汽车之家|#一起818# 凯迪拉克【总统一号】全网最深度体验！王的感觉！|北京|论坛

前言

大家好，欢迎来到这一期的【E92汽车加油站】

我是论坛博客海归小齐，曾经在国外从事汽车行业，深度接触车型大于500种，从经济家用，到超跑收藏

我相信汽车文化对应着不同年代的工业背景，带领大家通过我的视角来看咱们中过的汽车文化

凯迪拉克总统一号是一台完全按照陆军一号标准来设计的车，原厂可以定制和陆军一号一样的防弹防爆，车底，灭火等等配置，原厂加长5.98米的车身，车重超过3吨，这个大家伙开在路上你不会多看他一眼么？

外观

看一下总统一号的霸气正脸，凯迪拉克的超级旗舰车型

前半车身和凯雷德是一样的，只不过从买来开变成了买来座

这个气场，旁边停LM的话也不会丝毫觉得逊色
上面的位置可以插一个国旗

泪眼LED大灯，亮度特别高

最底层的LED日行灯是这台车后加的包围

车顶高出来的部分，室内空间也得到了相应的增高

20的轮毂毫无违和感
但是这个刹车盘没有加大，制动效果明显明显不够

因为车身升高的原因，下包围直接换了四出的排气，不过里面还是两根管子

这张可以看出来后排座椅的高度是要比前排高很多的
而且后排空间差不多还能再放下2-3个28寸的行李箱

6.2 V8的大发动机，在这台车上没有动力过剩，即使数据并不漂亮只有420hp
美系车的发动机都是会低转速扭矩特别好，所以开起来起步速度还可以，适合牵引拖拽或者高速行驶

“陆地大游艇”

就这个凯迪拉克标，就是老派豪华的象征

美系车的现在基本都是快速加油的口，直接加油即可，

在美国加油都是自己下车刷卡，加油，没有加油员帮你加油（除了俄勒冈和新泽西州）

排气的环保标示

中间加长的部分有两条led灯，美国有一种limousine文化，大概意思就是加长礼宾车文化，都会有这种标示
一般需要庆祝的活动或者社会地位人士，都会选择乘坐Limousine

内饰-前排

车子有无钥匙进入，无钥匙启动
那么接下来让我们上车看一看吧！

司机位一开车门明显可以感受到车门特别特别厚重，美系车的豪气，不缺钱式的用料，所有必要不必要的全部都装上，美国人骨子里的矫情

车门上储存空间特别多

包裹了车内你能摸到的每一个部位，而且很细腻，手感极好，十分柔软

主驾车门上有座椅记忆功能，这是给普通的凯雷德准备的在这台车上不适用

Bose的音响，美国人特别喜欢听Hipop，Rap等，而且都是低音大的整条街都共振，所以bose作为美国品牌深知自己客户想要什么，所有低音都特别沉

主座椅八项可调加四项腰脱，因为这台车前排做了隔板，所以座椅完全不能向后调，靠背不能向后倒

安全带卡扣内侧有做防震吸音处理，不用担心车子会有异响

车门上也有Cadillac的标志，上个1950年代的凯迪拉克在美国可是豪华的象征

全尺寸的方向盘，左侧是车载系统的控制，右侧是娱乐系统的控制

所有灯光，前后雨刷控制都集成在这个拨杆上面

右侧没有拨杆，直接就是简单粗暴的大怀挡，手动换挡，还有拖车模式，限制低扭输出

注意中间的两个按钮，美国一般一家至少4口人，大部分家庭都是两三台车，其中有一台大车，为了照顾女生开车方便所以会设计这个踏板可控升高和降低的功能，避免腿够不到

这个是低位

这个是高位

左侧三个分别是，夜晚灯光亮度调节，灯光开启，和四驱控制

方向盘四项电动调节

特别舒服的美式大沙发座椅，这个空间和后排是独立开的，前排仅限司机，后排乘客可以选择用对讲机和前排说话，前排不可以主动开启对讲机，或者中间屏幕降下来沟通

我试了一下，前排在听音乐很大声后面基本也是听不到的

头枕上的刺绣

看这个门有多厚重

前一表态都做了真皮包裹，翻毛步的装饰，让内饰设计不会无聊

副驾驶的手套箱，空间不是很大

前者遮阳板上有baby的正确座位和安全带的危险提示，我发现他特别有意思
1.老板不会让你带着baby上班，所以你没有机会让一个baby坐在前排
2.这台车还是保留了凯雷德的同款贴纸，没有因为长轴重新设计贴纸

