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原帖由 yxw513 于 2011-10-30 20:33 发表
高速惊魂（津蓟高速恶性连环追尾车祸）起因：多年的老同事也是好兄弟与我同车的时候常和我提起：希望找时间组织一下我们两个部门的兄弟姐妹一同出行游玩，考虑到即能增进友情，也能舒缓一下紧张工作的劳顿，我也表示赞同。在征得大家的一致同意后，我即欣然应允。满怀愉悦前往目的地：2011年10月29日，周六，我们一行8人，分乘两辆车，早上六时由天津出发前往蓟县游玩，此次出行计划已多次由于工作原因而推迟，今天终于得以达成，大家心情都很兴奋和愉悦，但是谁知灾难已在不远处静静的等待着我们。周六早上六点出发，天津市中环线和金钟河大街上行人车辆稀少，上路后只用了不到二十分钟即抵达津蓟高速公路入口，在入口处和收费员简短交流后取卡放行（收费员问：去哪？ 我答：蓟县），至此我们并未得到高速方面任何的提醒和警示，两辆车满载着欢声笑语，沿着笔直的高速公路一路疾驰而去，车辆行驶了几公里后发现路上雾气渐浓。由于视线不佳，我的经神开始紧绷，打开雾灯和示宽灯后又让随车人员和前车联系，要求其减速缓行。由于高速公路上的雾气，时聚时散，我们的车速也随着视线条件而增减，就在行驶至津蓟高速65公里处附近时，进入一片浓雾区，突然发现前方车辆已经减速并停住，我紧急采取刹车避让措施，车辆也稳稳停在了慢车道的位置上，此时我左前方是同行车辆，前方偏右是一辆重型载货汽车，我的车头指向前边两辆车中间的空当，我当时之所以如此停车，完全是出于驾驶员避险本能（事后证明我的这一举动拯救了我同车4人的生命）当我的车停稳之后，我后方一辆30~40人坐的中型客车也随之停了下来（车上无乘客）。灾难降临：猛然一声巨响在我耳畔响起，惊得我们同车4人不寒而栗，我当即意识到后边发生了追尾事故（事实是：白色小货车躲避不及，左前角扫到黄色大客车右后角之后，撞到路基隔离带上的声音），在惊吓之余也暗暗庆幸，追尾车辆并没有撞到我的车，正当窃喜自己的车没有被撞之时，第二次猛烈的撞击将我的车向前推了出去（蓝色小货车径直撞在了黄色大客车尾部，把大客车撞的车身与道路呈左斜45°状态，大客车被撞后和我车接触） ，我的车被巨大的冲击力推挤到了前方两辆车的中间夹缝中，原本停在前车右后方的我车，被撞出去4~5米，驾驶员位置的车门已经超越了我左侧车辆的车头。 来不及思考，大叫“快下车”同时，拉开车门逃了出去，我副驾驶和后座上的两个同事因各个车门均被旁边两车阻挡无法开启逃生，无奈之下大家慌忙从车内爬至驾驶坐席，在第三次撞击来临之前及时逃脱出来。至此我车上的人员基本脱离了危险，但是事情并未结束，就在我和同车三人一起逃往路中隔离护栏的时候，发生了第三次撞击（红色重型载货车) ，这次撞击力度更加巨大，我的车和我同行车辆总重大约3吨，被横向推出去半米，导致我同事的车辆右侧车门距隔离护栏只剩十几~二十几公分的距离。更严重的是，这十几~二十几公分的宽度内，有一个人被卡在驾驶员车门与护栏之间，而车辆后门被护栏挡住，开启角度很小，在车门与车辆迎宾踏板的夹缝中，我同事的一只脚被死死卡在里面。呼喊呼救声急促传来，我车上的几人立即围拢上去实施搭救，其他车辆驾驶员也上前奋力拉扯护栏，还有人帮忙向相反方向推车，试图把缝隙扩大，在大家齐心努力下驾驶员车门处的人员被先行解救出来，而后又有人找来棍棒用力猛翘车门将后座上同事的脚从车门夹缝中抽了出来，当时场面万分危急，（我也在救援伤者，所以没有照像）如果当时出现第四次撞击，后果将不堪设想。 至此我们一行人员全部脱险，在此非常感激在整个施救过程中，其他车辆驾驶员所作出的巨大努力，您们甘冒风险成功搭救了我的同事，也拯救了另一名客车司机。