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向着大海的方向前进 游烟台 威海 龙口
1 347 发布于 2016-05-27 11:41:03 只看楼主 热门标准
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行程安排


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【出发时间】2016-5

【旅行周期】1-3天

【人均费用】500-999

       这是我第一篇游记,想想还挺激动呢。

       这不是一场说走就走的旅行,而是几个人要去烟台参加战友的婚礼,最初要去时,也没有计划行程,只是在之家山东群里问了下路线。但随着故事的发展,剧情发生了180度的大反转。本来,几个泰安的战友,一辆GL8就可以出行了。但是,一听说我要去烟台,远在烟台的舅爷爷十分想让家人都去,很久没见了,想念之情日渐增加,年龄也大了,见面的机会越来越少。这样的请求,怎么能不答应呢,怎么忍心不答应呢,计划有变,赶紧把GL8给其他几个人,让他们先走。这边开始组织家人准备出发。

        婚礼恰逢周六,我们本打算周五走,但是增加了家人以后,要考虑到家人都在上班,所以只能周五下午下班以后出发了。俩家人,我家,我小姨一家,大家住的比较分散,在高速服务区集合,这是最好的选择,大家都不用太赶,大人等下班,孩子等放学。最终,我们约定,在莱芜服务区集合出发。周六周日,这也算两天小假期了,赶紧翻翻旅游攻略,看看都玩点啥。烟台,景点好像不多,烟台山,算一个,但爬多了泰山,其他山已经无爱了。这样就第一天去威海,看刘公岛,晚上回烟台住,与舅爷爷一家小聚,周日去蓬莱,由蓬莱返回泰安。这算是草草的安排好了一个小形成了。由于家人都上班,只我自己最近失业在家,所以采购的重任就落在了我的身上。矿泉水,面包,泡面,出行必备怎么能少。这些搞定之后,就到了最重要的环节,检查车辆,这一来一回一千多公里,车子在路上的安全,除了驾驶员的认真驾驶,就是出发前的检查了。打开发动机舱,油压液水样样不缺,胎压正常,这才算安心。


机油要备一点,VW必备

玻璃水一定要加满。前风挡玻璃要保持视野良好。

胎压要正常,轮胎无漏,无扎,备胎良好。

这些弄完就放心了。根据车友们指点,走走中线,路最顺畅,车也少。


中线车少,路宽,事实证明,确实是这样的,在这里感谢车友们

我家在成西,靠近长城路,虽在小城,但周五的晚高峰也是不好惹的,如果穿城而过,去莱泰高速入口,那会非常拥挤,所以我选择直接在长城路上高速,去泰安东下,直奔莱泰路口,虽然泰安东有时会堵,但总比穿城而过强太多了。直奔莱芜休息区,这辆红色的斯柯达成了莱芜服务区的标志。


每次来,他都在这里。

经过一番等待之后,两家人,两部车到齐了,开闸放水,小歇之后,大家出发了,一路无感,只是隧道不少,车子很少,限速只有100,有80 ,一路就这么定速巡航着,我真喜欢死这定速巡航了,减轻了不少劳动强度。


基本是每两个小时歇一歇,全程不太赶,慢慢走就好。
尽       经过六个多小时的奔波,我们来到了烟台,入住十年前曾经住过的一家宾馆,是家校企,十年竟然一点变化都没有,就是感受不太好,没办法,舅爷爷一家都是学校的老师,所以才住这里。到达时11点多了,舅爷爷还坚持在宾馆等这,全程也是不时打电话问候,这就是老人的关怀,时刻牵挂着你。

        本要写写婚礼的,但询问战友以后,他不太想自己的家人上镜,好吧,那就掠过这一段了。战友的父亲,是个直爽的人,非常热情,我们两家的老人也都互有联系方式,他们一家来泰安旅游时,我们在一起吃过饭,两家处的非常好。战友姓周,周老爷子一听说我家人都来了,让一定周日再回来,带我们两家转转,以进地主之宜,经过再三劝说,无果,我们只得放弃第二天蓬莱的行程,回到烟台。其他几个战友捧场,我就安心陪家人去旅游了。其他泰安的战友,他们的GL8五个多小时就到烟台了,空军汽车兵的威风不减当年啊,但是安全最重要啊。

       宾馆的一街之隔就是大海,内陆来的人们,怎么能不早起去看看海呢。生长在泰山脚下,看见山,可能不激动,但看见海,绝对还是激动的。



晚上会亮起灯的栈桥

远处的军舰

晨练的人们

大海
 

      稍事休息,我们赶往了威海。一个就中国海军的伤心之地。威海卫是中国北方军港,清朝北洋水师基地。位于今山东半岛东北端威海市,濒临黄海,西连烟(台)蓬(莱),北隔渤海海峡,与辽东半岛旅顺口势成犄角,共为渤海锁钥,拱卫京津海上门户。威海卫原为滨海渔村,汉称石落。威海卫为不冻良港,三面环山,口门向东,刘公岛扼其前,形成向东、向北两条航道和进出口,日岛、黄岛、牙石等岛罗列刘公岛两侧,构成港域天然屏障,形势险固。

