绝对高标准严要求近乎完美的拍摄角度

提车后就在网上看了很多的装饰装具，对比后去了装具店，

价格差不多的基础上咱还是相信实体店，

起码能看得见摸得着，稍微贵点也可以接受，

毕竟装具店今后有个小保障，

改装前后包围、加装行李架、大踏板、迎宾踏板、雾灯灯碗等。

改装加装后高大上了有木有

再来几张对比照 前后雾灯灯碗

【最满意的一点】性价比还算高、油耗是非常满意的一点。

【最不满意的一点】相关舒适性配置稍微低一点、没有渴望的电动调节座椅等配置。

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【空间】东风日产逍客紧凑型SUV的长*宽*高分别为4315*1783*1606，同级紧凑型SUV汽车中的对比来说也不算小了。对于一个身高一米七五、体重一百公斤的大汉来说，在驾驶座驾驶起来没有一点约束的感觉和拥挤的感觉，头部头发的发梢离车顶还有一拳头的空隙，当然了、这款汽车没有配置天窗，加上天窗后不知道可否有这样的头部空间，副驾驶座位更别说了，没有了方向盘的阻碍、空间就更加大了，后排座椅至前排座椅的空间也算是满意了，上下车腿部和脚部进出比较轻松，没有经常踢到前排座椅背部，行李箱容积352-1513L、空间也是蛮大的、满意了一般家人出行的行李存放。总之、对于逍客来说，乘坐空间够用，储物空间尚可，他的整体空间还算令人满意的。

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【动力】搭载2.0L最大马力144(Ps)、最大功率106(kW)、最大功率转速5200、最大扭矩198(N·m)、最大扭矩转速4400(rpm)、多点电喷的国IV发动机来说，拉着整备质量1408(kg)车身毫不费力，在驾驶过程中提速、超车相当的给力，在红绿灯路口绿灯后起步的时候，秒杀其他同价位紧凑型SUV的车辆还是很简单的，也没有顿挫感，感觉就是一气呵成，比起美系别克车型来说，那就是轻装上阵了、没有一点发闷的感觉。提速表现良好，动力输出强劲，在动力方面也算是比较满意。

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【操控】CVT无级变速(模拟6挡)的变速箱，挂档起步行驶中没有一点顿挫感觉，手动加减档的时候也很流畅，带有电子助力的方向机、调头原地打轮和低速行驶中很轻巧，高速行驶的时候、稍动方向略微发沉，这可能就是电子助力的好处吧，感觉比较安全，其他操控刹车方面、配有ABS防抱死、制动力分配及刹车辅助的系统，感觉这些就够用了，可能是没经常开豪华车的缘故吧，对于自动驻车、上坡辅助什么的，还是不太感冒。总结为转向良好，指向明确，操控方面也基本满意。

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【油耗】对于油耗这个评价就要说在紧凑型SUV里面算是很OK了，官方工信部综合油耗给出的结论为8.2(L/100km)，实际行驶道路中就要看跑省道多还是高速多还是市区多了，匀速每小时八十公里到一百公里这个速度中，实际的油耗是七个，当然也要看你的驾驶习惯了，该松油门的时候就松油门，减少刹车的使用次数，不但节省油耗、而且对发动机和刹车片好，车就像是一匹马，刚跑起来你就去拉住它，它的心脏不但受不了，而且马蹄子也摩擦损耗严重，不知道我这个比喻对不对哈，在市区拥堵的情况下在十一个多，当然这个还要看你的拥堵程度和堵车的时间情况，一堵就是十几分钟车不动地方，肯定是大油耗，还有就是车辆刚刚水温升上来，暖风还不热就到达目的地了，这都是油耗大幅度上升的因素。我现在就是市区道理跑的多点，所以九个油吧，不过油耗低，符合预期的承受范围。

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【舒适性】急加速和告诉行驶中基本听不到发动机的噪音，座椅软硬度还算合适，座椅高低前后调节不是电动调节的很讨厌，唯一的遗憾啊，其他舒适性方面在这个价位的紧凑型SUV中舒适设计基本都是大同小异，真皮方向盘、方向盘上下调节、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏这些也都给予了配备，座椅和方向盘加热没有配备，个人认为有没有无所谓，缺少了倒车雷达很不习惯，我不喜欢看倒车影像，或许是不习惯吧。美中不足的就是没有配备大屏幕导航，今后再加装吧。

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【外观】大气的前脸、圆润的屁股，加装前后保险杠大包围、银色行李架、铝合金五门迎宾踏板和雾灯灯碗后，更加的耀眼、彰显着大气，个人感觉新逍客不如她好看。

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【内饰】对于这款紧凑型SUV来说，虽然内饰没有奢华的一面，但是做工非常扎实细致，用料方面还算可以，没有吝啬到使用低端材料降低成本，新车气味也不大。

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【性价比】同排量同价位的紧凑型SUV中，逍客我给她排名第一，有些人拿一点五、一点六、一点八的小一圈的SUV和逍客放一起作比较是不公平的，自己的车自己知道，在使用中去感受吧。

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【其它描述】这个价位非常满意。

作业完毕 谢谢欣赏