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美国游记—街拍汽车【首页及精选日报】
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2017年5月，第一次赴美旅行，结合自己的行程挑选了三个典型的城市，波士顿、纽约、和密苏里州的罗拉镇，其城市定位分别相当于中国的大连、上海、和周庄。
终于有时间静下心来写篇美国游记。15天的行程转瞬即逝，印象深刻的内容主要有：
1、现场观看一场NBA比赛；
2、实现美国的租车自驾，游览了66号公路遗址，了解美国车轮上的文化；
3、品尝美国的特色美食，体验了其他国家美食在美国的衍生品；
4、进行一次美式乡村风格BBQ；
5、参观了3所世界知名的大学；
6、游览了美国自然历史博物馆。
因为时间较长，索性把所见所感分成几个方面记录下来。
这里随便拍拍美国车！
终于有时间静下心来写篇美国游记。15天的行程转瞬即逝，印象深刻的内容主要有：
1、现场观看一场NBA比赛；
2、实现美国的租车自驾，游览了66号公路遗址，了解美国车轮上的文化；
3、品尝美国的特色美食，体验了其他国家美食在美国的衍生品；
4、进行一次美式乡村风格BBQ；
5、参观了3所世界知名的大学；
6、游览了美国自然历史博物馆。
因为时间较长，索性把所见所感分成几个方面记录下来。
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进入主题之前，先谈谈美国怎么解决停车问题。美国土地广袤，人口较少，中产阶级占比较大，拥有永久产权的独栋别墅在城郊和乡村比较普遍，车库和露天停车位可以停车的地方一般都有两个以上，在这类地区停车不成问题。在波士顿，我们一行7人租住的小别墅具有一个室内车库和一个露天车位。
在人口相对集中的主城区和大型公共建筑旁边，为了解决停车问题都建有多层的停车楼。停车楼分布广泛，可以保证停车楼距离目的地的距离一般不会超过500米，换一种说法就是你开车到一个新的地方，只要可花费一定的金钱和精力找到一个合法的停车位是有保证的。
在居民区，特定的时段和区域也是可以路边停车的，但这需要当地警局颁发专门针对本区域居民的停车许可。
与国内一样各种类型的许可必须贴到前风挡玻璃的醒目之处。
在繁华的街区只要路边有计费表的地方都是允许停车的，但一般会有时间限制，如果超时罚款的金额也是令人刻骨铭心的。
对付违停的车辆美国人民也会发扬“朝阳大妈的精神”积极举报。大城市的警察一般效率较高，皮卡改装的拖车立即呼啸而至，违章车主不但要承担拖车费用，而且也要接受300美元的额外罚款。这部自由光估计是非法占用了只为当地人提供的路边停车位。
违章停车很少有漏网之鱼，时间久了就形成了一种规范。由于疏导得当惩罚有力，即便在纽约和波士顿这样的大城市也很少出现机动车停放混乱的问题。
言归正传，一辆大皮卡拖着辆四轮拖车，拖车上再载辆复古版的马车，这玩的也算花样翻新了吧！
开着“老爷车”上路才叫“拉风”。
帅帅的敞篷和硬硬的悬挂，这辆老爷车还附赠“自然通风”和“座椅按摩”。
这辆报废的车没被拖走的原因只有一个，那就是它外观超像汽车总动员里面的“板牙儿”。
逆光拍摄的道奇皮卡，现在是我的电脑桌面。
大面积的镀铬更适合这类大块头的皮卡。
凯迪拉克皮卡。
刀劈斧切般的侧面线条。
相对较低的油价为皮卡的横行提供了支撑。
美国人喜欢皮卡已经形成了一种特定的文化现象，气势汹汹的皮卡双雄会！
人高马大的重型卡车。
美国车一般排量都大，普通家用轿车拖一辆野营车也不足为怪。
对于牧马人而言，20寸以上的轮毂才算是标配！
福特野马是美国能见度最高的跑车，因为引入国内后价格适中（35万）左右，外形彪悍，广受年轻人推崇。
波士顿街头的水陆两栖观光车，套用一句网络流行语“你咋不上天呢”！
不同涂装的水陆两栖观光车风格各异，侧面鱼眼般凸出的前灯呈现出不成比例的憨厚感。
校车是美国城市街头的真正王者，霸气侧漏有没有，明晃晃的多道防撞钢梁，其坚固程度毋容置疑，送孩子上学的父母应该是比较安心的。
克莱斯勒新款大捷龙（定名为太平洋），目前还没有引入国内，有幸租到这辆车，切身体验一下。
