呼吁广大网友加入申请设置符合我国情况的汽车安全标准 

这个回帖其实是我在致胜车祸气囊没开的那个帖子里回的，现在把它单独拿出来建一个帖子，是希望能够借助汽车之家论坛的影响力，起头呼吁国家有关部门能够考虑建立适合我国国情的比较完善的汽车安全标准，这样才是减少汽车安全事故，提高安全标准的最终解决之道。如果有这样的标准对于今后车祸中册人防的判定，行人的安全，以及车主来说都是极其有帮助的。希望引起大家的重视。  目前中国市场的车子安全标准都是根据国外的标准，而我国自己没有整套的安全标准可以执行。而这些国外的标准在中国却不一定合适，最著名的例子就是论坛里的德国车，日本车谁更安全的争论，其实造成德日美汽车安全性能在中国不一样的最根本原因是因为以上三种车子都是按照德日美不同的标准设计的，而没有我国统一的严格标准要求，这也可以解释为什么在美国，同样的德日美系车子却没有这种安全上的争论，主要是在美国有世界上最严格的安全标准，任何厂家都要遵守。以气囊撞击点位置这个设计为例子，国内没有统一的规定，而国外有。国内新车设计都是根据国外便准照抄过来。可是在相同道路条件下，国外公路上的大型运输火车缺少之又少。在事故中几乎可以忽略不计。而在我国，尤其是省一级国道上，大型远程货车及其的多，而且经常违章，或者超载驾驶。在几条国内著名的事故路段中，超过70%的路段都是因为大货车流量过多造成的。而且恶性交通事故也都是和大货车直接相关。所以如果想改变现行的诸如安全气囊启动点位置的问题，一定要呼吁国家制定有效的适合中国国情的汽车安全标准。这才是最终解决之道。  诸如论坛里闹得很火的锐志车主要求丰田安装后防撞钢梁事件，只要我国有适合我国的完善的安全标准，这种情况还会发生么？所以，在这里埋怨汽车，埋怨厂家，还不如发动论坛建议国家制定完善的汽车安全标准，这样才是为之可行的最终解决办法。毕竟车厂都是商人，如果没有强制性的要求他们关心的只是成本和利润~~~~~！！！！！！！！！！！！！！！