萨博品牌与目前主流的车企都有着类似的经历，二战时期的萨博主要制造飞机及武器。战后为谋求生存，萨博将产品线从变得更富于多样化，并正式进军汽车产业。1969年萨博兼并斯堪尼亚组建了合资公司。通用汽车在1990年购买了萨博汽车51%的股份，并且在接下来的10年间得到了剩余部分。2009年通用汽车宣布破产，萨博品牌成为破产重组项目中亟待出售的品牌。就我们所获得的最新消息来看，萨博品牌的竞购案或许会以失败告终，其结果是萨博品牌将成为历史。

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华丽的分割线，下面进入正题。

2014年摇号中签了，可是已经有两辆车了，这个就成了各负担，但是也不能作废吧。现在北京的汽车指标也是稀缺资源，还是买一辆二手车占号吧，限行时候还能用用。所以就到处找合适的车，由于本人对老车情有独钟，所以基本都是十年以上的车型才考虑，也是因为价格会便宜点（占号而已嘛）。最终选择了这辆瑞典国宝SAAB9000CD。进过了解萨博品牌，才知道原来不只是德国人固执，瑞典人更受一筹，弄得通用一筹莫展，最后还是放弃了SAAB品牌。

可能有人会说这么老的车，维修保养太难了。经过我的了解，SAAB还是可以的，除了电子和外观件，一般的易损件还是很好解决的，前刹车片用桑塔纳2000的，后刹车片用凯越的就行。好了，不赘述了，下面开始上图。

先从外观开始吧。

这是一辆大贸进口的SAAB9000CD 2.0小t车型。SAAB车型的这一代，大T代表高增压车型，小t代表低增压车型。

各位朋友看见这个后视镜就应该知道是什么了吧，对了，***伯文，反正我不认识，但能肯定是中东版的车了。貌似现在又这些字母的最多车型是丰田普拉多了吧！

现在我们进去车内看看，11年的使用对这辆SAAB有着怎样的侵蚀。

副驾驶的车门打开，大家看看如何，门边压条完好无损，密封还算可以，就是跑高速时候风燥比较大，门封条真心没找到更换的地方。车门铰链，门锁开启正厂，绝不下沉、走位。这就是造车工艺啊。看看现在的国产车，确实有学习的地方。

看见了吗，包括橡胶件都完好无损。我见过好多国产车不出三年，橡胶件就完蛋了。

主驾驶座，和现在的宝马一样，带3个座椅记忆。正副驾驶6方向电动调节座椅。

虽然看上去座椅斑驳的痕迹，但是填充物依然紧实，不松不垮，能提供很好的支撑。看看后排的座椅就知道了

像大沙发一样的后排座椅，空间嘛，跷二郎腿毫无压力。座三个成年人也不会很挤，当然，两个人就更舒服了

宽大的中央扶手放下来了，中间还能通向后备箱。两个水杯位置，大小合适，深度也够，放整瓶矿泉水也不会晃悠。

照顾老板们看书看报的好东西，正好投射到大腿上，光线不刺眼，但也绝对够用。

下面咱们回到前排驾驶空间看看，这辆SAAB有什么配置。

行车电脑功能齐全，看到转速表下面的小车图标吗？向后的那个灯光是什么，以前不知道一直常亮这，后来找高人才知道，提示后方灯光故障，刹车灯泡不亮了，换好了，着车，开灯光，这个警示等就熄灭了。还有就是玻璃水提示。这两个功能很难吗，为什么现在好多车都没有装。这可是10多年前的车型啊。

还有一个重点要说一下，很奇葩的。看到邮箱指示了吗？这个不是百分比邮箱，是显示剩余燃油升数。第一次加油，200块进去了，才35% 吓死我了，这是多大的胃口。

方向盘左边依次是大灯高度调节，仪表盘亮度调节。这一代车型上还没有安装变态的夜间驾驶模式，就是那个只留转速表，其他内饰灯全关闭的功能。个人认为是鸡肋。

右边就多了，INFO是行车电脑切换的，显示百公里油耗，瞬时油耗，剩余里程，温度等信息。R是小里程清零按钮。下面的就不用说了，高大上的座椅加热，现在依然好用。

雾灯按钮？好像没有雾灯啊。呵呵。这个事替代品，替代空调开关的。尼玛一个空调开关按钮要300块。所以换这个了，20块解决。

上面的时钟时走时停所以完全无视它的存在了。。。。。。。。。。

来一张中控台全景

原车音响早就不知所踪了，取而代之的是Sony。最可心的是硕大的烟灰缸，对于吸烟的人来说真是舒坦，不会为了一开烟缸。。。。卧槽，满了。而担忧。三盒烟的烟屁全能进去，还有余量。

还有这个变速杆，使着舒服，就是没弄明白到底是4速还是5速的。求高人指点，换挡太平顺了。。。。。

还有这个空调出风口，太给力了，分量足，胃口大。现在新的93、95依然是这个造型。。。经典。。。。

副驾驶没有手套箱是个遗憾，刚开始以为下面那个按钮是手套箱，打开一看，全是保险。这个位置更换起来，太方便了

还有就是左侧的小兜子，放个小包包或水什么的很方便。现在好多车还有，只是换成往兜了。。。。

当然了，SRS，气囊式标配，但是低配车还有手套箱的，就是气囊被简配了，这个不好吧........

低头一看，控制全在着呢，左边第一个是中控锁，旁边的是天窗控制。下面的当然是升降开关了，只是不能够一键升降，这是个遗憾。

抬头一看，这是什么？摄像头吗？这么大，

看到了吧，是个灯，而且还能上下左右移动。现在市面上的车型，好像只有SAAB有这样的设计。赞一个，确实好用，尤其是晚上，副驾驶用，不会影响驾驶员的视线。

正副驾驶遮阳板全带双化妆灯，鄙视那些在这个上面减肥的车型，能省几个钱啊~~~~~~

欢迎来到车头，车标经过岁月的侵蚀，已经斑驳不清了，但是镀铬中网还是屹立不倒的SAAB头标。

各种标示清晰可见

SAAB经典的2.0T机头，发动机舱整体布局紧凑合理，没有一丝凌乱的感觉。机盖子是双锁设计，保证在行车过程中的安全。双气压支杆，就是柔弱的女人也能轻易打开机头盖。

给力的小涡轮和原厂水箱，这个BLACKSTONE是个什么品牌，有知道的吗？

这个不知道是什么？？？？？？？？？？？？

车位左侧是10碟CD

右侧这是什么？我才，不是急救包就是工具箱

看吧，是工具箱，就是少了点什么，真心猜不到啊，我以为是千斤顶，但是未免也太小了吧~~~

原车锁扣，经过风雨后依然功能完好，看不出暴力使用的痕迹

下面这个搞不明白了

尾箱左侧用气压支杆，右侧怎么用弹簧了？

这个匪夷所思的设计，有点摸不到头脑。

最后是身份证，和钥匙，  

钥匙给个特写，真心丑啊，太简单了吧，字母都快磨没了。也不知道有没有芯片，就这一把，真心怕丢啊。。。。

SAAB的安全可以参照TOP  GEAR 18季5集中和BMW的对比。

谢谢大家的观赏！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

最后奉上美图

这是另外一个经典老车，是东南汽车的发家法宝，也是经典车型，直到现在还是台湾的主流运动车型

中华汽车 三菱VIRAGE io

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-14917460-1.html