事后证实被搭救的客车司机是我车辆后边的车主，此事件中他也是一名无辜受害者。在高速交警前来处理事故现场后，能开走的车辆均要求到宝坻南高速出口等候，我和我同事的车辆均能自行驶离现场，在掉头返回宝坻南出口途中，短短几公里的路程，我们所亲眼看到的追尾事故就不下十起，看到5~6辆120救护车。沿途所见，尽是满地玻璃、塑料等碎片，接连不断。而在事后听其他驾驶员讲述，此次大雾所导致的追尾事故多达三十起以上，由此联想到，发生这么严重的交通事故，高速公路难辞其咎。作为高速公路的管理者与受益者。为了收取更多高速通行费用，置车主生命安危于不顾，不加警示，放任车辆在恶劣的气候环境下通行，这种行为无异于谋财害命。 综上所述，各位车友在日后驾车过程中，遇恶劣天气一定谨慎慢行，车祸猛于虎啊。不为别人，也要为自己生命安全多多着想。今天托菩萨的福，本人及同事躲过一劫。生命只有一次，恳请那些驾驶大型载重车辆的朋友们，为了你们和别人家庭的幸福安宁，请脚下留情，还请那些高速公路的经营者不要只为了钱财而丧失了人性。本次事故发生后，我车所涉及的多次撞击事故的肇事者，在交通部门处理事故的过程中所做表态非常令人失望，并未表现出积极进行赔偿的态度，事态发展进程请关注后续报道。
安慰楼主及其同事，人木有事就好
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原帖由 yxw513 于 2011-10-30 20:33 发表
高速惊魂（津蓟高速恶性连环追尾车祸）起因：多年的老同事也是好兄弟与我同车的时候常和我提起：希望找时间组织一下我们两个部门的兄弟姐妹一同出行游玩，考虑到即能增进友情，也能舒缓一下紧张工作的劳顿，我也表示赞同。在征得大家的一致同意后，我即欣然应允。满怀愉悦前往目的地：2011年10月29日，周六，我们一行8人，分乘两辆车，早上六时由天津出发前往蓟县游玩，此次出行计划已多次由于工作原因而推迟，今天终于得以达成，大家心情都很兴奋和愉悦，但是谁知灾难已在不远处静静的等待着我们。周六早上六点出发，天津市中环线和金钟河大街上行人车辆稀少，上路后只用了不到二十分钟即抵达津蓟高速公路入口，在入口处和收费员简短交流后取卡放行（收费员问：去哪？ 我答：蓟县），至此我们并未得到高速方面任何的提醒和警示，两辆车满载着欢声笑语，沿着笔直的高速公路一路疾驰而去，车辆行驶了几公里后发现路上雾气渐浓。由于视线不佳，我的经神开始紧绷，打开雾灯和示宽灯后又让随车人员和前车联系，要求其减速缓行。由于高速公路上的雾气，时聚时散，我们的车速也随着视线条件而增减，就在行驶至津蓟高速65公里处附近时，进入一片浓雾区，突然发现前方车辆已经减速并停住，我紧急采取刹车避让措施，车辆也稳稳停在了慢车道的位置上，此时我左前方是同行车辆，前方偏右是一辆重型载货汽车，我的车头指向前边两辆车中间的空当，我当时之所以如此停车，完全是出于驾驶员避险本能（事后证明我的这一举动拯救了我同车4人的生命）当我的车停稳之后，我后方一辆30~40人坐的中型客车也随之停了下来（车上无乘客）。灾难降临：猛然一声巨响在我耳畔响起，惊得我们同车4人不寒而栗，我当即意识到后边发生了追尾事故（事实是：白色小货车躲避不及，左前角扫到黄色大客车右后角之后，撞到路基隔离带上的声音），在惊吓之余也暗暗庆幸，追尾车辆并没有撞到我的车，正当窃喜自己的车没有被撞之时，第二次猛烈的撞击将我的车向前推了出去（蓝色小货车径直撞在了黄色大客车尾部，把大客车撞的车身与道路呈左斜45°状态，大客车被撞后和我车接触） ，我的车被巨大的冲击力推挤到了前方两辆车的中间夹缝中，原本停在前车右后方的我车，被撞出去4~5米，驾驶员位置的车门已经超越了我左侧车辆的车头。 