汽车之家|【大圣旅摄】同样是古老和年轻的碰撞，厦门曾厝垵和一汽奥迪A4L|北京|论坛

无所谓

曾几何时，
我们除了未来一无所有，
我们充满好奇，
我们有使不完的力气，
我们不怕失去，
我们眼里有光，
我们为建设祖国而读书，
我们下身肿胀，
我们激素吱吱作响，
我们热爱姑娘，
我们万物生长。

曾几何时，
时间似乎一夜之间，
从“赖着不走”变成了“从不停留”。
曾几何时，
连“曾几何时”这个词都变得如此矫情，
连排比这种修辞都变得如此二逼。
不可避免的事儿是，
一夜之间，
活着活着就老了。

摘自——冯唐《无所谓》

古老和年轻的命题

嘟~~~
旅客们，
航班已经安全抵达厦门高崎机场，
地面温度19摄氏度，
66华氏度。
飞机还要滑行一段时间，
请您在座位上坐好，
保持通讯设备关闭……

合上书，
闭上眼，
养着神，
为了仔细看看这座城市，
和那辆车。

鹭岛很古老，
厦门很年轻，
这是我对厦门的印象。
与此相同的是，
奥迪很古老，
A4很年轻。
先秦时期就存在的鹭岛，
和百年历史的奥迪，
不断地在创造新鲜血液。

【拍摄设备】
Nikon D810
Nikkor 50mm f1.4G

吃货天堂

历史上的曾厝垵，
一直是作为农村而存在的。
那里的人们靠海吃海，
以打渔和出租房子为生。
曾厝埯的村民男渔女耕，
男人出去打渔，
女人留在家里耕田带孩子。

曾厝垵具有厦门独有的、
香火旺盛的民间圣妈崇拜，
实在可算得上是极具代表性的闽南原生态自然村。
曾厝垵作为厦门港口城市的农村和渔村，
在“村改居”之后，
仍得天独厚拥有如此之多的历史遗存，
也算一桩幸事。

从厦门城区的任何一个角落，
前往曾厝垵都是非常方便的，
无论是公交车、出租车，
或者是自驾前往，
都可以轻松到达。
但是我在自驾前，
曾为停车问题纠结了半个多小时。
网上各种攻略都提示到了停车难的问题，
但是都没讲到底停在哪里的答案。
我在这半个多小时的时间里，
和现场绕大圈的实践中，
找到了答案——
“百度地图”搜索曾厝垵北路停车场。
一个距离目的地最近，
车位最多的停车场，
并且没有之一！

大肠包小肠，
2014年在台湾品尝过后就不能自拔了。
将糯米肠从中间剖开，
铺上酱油膏和酸黄瓜，
再摆上一根炭烤过的香肠，
一口咬下，
真的美味至极！
但是，
很遗憾……
我尝了曾厝垵四家的大肠包小肠，
都没找到逢甲夜市的感觉。
这和我十几次去广东，
都没找到十几年前，
在广州的那碗煲仔饭的感觉一样。

曾厝垵有一条“主街”，
带引号的主街。
其实整个村落并没有主街一说，
但是唯有这条美食街，
无论道路的宽度，
还是两侧摊位的繁荣度，
都会让人认为这就是“主街”。
很多游记都表示，
这里是一个“逛吃逛吃”的地方。
我认为不错，
可以在不到一公里的“主街”上，
吃到数不清的美食，
对于吃货来说是件多么愉快的事儿！

蚵仔煎，
闽南语读做ě-ā-jiān，
普通话译作“海蛎煎”。
这应该是闽南最具特色的小吃之一。
在十几年前，
我第一次观看它的制作过程时，
总觉得这和煎饼果子差不多一个意思。
啊哈哈哈哈哈哈……

关于它的起源，
有一则故事。
民间传闻，
西元1661年时，
荷兰军队占领台南，
泉州南安人郑成功从鹿耳门率兵攻入，
意欲收复失土，
郑军势如破竹大败荷军，
荷军在一怒之下，
把米粮全都藏匿起来，
郑军在缺粮之馀急中生智，
索性就地取材将台湾特产蚵仔、
番薯粉混合加水和一和煎成饼吃，
想不到竟流传后世，
成了风靡全省的小吃。

