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最糊弄中国人的十款车 

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中国人的钱比外国人的好赚多了

 笑了。这种2b贴

不怎么懂车,只是学习了。
不错,说得好!!!
浦东*楚刘湘

开凯越的羞愧飘过,其实还不错。

引用:
原帖由 夜雨独醉 于 2011-11-21 14:13 发表 新窗口中打开引用楼层
最糊弄中国人的十款车 O.1 桑塔纳桑塔纳,不用说,卖了快三十年了,连样子都没变过,居然还是销量第一,都像老桑这样,中国的汽车业也不用发展了,期间又推出了桑塔纳2000、3000,志俊,若非广大车友的痛骂,差点又出来个4000。只是想不明白,还有这么多人在买,恐怕是各地采购出租车的功劳了。捷达,这车是桑塔纳的老搭档了,靠着它俩,大众在中国赚足了银子,现在还牢牢占据着销量榜前三,大伙一提到这神车就两个字:皮实,以前叫捷达,后来弄了个捷达王,可是再皮实的车子你也不能永远不换代啊,于是又出宝来和速腾,搞个四代同堂,和你同价位的车子…

劳驾,说说最不糊弄中国人的十款车.
一灼之火能燒萬物,物亡而火何存
引用:
原帖由 birdking21 于 2011-11-21 14:34 发表在 49新窗口中打开引用楼层
劳驾,说说最不糊弄中国人的十款车.

同求
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啊哈哈哈哈哈,我还在开普桑那,哈哈哈哈

买凯越的人没有审美观点,一群呆子

章: 抵制安全带卡扣勋章

我们就是砧板上的肉,被人斩来斩去

引用:
原帖由 明升 于 2011-11-21 15:48 发表在 52新窗口中打开引用楼层
买凯越的人没有审美观点,一群呆子

你这种250就是缺教养
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看完

还挺像这么一回事的诺

买MG多少是懂些车并且希望了解汽车文化发展的,否则连MG都不会知道的,MG7的核心技术是全铝发动机和独特的Z多连杆后悬挂,这保证了其刚性却不失韧性,MG6和550是MG7底盘的缩水简化版,750是SQ搞的75的日化发展版,MG主要是制造小型跑车的,如TF,拥有全球最大的汽车俱乐部,这些在中国收购后,SQ都没有掌握,认为全铝发动机和底盘技术难度成本太高,而进行了简化,实际也是没有能力吸收技术,汽车百年不是说说的,人家一战英国都用上全铝的发动机了,我们到现在都不掌握的,我们现在的加工工艺还不如人家当时的水平,大家有机会可以看一下的,所以中国的汽车制造商就没想造好车去掌握技术,,而是想怎么可以降低成本,赚更多钱,因为技术是需要投入的,所以我们永远跟在别人屁股后面,神车从爷爷车卖到孙子车的事也只有在这里才会发生,我们该感到难过才是,那是别人把我们当傻瓜欺负呢


[ 本帖最后由 sa10 于 2011-11-21 19:45 编辑 ]
还好polo没上榜
不过现在新polo也减配了
哈哈哈
章: 汽车之家六周年上海站 2012年台球赛上海站
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