来不及思考，大叫“快下车”同时，拉开车门逃了出去，我副驾驶和后座上的两个同事因各个车门均被旁边两车阻挡无法开启逃生，无奈之下大家慌忙从车内爬至驾驶坐席，在第三次撞击来临之前及时逃脱出来。至此我车上的人员基本脱离了危险，但是事情并未结束，就在我和同车三人一起逃往路中隔离护栏的时候，发生了第三次撞击（红色重型载货车) ，这次撞击力度更加巨大，我的车和我同行车辆总重大约3吨，被横向推出去半米，导致我同事的车辆右侧车门距隔离护栏只剩十几~二十几公分的距离。更严重的是，这十几~二十几公分的宽度内，有一个人被卡在驾驶员车门与护栏之间，而车辆后门被护栏挡住，开启角度很小，在车门与车辆迎宾踏板的夹缝中，我同事的一只脚被死死卡在里面。呼喊呼救声急促传来，我车上的几人立即围拢上去实施搭救，其他车辆驾驶员也上前奋力拉扯护栏，还有人帮忙向相反方向推车，试图把缝隙扩大，在大家齐心努力下驾驶员车门处的人员被先行解救出来，而后又有人找来棍棒用力猛翘车门将后座上同事的脚从车门夹缝中抽了出来，当时场面万分危急，（我也在救援伤者，所以没有照像）如果当时出现第四次撞击，后果将不堪设想。 至此我们一行人员全部脱险，在此非常感激在整个施救过程中，其他车辆驾驶员所作出的巨大努力，您们甘冒风险成功搭救了我的同事，也拯救了另一名客车司机。事后证实被搭救的客车司机是我车辆后边的车主，此事件中他也是一名无辜受害者。在高速交警前来处理事故现场后，能开走的车辆均要求到宝坻南高速出口等候，我和我同事的车辆均能自行驶离现场，在掉头返回宝坻南出口途中，短短几公里的路程，我们所亲眼看到的追尾事故就不下十起，看到5~6辆120救护车。沿途所见，尽是满地玻璃、塑料等碎片，接连不断。而在事后听其他驾驶员讲述，此次大雾所导致的追尾事故多达三十起以上，由此联想到，发生这么严重的交通事故，高速公路难辞其咎。作为高速公路的管理者与受益者。为了收取更多高速通行费用，置车主生命安危于不顾，不加警示，放任车辆在恶劣的气候环境下通行，这种行为无异于谋财害命。 综上所述，各位车友在日后驾车过程中，遇恶劣天气一定谨慎慢行，车祸猛于虎啊。不为别人，也要为自己生命安全多多着想。今天托菩萨的福，本人及同事躲过一劫。生命只有一次，恳请那些驾驶大型载重车辆的朋友们，为了你们和别人家庭的幸福安宁，请脚下留情，还请那些高速公路的经营者不要只为了钱财而丧失了人性。本次事故发生后，我车所涉及的多次撞击事故的肇事者，在交通部门处理事故的过程中所做表态非常令人失望，并未表现出积极进行赔偿的态度，事态发展进程请关注后续报道。
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原帖由 yxw513 于 2011-10-30 20:33 发表
高速惊魂（津蓟高速恶性连环追尾车祸）起因：多年的老同事也是好兄弟与我同车的时候常和我提起：希望找时间组织一下我们两个部门的兄弟姐妹一同出行游玩，考虑到即能增进友情，也能舒缓一下紧张工作的劳顿，我也表示赞同。在征得大家的一致同意后，我即欣然应允。满怀愉悦前往目的地：2011年10月29日，周六，我们一行8人，分乘两辆车，早上六时由天津出发前往蓟县游玩，此次出行计划已多次由于工作原因而推迟，今天终于得以达成，大家心情都很兴奋和愉悦，但是谁知灾难已在不远处静静的等待着我们。周六早上六点出发，天津市中环线和金钟河大街上行人车辆稀少，上路后只用了不到二十分钟即抵达津蓟高速公路入口，在入口处和收费员简短交流后取卡放行（收费员问：去哪？ 我答：蓟县），至此我们并未得到高速方面任何的提醒和警示，两辆车满载着欢声笑语，沿着笔直的高速公路一路疾驰而去，车辆行驶了几公里后发现路上雾气渐浓。