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原帖由 shaoshuaiz 于 2011-12-08 23:51 发表
大货司机，生活在路上!（已更新！女主人公不幸去世）物流是国民经济的“血液”，在中国，公路运输承载了其中近八成的运量。货源竞争激烈，公路盘查密集，油价连年高涨，大货车司机们早已褪去了高薪的光环。42岁的郭伟明，下岗后和妻子一起跑起了车，和众多的司机一样，为了生计和孩子，生活在路上。摄影/刘飞越|编辑|王贺|查看记者微博>>>（转！）3月26日晚，河北沧州泊头货场，郭伟明独自一人在通铺上看电视等待装货。郭伟明，42岁，黑龙江黑河人，2009年在客运公司卖票下岗后，通过亲戚担保贷款8万元买了辆大货车，和妻子一起开始跑河北泊头…
我们就是生活在这样的社会里呀，一个没有信养、迷失自我的社会。
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原帖由 shaoshuaiz 于 2011-12-12 16:10 发表
大货司机，生活在路上!（已更新！女主人公不幸去世）物流是国民经济的“血液”，在中国，公路运输承载了其中近八成的运量。货源竞争激烈，公路盘查密集，油价连年高涨，大货车司机们早已褪去了高薪的光环。42岁的郭伟明，下岗后和妻子一起跑起了车，和众多的司机一样，为了生计和孩子，生活在路上。摄影/刘飞越|编辑|王贺|查看记者微博>>>（转！）3月26日晚，河北沧州泊头货场，郭伟明独自一人在通铺上看电视等待装货。郭伟明，42岁，黑龙江黑河人，2009年在客运公司卖票下岗后，通过亲戚担保贷款8万元买了辆大货车，和妻子一起开始跑河北泊头…
伟大的祖国，可怜的百姓！
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原帖由 shaoshuaiz 于 2012-02-10 14:57 发表
大货司机，生活在路上!（已更新！女主人公不幸去世）物流是国民经济的“血液”，在中国，公路运输承载了其中近八成的运量。货源竞争激烈，公路盘查密集，油价连年高涨，大货车司机们早已褪去了高薪的光环。42岁的郭伟明，下岗后和妻子一起跑起了车，和众多的司机一样，为了生计和孩子，生活在路上。摄影/刘飞越|编辑|王贺|查看记者微博>>>（转！）3月26日晚，河北沧州泊头货场，郭伟明独自一人在通铺上看电视等待装货。郭伟明，42岁，黑龙江黑河人，2009年在客运公司卖票下岗后，通过亲戚担保贷款8万元买了辆大货车，和妻子一起开始跑河北泊头…
这个先前的报导我看过，很有感触！！真的！！你说社会真的进步了吗？？！！
