分，星级评价得满分为51分。 记者：“那这个评价标准是你们这儿自己制定出来的？” 刘玉光：“对。” 记者：“有没有其他的主管部门，或者其他的一些科研院所的参与？” 刘玉光：“直接参与没有，制定的主体是由中国汽车技术研究中心来制定的。” 在中国汽车技术研究中心记者还看到了2007年，参加C-NCAP的星级碰撞的所有车型图片资料。这是长丰猎豹CFA6470M3型越野车，在这个正面100%碰撞试验中，头部测试得分为0分，40%偏置碰撞左小腿为0分。中国汽车技术研究中心负责人表示，0分意味着头部撞击基本致人于死亡，腿部得0分，意味着腿已经断了，但是这款汽车的星级评价居然得到了3星；这是北京现代的雅绅特BH7140MW型，侧面碰撞测试胸部为0分，这意味着完全可以造成心脏破裂，同样可以致人于死亡，但是这款汽车同样也得到了3星。 李维菁：“你说具体这个评分的等级划分，是不是就一定非常科学，这个很难说。” 一个对科学性很难确定的检测，大家就像早已约定好一样，保守着这个鲜为人知的秘密，只要你不说，我不说，就没人知道，也就是在这样的默契下，哈飞路宝、长安奔奔、奇瑞QQ6、雪佛兰乐驰、吉利自由舰等碰撞测试仅为两星的厂家却从未在销售中提起过这项测试。 
记者：“你们的这个星级标准厂家会认同吗？” 中国汽车技术研究中心碰撞实验室主任刘玉光：“这个就希望我们做这个品牌，要得到全行业的公认，这也是大家的一个共同的目标。” C-NCAP的星级评价共分为三方面的碰撞测试：正面100%碰撞，正面40%偏置碰撞以及侧面碰撞。每种碰撞满分16分，共计48分，除此之外还有3分的附加分，星级评价得满分为51分。 记者：“那这个评价标准是你们这儿自己制定出来的？” 刘玉光：“对。” 记者：“有没有其他的主管部门，或者其他的一些科研院所的参与？” 刘玉光：“直接参与没有，制定的主体是由中国汽车技术研究中心来制定的。” 在中国汽车技术研究中心记者还看到了2007年，参加C-NCAP的星级碰撞的所有车型图片资料。这是长丰猎豹CFA6470M3型越野车，在这个正面100%碰撞试验中，头部测试得分为0分，40%偏置碰撞左小腿为0分。中国汽车技术研究中心负责人表示，0分意味着头部撞击基本致人于死亡，腿部得0分，意味着腿已经断了，但是这款汽车的星级评价居然得到了3星；这是北京现代的雅绅特BH7140MW型，侧面碰撞测试胸部为0分，这意味着完全可以造成心脏破裂，同样可以致人于死亡，但是这款汽车同样也得到了3星。 李维菁：“你说具体这个评分的等级划分，是不是就一定非常科学，这个很难说。” 一个对科学性很难确定的检测，大家就像早已约定好一样，保守着这个鲜为人知的秘密，只要你不说，我不说，就没人知道，也就是在这样的默契下，哈飞路宝、长安奔奔、奇瑞QQ6、雪佛兰乐驰、吉利自由舰等碰撞测试仅为两星的厂家却从未在销售中提起过这项测试。
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2008-06-22 10:47
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