纯属闲着没事干,今天斗胆打个炮~~

言辞也许过于激烈,念及我写出来的初衷,听不听是您的事,受不了可以出门,如果您看了暴跳如雷,不经过大脑就删除,我以一个社区元老的身份BS你!

帖子发出来,就不会计较争议,不过,我最近很忙,还有个帖子(【小广告】《进京》

)没发,估计暂时没时间跟大家砸牙,敬请原谅。
一句话,大家把想说的说出来,剩下的。。。管理看着办吧。
**********************************************■■旗帜鲜明地“反对取消主社区”!■■************************************************************
新版的《汽车之家》取消了主社区,不知道是谁的主意,我给个意见:臭!

《汽车之家》三周年了,无疑,这三年是迅速发展壮大的三年,可喜可贺。

欢庆之余,我不知道,“汽车之家人”总结过没有:是什么把我们送到了专业汽车网站第一?是什么让我们的论坛从0到现在的红红火火?
不过,这不是本文的主题,算是题外话吧,我其实想提请“汽车之家人”思考的问题是:“社区现在还存在什么问题?”,当然了,这又是一个很大的话题,既三言两语说不清,又公说公有理婆说婆有理。
然而,你们必须思考!

取消主社区的原因,管理已经发帖子加以说明,大致的意思是说:以前是“门庭冷落鞍马稀”,主社区便于集中,而现在不同啦,车友们“纷至沓来门槛低”--把门槛都快踏破了--处境大大改善,有了本钱了,可以也有必要进行削强扶弱(扶植点击量小的俱乐部),而主社区完全可以功成身退了,进而得出的结论和办法是:关闭主社区,意图叫大家更关注自己的所属俱乐部,提高各自的点击量。

我只能说这种想法:很傻很天真!

*********************************************《一、主社区不可或缺》*************************************************************
【社区为什么热闹?】--很显然,是因为帖子热闹!

【帖子为什么热闹?】--很显然,是因为大家熟悉或者关注!

1、是什么造就了“大家熟悉”?很显然,是“主社区”!
各位可以回忆一下自己为什么来《汽车之家》?恐怕有九成以上的TX是为了查询和了解自己所关注的车型。所以,“你”上来就去自己关注车型的俱乐部这几乎是肯定的,进而在里面结交三二“本车型俱乐部”车友也是非常可能的事情。这是不是就说明“主社区”可有可无,毫无功劳了呢?非也~~~
您去翻查一下自己的好友名单,有几个是“本车型俱乐部”车友?这几个又占你全部好友的几分之几?剩余的那些个“非本车型俱乐部”好友,您是在哪儿认识的呢?

再请您回忆一下是什么叫你留在了《汽车之家》?估计会有8成以上的TX回答“友情”(也许剩余一成会说“自我实现”,一成会说“学知识”)。是的,这也是各论坛(不光汽车之家)留住人的根本!

然而,你把大家的视线“有预谋有计划地”圈定在“自己的”车型或地区俱乐部,让友情在有限的几个人的小圈子里游走,那效果除了锦上添花之外,还能做些什么?由此推理,新版《汽车之家》取消主社区的功用可能也就是“巩固”,而非“发展”了~~

2、是什么造就了“大家关注”?很显然,是“主社区”!
有必要界定一下“大家关注”:全社区关注(当然是尽可能地)。
【假如】你是位中华车的专家,但也很可能碰巧你也了解和关注乐风。那你在帮助尊驰车友的时候,还有能力有兴趣有义务帮助乐风的车友不是!?推而广之。。。。。。以前,很明了的,你可以在“主社区”发现自己感兴趣的话题,进而参与到讨论中去!(进而由此又结识了普天下的很多好友),而在目前的新版《汽车之家》下,你有多大兴趣多少时间多少闲心去别的俱乐部逛逛呢?

你可能会反驳说:“不是有‘好友通知’么?!”--呵呵,如果我有足够的精力和癖好,我一定把《汽车之家》的全部TX加为好友,那样就能在新版的架构下达到我的目的,不过,很遗憾的是,我还没有那么无聊~~

再【假如】你是位跟“常二哥”一样的喜欢结交全天下好汉的豪侠之士,抑或你又跟“满地西瓜皮”一样地干了件点击量可以突破200多万的大事,现在的新版《汽车之家》足以干尽连捂带盖之能事,叫你好事不出门!--因为,你的帖子只能局限于“本俱乐部”!间或有个把好友捧场,呵呵,那就看你的好友名单长度了。再如果,你恰好不幸“出生”在一个很冷清的俱乐部,好友又不多,想提高点击率么?对不起,敬请“自摸”!

呵呵,我100%肯定这不是《汽车之家》改版的本意,但是,我也可以很肯定地说,这个结果出现的几率很大!
您也可能反驳说:“现在的首页不是能起到主社区一样的作用么?”
1、现在习惯看首页的不多,还需要推广;
2、目前的首页远远达不到原来的“主社区”功能,比如:回复后自然升顶;内容也不急原来的广博。