在这个靴子一样的国家乃至整个欧洲，菲亚特500处处受到人们的追捧，成为战后欧洲普及家用轿车。菲亚特500最早诞生于1957年7月直到今天，菲亚特500仍拥有大量忠实的粉丝。早在1950年，意大利的汽车千人保有量仅为6辆，1960年上升到32辆，1970年达到167辆，到了1980年为330辆。让意大利人对个人交通工具的渴望得到满足的不是汽车而是摩托车和两轮机车。
意大利人汽车生活发展的背后，菲亚特500功不可没。菲亚特500让更多的工薪阶层开始享受到汽车带来的便利，满街汽车的繁华景象也让意大利甩掉了战后“美丽但贫穷”的帽子。菲亚特中国董事长孟斐璇先生曾说过：“菲亚特500的成功也有赖于它能够个性化且高雅地诠释客户多种多样的期望。就像一件最美丽的衣服，你可以‘穿’着菲亚特500出现在任何场合和社交圈。”
即将上市的菲亚特500整车长3550mm、宽1650mm、高1490mm，轴距2300mm，采用了时尚的全景天窗设计。浑圆溜背式的尾部设计与车头形成呼应，无论是尾灯还是装饰，都散发出现代与复古融合的迷人气息。包含了流行版、运动版和休闲版三款不同配置的车型，全部采用1.4升MultiAir发动机，其中一款车型将采用5速手动变速器，而售价较高的高配版本则会选用菲亚特车型中所常见的AMT变速器。后保险杠配备的四点式倒车雷达，更进一步保证了倒车时的便利性，底部的宽幅镀铬装饰条和外露的椭圆形排气尾管也让车尾看起来更有气势。
