高速公路应急停车道超车结果----行车记录仪记录危险瞬间
转自风雨2论坛
总结：看不到前面情况千万别超车，紧急停车一定要有安全警示牌，而且要有充足的停车理由
以下是车主自述
高速车祸
2012年正月初七下午三点五十分左右，沿江高速往上海方向，我一百一十五的速度正常行驶，CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车，欲从紧急停车带超车，撞了停在紧急停车带的马自达6，横在我的正前方了，我当时一百一左右，它横过来的时候离我只有十几米了，刹车来不及了，撞上了他的右侧副驾驶的门，安全气囊瞬间打开，我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了，再次受到猛烈的撞击，后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱，就那场面了，经过三次猛烈的撞击，我和爱人，妹妹，三人解开安全带，从车里迅速出来，除了受了惊吓，毫发未损，CC里一人胳膊粉碎骨折，来处理事故的警察称，以这个速度撞击三次，三人毫发未损，简直是奇迹。。。，请看图，有图为证。今天我们活着，真好，我们还可以一起吃饭，聊天。。。。，真好。
车内行车仪记录的发生的那一瞬间http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ3OTM0ODA4.html
远处靠边缘护栏的红色马六就是紧急停车带停着的，从我的行车仪中看到，那车废了，后备箱被CC撞没了
远处靠边缘护栏的红色马六就是紧急停车带停着的，从我的行车仪中看到，那车废了，后备箱被CC撞没了
[ 本帖最后由
huatiandj
于
2012-02-07 20:11
编辑 ]
.如果是追尾的话呢？三厢是不是比二厢车更可靠点？·
引用:
原帖由 huatiandj 于 2012-02-08 08:07 发表
转自风雨2论坛总结：看不到前面情况千万别超车，紧急停车一定要有安全警示牌，而且要有充足的停车理由以下是车主自述高速车祸2012年正月初七下午三点五十分左右，沿江高速往上海方向，我一百一十五的速度正常行驶，CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车，欲从紧急停车带超车，撞了停在紧急停车带的马自达6，横在我的正前方了，我当时一百一左右，它横过来的时候离我只有十几米了，刹车来不及了，撞上了他的右侧副驾驶的门，安全气囊瞬间打开，我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了，再次受到猛烈的撞击，后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和…
他 妈 的 cc不想活 别连累别人嘛 那个军乐高兴了。