不论是外观和内饰克莱斯勒都有了明显的进化，美国车正在摆脱宽大粗糙的固有印象。
魔术般的翻折后排座椅，空间变得超乎想象。
离开波士顿时拍的一张照片，行李箱的空间不需数字描述。
这辆XT5和我家大白唯一的区别在于人家的发动机是3.6排量6缸自吸。
我家大白是2.0T。
凯雷德，传说中的总统座驾。
美国本土车市是美系和日系的天下，大众旗下品牌能见度很低，拍到捷达（速腾）也是难能可贵。
在大街上，经常可以看见丰田塞纳出租车，这个在国内起售价50万RMB的大块头几乎沦为街车。
开了几天丰田塞纳,感觉这车和我有个共同点-都是“灵活的胖子”
丰田“威飒”，这是我当年的“梦想之车”，一看到它，心里总是隐隐作痛！
按照我个人的审美观念，本田新CRV的外形的确比上一代更漂亮！
同样是本田奥德赛，美国版的比国内的要大上一圈，外形更加商务，排量相应也达到了3.5，实在想不出不引进国内和别克GL8一争高下的原因。
本田-pilot，我一直以为会被引进到国内与汉兰达竞争的，而本田却剑走偏锋，以五座冠道来填补大型SUV的市场空白。
没开过加长的轿车，估计这得B票才行，在狭窄的纽约街道这辆加长林肯也是空有“屠龙之技”。
纽约有着和欧洲城市一样狭窄的街道，一辆加长款SUV呼啸而过，有点杞人忧天的想法，这辆车在下个路口怎样转弯，还有调头呢。
纽约街头的“SMART”警车。对于人高马大的美国警察而言如同罐头盒，个人脑补为“女警专用”
与“SMART”相比，福特“探险者”涂装最有味道。不敢在正面拍的主要原因是我真的害怕带真枪的“美国胖子”。
福特“探险者”涂装成这个颜色，堪比一个涂满口红的肌肉男，一个字“太TM娘了”
驾车行进在美国的免费高速公路上，会不由自主的对比国内外的车型和路况，切实感到我们“一直在路上”，必须正视差距，努力向前！与车友共勉，谢谢观看！
最后编辑于2017-09-08 06:45:54
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欣赏了
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shenyang960 2017/09/01 23:23:04 发表在 地板
谢版主支持
不客气哈 -
shenyang960 2017/09/01 23:13:22 发表在 主楼
2017年5月，第一次赴美旅行，结合自己的行程挑选了三个典型的城市，波士顿、纽约、和密苏里州的罗拉镇，其城市定位分别相当于中国的大连、上海、和周庄。 终于有时间静下心来写篇美国游记。15天的行程转瞬即逝，印象深刻的内容主要有： 1、现场观看一场NBA比赛； 2、实现美国的租车自驾，游览了66号公路遗址，了解美国车轮上的文化； &n...
这就是传说中人民过的水深火热的资本主义社会? -
shenyang960 2017/09/01 23:13:22 发表在 主楼
2017年5月，第一次赴美旅行，结合自己的行程挑选了三个典型的城市，波士顿、纽约、和密苏里州的罗拉镇，其城市定位分别相当于中国的大连、上海、和周庄。 终于有时间静下心来写篇美国游记。15天的行程转瞬即逝，印象深刻的内容主要有： 1、现场观看一场NBA比赛； 2、实现美国的租车自驾，游览了66号公路遗址，了解美国车轮上的文化； &n...
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看到塞纳做出租车我就没敢往下看
美国人太有钱了
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比较向往美国自驾游
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认真的看了一遍，难得的好作品，沈阳老乡，同是凯迪车主，大赞
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比较向往美国自驾游
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