      去刘公岛的第一个景点,是定远号的复制品。定远”号战斗舰/一等装甲舰(steel battleships)造价620万马克(折合37万英镑),属定远级战斗舰,由清朝委托德国坦特伯雷度(该地二战后划归波兰,现名什切青(Szczecin))的伏尔铿(Vulcan)造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。分别为定远号及镇远号,为大清国北洋舰队的主力舰。1881年开工,同年12月28日“定远”舰下水,次年11月28日同级“镇远”舰下水;“定远”、“镇远”两舰于1884年竣工,定远舰花费约140万两白银,镇远舰花费约142万两白银。当时的英国大使威尔玛就指出,这两艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了。德国政府出于一方面刺激重工业,一方面增加德国在远东的政治影响力,而拿下这个订单。(季南《英国对华外交》)。1885年二舰驶抵大沽口加入北洋水师。二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。同年一起在德国购买的还有一艘2440吨巡洋舰济远舰,性能远不及“定远”、“镇远”两舰,造价却占到前者的将近一半,68万两白银。在造舰合约中,原本订明除舣装外在完工后运付中国,但受中法战争影响,德国需保持中立,所以在战争结束后才运付。定远号于1885年10月服役,并成为大清帝国北洋水师的旗舰。现有1:1规格的定远舰模型停泊在山东威海刘公岛基地。(百度知道)


定远号装备有德国克虏伯305mm后膛炮4门(左舷右舷各一座双联装炮塔,水压动力,每门炮重31.5吨,25倍口径。



远处的侨乡号

中国第一艘海上休闲度假游轮──"侨乡号",是由山东侨乡国际旅游有限公司投资建造的5000吨豪华海上游轮,集"吃、住、行、游、购、娱"于一体,航线往返威海湾、刘公岛、鸡鸣岛、海驴岛至成山头,游览中国好运角,穿越威海陆海景观名胜,饱览千里海滨魅力风情



乘船向刘公岛进发

海水很清澈

远远已经能望见邓世昌的塑像

登岛后看到的第一个塑像。

中国甲午战争博物馆开馆于1985年3月21日,该馆占地面积10000多平方米,建筑面积8800平方米。属于纪念遗址性博物馆,以北洋海军和甲午战争为主题,以丰富的历史遗迹和特色鲜明的陈列挺秀于中国博物馆之林。馆址所在的北洋海军提督署,是目前国内唯一保存完好的高级军事衙门。

第一站,甲午海战纪念馆



只有管带邓世昌,还在看着深蓝,看着远方。





清一色的克虏伯装备,可见克虏伯的功力之深



勿忘国耻,看完整个展览真的很沉重。如此先进的装备,如此腐败无能的清政府,唯有可惜两个字,表达此刻的心情。

整个博物馆,拍摄的照片不多,这是一段屈辱的历史。看完后心情沉重。看完博物馆,出来后,来到中华海坛。


这难道是定海神针吗



中间还有几个小景点,鲸鱼馆,威海卫展览馆等等。


乘坐索道上山看海防炮。也全是克虏伯制造

       

       


远看定海神针

索道是全开放式的,一路向上。在树尖而过,非常好

到达山顶,旗顶山炮台

原装进口克虏伯大炮,360度无死角射击

在山顶,视野确实好,适合作为炮台使用

视野很好,海面的舰船,都可以瞄到

下山后稍微参观了博物馆,我便奔向了刘公岛最想去的地方,潜艇

这艘退役潜艇在岛的最西端,就这么搁浅在这里。近看还是很震撼的,非常巨大。

这艘潜艇是R级33级279艇,是我国引进**技术制成的第二代的R级33型常规动力潜艇,艇长76.6米,宽 6.7,它制造于1979年,80年下水服役于东海舰队,03年退役,荣立集体二等功一次,三等功两次,有三位舰长成为共和国将军,见证新中国潜艇事业发展的历史

艇身分为7个舱,即首鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和尾鱼雷舱,游客可深入艇内一睹其精密的构造,并充分了解和感受军人在水下的工作和生活状况

巨大的舰首,鱼雷发射口清晰可见

真正上到潜艇才发现,锈蚀非常严重,每走一步都吱噶吱咯作响

潜艇入口很狭窄,不太好下

神秘的舱室内部,各种仪表密布

狭小的舱门,便于密封

还是密密麻麻的仪表。





潜艇出口,也是很狭小的,上下不便



潜艇的标志,舰桥

厚实的钢板





潜艇对于老百姓来说是    神秘的,如果不是有这些退役的潜艇来给参观的话,老百姓很难了解潜艇的内部构造。我感觉这是岛上最吸引人的景点。
参观完刘公岛,我们就往烟台方向返回了,路上顺便看了下养马岛,在我看来,这就是海鲜的代名词呀

养马岛的地标,一个巨大的广场


在整个参观的过程中,周老爷子不断地打电话,叮嘱明天要陪我们去看他的养殖基地。电话里的声音,周老爷子喝多了,儿子大喜,喝多也正常。我们也没放心上,准备明天的蓬莱之行。

   当晚,返回烟台,与舅爷爷一家相聚,三代同堂,第四代也要降生了。一个大家庭其乐融融。亲情,是最难割舍的感情,老人们年龄大了,最亲挂的还是家人,还是孩子。当我们还能动时,多陪伴下家人吧。

  

  

  

  

最后编辑于2016-05-30 18:10:19
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