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F1土耳其站马萨实现三连冠

Connald

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61^F 发表于 2008-05-12 09:04

世事如棋，人生如梦

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Connald

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62^F 发表于 2008-05-12 09:04

马萨法拉利

世事如棋，人生如梦

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tw0007

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63^F 发表于 2008-05-12 09:27

一奔驰托一拖拉机与宝马飙车,交警发现后报告.两车时速已超过180公里,最牛的是拖拉机,一直跟在奔驰后面,开着转向灯要求超车!

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daditx

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64^F 发表于 2008-05-12 09:29

引用:

原帖由 wanghao8376 于 2008-05-11 22:24 发表
排名车手车队成绩停站次数
1 马萨法拉利 1:26:49.451 2
2 汉密尔顿迈凯轮 +3.7秒 3
3 莱科宁法拉利 +4.2秒 2
4 库比卡宝马索伯 +21.9秒 2
5 海德菲尔德宝马索伯 +38.7秒 2
6 阿隆索雷诺 +53.7秒 2
7 韦伯红牛 +64.2秒 2
8 罗斯伯格威廉姆斯 +71.4…

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天山鹰

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65^F 发表于 2008-05-12 09:37

引用:

原帖由 wanghao8376 于 2008-05-11 22:24 发表
排名车手车队成绩停站次数
1 马萨法拉利 1:26:49.451 2
2 汉密尔顿迈凯轮 +3.7秒 3
3 莱科宁法拉利 +4.2秒 2
4 库比卡宝马索伯 +21.9秒 2
5 海德菲尔德宝马索伯 +38.7秒 2
6 阿隆索雷诺 +53.7秒 2
7 韦伯红牛 +64.2秒 2
8 罗斯伯格威廉姆斯 +71.4…

偶知道咧！！！

空谷不成梦,隔世醉禅音

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MFDSY

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66^F 发表于 2008-05-12 09:38

说句不好听的，迈凯轮车队战术就有问题，伊斯坦布尔赛道使用3次进站就是一个极大的错误。
汉密尔顿按照车队指示，很完美的完成了比赛，如果第二次进站使用了软胎，加油量哪怕超过8秒，出站时仍会排在马赛之前，最后的结果就是汉NO.1，法拉利分列二三名。
不知这战迈凯伦是怎么了，搞三次进站，完全是自己给自己掘坟，幸好小汉在最后8圈，顶住了KIMI的紧逼，要么冠亚军都会是鲜艳的红色。

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波斯王子李