发表于
2008-03-28 18:05
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楼主
写在印度塔塔23亿美元收购捷豹和路虎
刚看报纸说，FORD已经签署了将捷豹和路虎两个品牌以23亿美元出售给印度塔塔的最后协议！ 看来以前还尚存的一点点侥幸，也已经落空了！ 相信这个结果是所有喜欢捷豹和路虎的车迷不希望看到的，是大多数中国人不希望看到的。或许大家都在想，如果捷豹和路虎，哪怕就其中一个，归于中国该多好啊，就像英国的名爵那样。殊不知，在美国人眼里，中国和印度是一样的！ 但现在来说，那都是些幻想了！从此以后，那些有名的豹子和老虎 都将是从印度跑出来的钢铁动物了！！ 塔塔，印度最大的私营企业集团，其行业的多元化，恐怕是中国任何一家企业都难以比拟的：从茶叶到纺织品、从钢材到汽车、从房地产到贸易，跨度达几十个行业。单就其汽车产业而言，2007年，其汽车产量为60-70万辆 ，拿到中国来，还排不上前六。 但就是这样一家企业，今年却赚足了世界人民的眼球。3月初，刚刚高调发布塔塔造出了世界上最廉价的汽车Nano，并将登陆北京车展；3月底，便使得捷豹和路虎这两只英伦动物归于其麾下成为板上钉钉。 真的很怀疑，这样一个生产廉价车的印度企业，如何能顶起这两大豪车的擎天柱。有句话怎么说？两朵鲜花插在一堆牛粪上！糟蹋了！！ 其实，不是被逼到份上，FORD也不会如此急于出售这两大豪华品牌。FORD于1989年以25亿美元的价钱收购了捷豹，又于2000年花27亿美元收购了路虎，在此后的10到20年间，FORD为这两个品牌投资了近百亿元，但都是只开花不结果，只叫好不叫座。在2007年遭受巨亏的重压下，FORD终于耐不住了，所以就不管什么塔塔不塔塔了，价钱合适就卖；也不管新推出的捷豹XF市场一片好评的声音了，卖它没商量；这个时候，全世界的人都阻止不了FORD出售的脚步了！ 虽然去年福特在中国市场取得了巨大成功，但其在美国本土市场却遭受了来自日本的几大品牌的挤压，都是油价惹的祸啊 ！ FORD现在要专心经营了， 把他的汽车子品牌统统向FORD的大旗下归拢，专心经营好ford一个主品牌。这也是个好的事情，既然无力回天了，甩开来，一身轻松！专心致志，一鼓作气！！ 本人还是挺喜欢FORD车的，他的市场定位是面向中产阶级的家庭用户，外观运动又不失稳重、操控性能领先；但是做工不比日本车，油耗也大！近年来，FORD用其在欧洲市场取得了成功的车型，比如：FOCUS、NEW MONDEO，拿到中国市场同样取的了巨大成功。因产能严重不足，长安福特马自达于南京兴建的二厂已经投产运行，用来生产福特和马自达的小型车及紧凑型车；据报道，计划仍落户于重庆的三厂已经开始筹备兴建，未来将以高端的技术和设备生产沃尔沃、林肯及福特的中大型车。看看长安福特的冲天豪气！！！同时期待它的S-MAX、NEW FIESTA、KUGA亦能如期而至！创造辉煌！！
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