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器材2013款 CANON 1DX EF24-70L II代 直出JPG
日夜景混拍,多图杀光纤,已压到800PIX/72DPI,刷图还卡的坛友,见谅,哈哈。
主角穿豹纹,为了和内饰搭配
有几张仪表盘的特意更新了油耗,由于经常不熄火停车拍照,后面进入拥堵的华侨城区域,油耗憋的高了点,不过有了自动启停,还是比较满意的,之前也担心14款的启停是鸡肋,现在看不是,具体大家看数值吧,个人开车习惯,红灯后肯定一马当先,不会为了骗油耗搞乌龟爬
第一章 《豹纹 女人 和狗》
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第二章 《外观 头灯 和尾灯》
八十万禁军教头,有人喜欢黑标,个人比较红标,这算是对没有橙色反光片的中国丑陋版,一个莫大的补偿
以前没注意这个蜂窝煤灯的外隔离玻璃还是磨砂的
官方广告的镜头角度和车型
台词是“这就是斩获无数大奖的全新捷豹XF。。。”
粗大的肛门,一看就是被印度阿三挖过鼻孔的品种。
很多人可能购车前会误以为这货真的产自印度,其实看关单是纯正英国啦,控股和工厂地址,有一毛钱关系
双闪近看,好多颗LED
以前的车们玩过改轮毂,深知拉风背后舒适性和油耗,加速方面的损失,做了决断后,就延续了这个17的小轮,个人感觉也没说的那么丑,只不过是7幅,就算卡钳改了色,也看不到,广东路况一般,不折腾了省点麻烦
有曲线的中网,我和我的朋友,都爱的东西,以前开宝啊,奔啊的,看那些直线,审美疲劳。
没有V6,哈,
以前还挺喜欢宝马的尾灯,后来LEXus和一些国产车,纷纷效仿,是在是审美疲劳,看看豹子的阿斯顿马丁灯,舒服多了。
眼神电翻535,不让E运豪
从侧面可以看到LED的颗数
一条白J照梦魇
《内饰,仪表 和氛围灯》
油耗多图,想上9,发现很难,启停真是好东西。
最后环节,求认证
说说用车感受,因为看车,订车,提车,都是白天。 提车后的第一天晚上,当氛围灯亮起来时候,因为车内几乎没有塑料,那质感,那光感,无法形容。底盘和座椅包围的配合,全车东西甩飞,主驾和副驾巍然不动。目前还没踩过4K转,因为超车和对付一些挑衅的,够用了,14风华的音响和13 20豪华做了对比,个人耳朵愚钝,没听出差别,就写这么多吧,
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