文艺曾里

据不完全统计，
在曾厝垵"五街十八巷"的阡陌小巷里共有民宿325家。
这里就像个迷宫，
初来乍到的游客来到这里往往会晕头转向，
电话再怎么指点，
路痴们还是摸不着北，
问路也讲不清楚。
最后呢，
店里的老板和伙计不得不出门去迎接。
曾厝垵客栈老板的热情可能很大一部分就体现在这里，
大老远地就出门招呼客人，
宾至如归的感觉让游客感动得“一把鼻涕一把泪”的。

在曾厝垵，
“文艺”这个词，
其地位绝对超越美食。
在资料显示的325家民宿中，
老板们八仙过海各显神通，
无不穷尽所能，
在起名、设计、装修、广告上花尽心思。
但是我总觉得，
这年头“文艺”这个词被惯坏了。

记得在我读完《极简主义》后，
与一位极为崇尚“极简主义”的朋友交流时，
他的观点基本等于——
极简既文艺，文艺既极简！
也是因为这份文艺劲儿，
我并没有选择在这里过夜。
这里的某家客栈也失去了我这么一个客源，
当然啦，
也许我对他们并不重要，
但是我还是得吐槽！

只一点，
我用三款可以预定酒店的APP，
几乎浏览了上百家旅社。
从房型图片上看，
无一配备电脑桌，
或者叫书桌也行。
这让极简的文艺丧失了太多功能性，
这对我这种怀揣着想文艺一把的出差客并不友好。

听不见，
里边问！
一位耳根清净，
内心平静的专注小伙儿，
在为一位顾客描眉。
他称自己的作品是有爱的瓷器，
我喜欢的是他那股执着劲儿。
离开的时候，
我冲他竖着大拇指，
他也用一抹微笑回应。

一家让我努力压抑冲动没进去的店。
店家在门头上有句Slogan——
“假装没人的店，店家在二楼正在做妙不可言的事儿。”
我特别想看看那是件什么事儿，
那件事儿到底有多妙不可言……
最后觉得扰人清梦并不是什么好事儿，
于是有些遗憾的离开了。
下次，
下次啊！
一定要去看看那是件什么妙不可言的事儿！

年轻的心和新鲜的血

曾经的
曾经的
曾经……
谈起“奥迪”这个话题，
总觉的是件很“深沉”的事儿。
可能因为它是XX采购品牌吧……
在A1、A2、A3和Q1、Q2、Q3，
没有大范围引进国内的时候，
在A6、A8成为中年男性代言的时候，
A4是唯一一辆能代表奥迪还年轻的车。

在那个年代，
A4在我眼里像个大男孩儿。
如今，
他已经变成了风流倜傥的青年。
大男孩圆润的腰，
已经被练成了线条明确的腹肌。
青年的眼神，
也比年少时更加得犀利。
在从没断过的科技积累中，
他逐渐懂的更多了！

虽然是2.0T版本的最低配，
中控的科技感依旧。
旋钮的阻尼和按键的行程，
都会让我感到熟悉和从容。
有个小问题要吐槽——
有“无钥匙启动”，
但是不配“无钥匙进入”属于耍流氓！
作为对“灯厂”的褒奖，
我不想过多的去说头灯、尾灯、转向灯，
那些东西好看是太过正常了。
我想说，
我大爱阅读灯！
很航空！
阅读灯为白色LED光源，
在触按开关后，
会像飞机阅读灯那样缓慢亮起，
并且形成一道白色光束，
很酷！我很喜欢！

引擎盖的开锁方式与传统不同，
也许也是我太久没有接触过奥迪的新车了吧，
蹲在车头前研究了五分钟才打开。
手指顶住“把手”向左旋转，
同时向上提升引擎盖，
这是正确的打开方式……

有图有真相的聊聊A4L。
车是我从某知名汽车租赁APP租来的，
在将近19000公里的电脑“长期记忆”中，
综合油耗8.0L/百公里。
在这534小时里，
不知道有多少人曾经陪伴过他。
里面可能有愿意暴力推背的，
可能有在路上小心谨慎的，
这让我对这百公里八个油产生了莫名的好感。

以下是油耗亲测：
我属于那种“不肉”的驾驶风格。
行程大致是这样的，
厦门高崎机场——漳州市漳浦县杜浔镇（115km）
杜浔镇——厦门市某酒店（102km）
某酒店——曾厝垵（12km）
曾厝垵——厦门高崎机场（17km）
另外加上在杜浔镇办事大概跑了20公里左右，
合计行程大约二百七八十公里。
满油开跑，还车加满95号汽油一共140元。
粗略折合到五毛钱一公里。
这是一个让我非常满意的油耗状态。