看看三款车的操控品质
比起动力性能上的差异,三款轿车在操控品质上的表现可以说是各有所长。
新爱丽舍:其车身的操控风格延续了传统的雪铁龙风格,底盘很有韧性,弯道时的车身姿态也比较合理。新爱丽舍手动版本使用5速手动变速器,原车离合点调校的较高,适合新手的使用。而自动挡版本的4速的自动变速器平顺性一般。
新凯越:底盘调校要比老款凯越硬朗了很多,硬朗化的底盘的确带来了操控品质的提升,但是底盘隔音引擎隔音的不足却显露了出来。新凯越的车头相应也最为积极,四速变速器与引擎的配合也很默契,动力的相应与反馈介表现的中规中矩。
伊兰特悦动:为了获得更大的车内空间,所以其车身的座舱较大,车顶的弧线也较高。这样的设计无形中提高了车子的重心,所以激烈的驾驶并不是悦动所擅长的。车内隔音比较出色,怠速和低速时噪声被完全隔绝在了车外。油门与刹车点较高,适合城市使用。但高速时悦动车内的风噪稍大。