改装！逆袭的蓝鸟！
我，沈阳人，于1981年出生，就是传说中的“80后”，个人很厌恶这个字眼，蓝鸟智尊是我的第一辆车（手排的），我对他的感情就像兄弟一样（当然我是大哥，他是小弟）呵呵，说起来他跟了我有3年了，说来还有一段渊源，想当初兄弟我刚出道那会（大学毕业）就认识奔驰宝马，可是老爸不给买（废话，要我我也不给买），失意啊！，走在大街上无意之中一辆黑色“奔驰”疾驰而来，望着车的背影，我不禁说出：奔驰就是好啊 的感叹，这时就听见后面有人嘀咕：什么奔驰，蓝鸟都不认识还装大蒜。。。。 恩！？还有这么像奔驰的车啊（那车身，那尾灯）！（汗！）买它了。。。。！，这就是我现在的智尊了。。。。。 让大家看了这么多废话真是不好意思啊（不好意思就别说啊）！下面进如正题！！！ EQ7200的SR20DE绝对不是垃圾！107KW 作为2.0可不是一般的强啊！那些张着大嘴乱喷的人给我听好了 福克斯的2.0是垃圾，因为太爱坏，帕萨特的2.0是垃圾，85KW，我骑驴都赶上你了，塞纳很牛X可是车子太小了，蒙迪欧吗？加个T还差不多。技术老不代表差，M16可以爆头，AK47也一样，于是我冲动了 ，我怒了，我可以原谅谩骂，但不能原谅无知！！，下面就是我亲自操刀的智尊， 进气 排气 前后平衡 减震 点火： piple cross(拼错没？英国的)高流量风格+威迅（香港）高流量低音尾排，声音很吊 效果很好，NGK铱金火花 加 高压点火线 加点火功率放大器 一个合金顶吧 减震略微调硬了些。 现在的蓝鸟有点样了啊！ 
当然其实除了减震和平衡外，以上种种都可以通过调整行车电脑的角度值来实现，不过大家也知道，国内的技术就那样了，不想返厂就多改几样吧。 我崇尚自然吸气发动机，涡轮就免了，我还想让我的小弟多跟我两年，现在是100KM加速不到11秒（我让个胖子坐后座拿个秒表，我说开始他按表，我说停，他又按表） ，应该可以再好些，毕竟咱不专业啊，不过那些说蓝鸟肉的专家们可以闭嘴了，当然，你要是2000转一换挡，那你开什么都一样，蓝鸟要3000转才会怒的！负责任的告诉你上140玩似的，最快到过210，车子浑然一体，不发飘，我说的是实话，不服就来沈大，我们切磋一下。 车快了，改点别的，大灯太散，换了！（天使眼总成）效果绝了。 
排挡太逊，换了！（LONZA碳纤），顺便把排挡的革换成了黑色小牛皮。 定做一套三明治座套 下面是我比较满意的部分了 音响！！ 瑞士DLS加蓝宝功放 保留原10碟CD的机头 效果从全面性来说绝了！ 虽然换机头效果可以更好 可那就成单碟了，不方便，不喜欢。就喜欢CD的音质！ 后面是DLS的低音盆，不服不行啊，欧洲的音响就是好，我一哥们听完我的音响回去就把他的先锋给砸了！（夸张了一点，不过也差不多）。 基本也就这样了，轮毂我觉得原厂15的这个很好看，轮胎差点，还没想好换那个牌的啊，各位兄弟给个建议啊。 虽然前两天在开了我一哥们的宝马320I手排回来后很想砸车，但我还是忍住了，毕竟我上的不是全险啊。。。 。。。，就这样了 我的蓝鸟，我完全爱你。 陋文一篇 与君共勉 大家交流，我爱我车 用事实证明我们没瞎掰。
当然其实除了减震和平衡外，以上种种都可以通过调整行车电脑的角度值来实现，不过大家也知道，国内的技术就那样了，不想返厂就多改几样吧。 我崇尚自然吸气发动机，涡轮就免了，我还想让我的小弟多跟我两年，现在是100KM加速不到11秒（我让个胖子坐后座拿个秒表，我说开始他按表，我说停，他又按表） ，应该可以再好些，毕竟咱不专业啊，不过那些说蓝鸟肉的专家们可以闭嘴了，当然，你要是2000转一换挡，那你开什么都一样，蓝鸟要3000转才会怒的！负责任的告诉你上140玩似的，最快到过210，车子浑然一体，不发飘，我说的是实话，不服就来沈大，我们切磋一下。 车快了，改点别的，大灯太散，换了！（天使眼总成）效果绝了。 排挡太逊，换了！（LONZA碳纤），顺便把排挡的革换成了黑色小牛皮。 定做一套三明治座套 下面是我比较满意的部分了 音响！！ 瑞士DLS加蓝宝功放 保留原10碟CD的机头 效果从全面性来说绝了！ 虽然换机头效果可以更好 可那就成单碟了，不方便，不喜欢。就喜欢CD的音质！ 后面是DLS的低音盆，不服不行啊，欧洲的音响就是好，我一哥们听完我的音响回去就把他的先锋给砸了！（夸张了一点，不过也差不多）。 基本也就这样了，轮毂我觉得原厂15的这个很好看，轮胎差点，还没想好换那个牌的啊，各位兄弟给个建议啊。 虽然前两天在开了我一哥们的宝马320I手排回来后很想砸车，但我还是忍住了，毕竟我上的不是全险啊。。。 。。。，就这样了 我的蓝鸟，我完全爱你。 陋文一篇 与君共勉 大家交流，我爱我车 用事实证明我们没瞎掰。
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原帖由 EQ7200 于 2008-05-04 11:31 发表