遮阳帘里部是化妆镜，两边配有补光灯，这个灯需要一点预热时间，会越来越亮

到处都是麦克风，为蓝牙电话准备的

副驾驶的把手上面也有一个麦克风

上方一个太阳镜的储藏箱

这个是弧形的镜子，可以一览车内后面的视野，当然老板让你看才能看得见

后视镜和上面的有点重叠，其实这款车后视镜什么都看不到，应该配备电子后视镜，在车尾部装一个摄像头，这里来显示摄像头看到的画面，镜子上有安吉星的呼唤按键

从上至下分别是车门灯的控制，尾箱开启的高度和遥控车库门按键，在国内用不上的功能，他可以和自己家的车库同步，这样每次回家前直接从这里就可以遥控开车库了

凯迪拉克的用了有一些年的中空了，这台车为了长轴单独加了一些控制

这里可以同步后排的温度，接老板时提前给后排吹好空调，或者老板太尊贵需要遥控你来帮助他调节温度

内置的导航

右侧的按键分别是，副驾手套箱开启，倒车雷达，和自动泊车，这么大个车确实需要侧趴自动泊车功能，不过没有机会试一下

两边座椅分别都是可以通风加热
加热可以单独选择后背加热或者坐垫后背一起加热
按键是震动回馈的触感按键，不太好用，而且容易沾指纹，震度反馈吃顿

这个控制板还可以打开里面是一个储物箱，开关就是下面这条银色的装饰，轻触一下就会自动开启

里面还有一个USB接口，对于这么大的一台车真不需要这个储物空间

下边还是储物空间和两个杯托
两个USB接口一个点烟器接口

在下面你有一个超级大的扶手箱，我的手机作为参照物，手套箱的夹层还可以拿起来，里面的空间大概能放下4桶泡面
手套箱还有两个USB和一个点烟器接口，所以整个前排有5个USB和2个点烟器接口

中间这里是无线充电，充电链接时导航屏幕上会有一个绿色闪电的标志，这样就不用一直低头去确认有没有充上

这款屏幕刚上市的时候全液晶屏幕还不多，当时科技感很强，现在来看有一些粗糙了

这么大的车有运动模式

彩蛋主要都是一些常规的功能

整车质量3311空尽，前后R20 275/55的轮胎，非全尺寸的备胎也有R17那么大

内饰-后排

终于到重头戏后排

后排所有窗户都有窗帘

拍摄后排有一个小插曲，不知道是我不会用还是后排不可以自己开门

两边的门都不可以从内部打开
后排隔音还特别好，所以外面的小伙伴听不到我的呼唤
不得不甩窗帘来求救

打开车门第一的看到的就是可以升降的吧台，依然你看到的一切都是皮包裹，没有喷漆
吧台在后排的正中间

两张坐姿很高，十分舒服的座椅，整个后排刚上车只有这两张座椅

正前方的视野是娱乐系统，可升降的电视

前拍还有两个折叠座椅，如果主座椅坐的是总统那这个至少是个州长吧

小座椅坐姿比较正，不是很舒服

两张这折叠椅都打开的样子

座椅的开关，下面还有一把雨伞，下车时顺手可以抽出来

升降电视可以停在任何位置

吧台的最下面是220V的电源总成，用来给整个后排的娱乐系统供电
电视是三星的
索尼的蓝光DVD
小米盒子
华为WIFI盒子
Bose音响和娱乐控制系统
也可以外接Xbox等

这一堆遥控器，当然这些都集成在了中控面板可以触控操作

吧台灯可以在后排座椅上控制开启

Sony DVD支持USB热插拔

棚顶的氛围灯和出风口，也是可以独立控制的

座椅可以通风，加热，按摩，放平，和脚托伸展

电视升降和电源开关

吧台升降和司机的对讲机开启

后面有六种灯，看你的心情随意选择，亮度可调

在这里就是集成的控制啦，前面的所有电器

后车门里也有很多储物空间

这个旋钮是亮度调节，有些隐蔽而且很廉价

后面也是双温区双控的空调

既然都做的这么豪华了，但是天窗的遮阳帘是手动的

座椅放倒后展示

尾部的储物空间还有很大！

驾驶感受和乘坐体验

驾驶感受
车太重太长了！有一种开船的感觉，拍摄当天下暴雨，车压在积水处完全不会有跑偏拖拽，转弯有很强的倾斜，慢慢开就好了，动力足够起步不拖拉，踩油门很有底气，刹车力道不够，这些问题就留给司机吧

乘坐体验
如果你想体验一下纯正的帝王感受，他是阿尔法，LM，奔驰V，GL8，S迈巴赫等等都给不了的感觉！
上面提到的车都能感觉到豪华，需要品质，而这台车从外部气场压制，到内部电源般的戏剧性，都透漏着凯迪拉克老牌豪华车的功底，如果想体会我什么意思，去看《华尔街的狼》或《权力游戏》，再回来看这台车就会懂

他真的太舒服了，私密性太强了，百分之百的明确了司机和乘客间的关系，这是一般商务车做不到的

乘坐质感和用料全部上乘，娱乐系统拓展性也满分！

往期回顾

感谢收看这?期?E92汽车加油站，下面往期回顾

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