由于视线不佳，我的经神开始紧绷，打开雾灯和示宽灯后又让随车人员和前车联系，要求其减速缓行。由于高速公路上的雾气，时聚时散，我们的车速也随着视线条件而增减，就在行驶至津蓟高速65公里处附近时，进入一片浓雾区，突然发现前方车辆已经减速并停住，我紧急采取刹车避让措施，车辆也稳稳停在了慢车道的位置上，此时我左前方是同行车辆，前方偏右是一辆重型载货汽车，我的车头指向前边两辆车中间的空当，我当时之所以如此停车，完全是出于驾驶员避险本能（事后证明我的这一举动拯救了我同车4人的生命）当我的车停稳之后，我后方一辆30~40人坐的中型客车也随之停了下来（车上无乘客）。灾难降临：猛然一声巨响在我耳畔响起，惊得我们同车4人不寒而栗，我当即意识到后边发生了追尾事故（事实是：白色小货车躲避不及，左前角扫到黄色大客车右后角之后，撞到路基隔离带上的声音），在惊吓之余也暗暗庆幸，追尾车辆并没有撞到我的车，正当窃喜自己的车没有被撞之时，第二次猛烈的撞击将我的车向前推了出去（蓝色小货车径直撞在了黄色大客车尾部，把大客车撞的车身与道路呈左斜45°状态，大客车被撞后和我车接触） ，我的车被巨大的冲击力推挤到了前方两辆车的中间夹缝中，原本停在前车右后方的我车，被撞出去4~5米，驾驶员位置的车门已经超越了我左侧车辆的车头。 来不及思考，大叫“快下车”同时，拉开车门逃了出去，我副驾驶和后座上的两个同事因各个车门均被旁边两车阻挡无法开启逃生，无奈之下大家慌忙从车内爬至驾驶坐席，在第三次撞击来临之前及时逃脱出来。至此我车上的人员基本脱离了危险，但是事情并未结束，就在我和同车三人一起逃往路中隔离护栏的时候，发生了第三次撞击（红色重型载货车) ，这次撞击力度更加巨大，我的车和我同行车辆总重大约3吨，被横向推出去半米，导致我同事的车辆右侧车门距隔离护栏只剩十几~二十几公分的距离。更严重的是，这十几~二十几公分的宽度内，有一个人被卡在驾驶员车门与护栏之间，而车辆后门被护栏挡住，开启角度很小，在车门与车辆迎宾踏板的夹缝中，我同事的一只脚被死死卡在里面。呼喊呼救声急促传来，我车上的几人立即围拢上去实施搭救，其他车辆驾驶员也上前奋力拉扯护栏，还有人帮忙向相反方向推车，试图把缝隙扩大，在大家齐心努力下驾驶员车门处的人员被先行解救出来，而后又有人找来棍棒用力猛翘车门将后座上同事的脚从车门夹缝中抽了出来，当时场面万分危急，（我也在救援伤者，所以没有照像）如果当时出现第四次撞击，后果将不堪设想。 至此我们一行人员全部脱险，在此非常感激在整个施救过程中，其他车辆驾驶员所作出的巨大努力，您们甘冒风险成功搭救了我的同事，也拯救了另一名客车司机。事后证实被搭救的客车司机是我车辆后边的车主，此事件中他也是一名无辜受害者。在高速交警前来处理事故现场后，能开走的车辆均要求到宝坻南高速出口等候，我和我同事的车辆均能自行驶离现场，在掉头返回宝坻南出口途中，短短几公里的路程，我们所亲眼看到的追尾事故就不下十起，看到5~6辆120救护车。沿途所见，尽是满地玻璃、塑料等碎片，接连不断。而在事后听其他驾驶员讲述，此次大雾所导致的追尾事故多达三十起以上，由此联想到，发生这么严重的交通事故，高速公路难辞其咎。作为高速公路的管理者与受益者。为了收取更多高速通行费用，置车主生命安危于不顾，不加警示，放任车辆在恶劣的气候环境下通行，这种行为无异于谋财害命。 综上所述，各位车友在日后驾车过程中，遇恶劣天气一定谨慎慢行，车祸猛于虎啊。不为别人，也要为自己生命安全多多着想。今天托菩萨的福，本人及同事躲过一劫。生命只有一次，恳请那些驾驶大型载重车辆的朋友们，为了你们和别人家庭的幸福安宁，请脚下留情，还请那些高速公路的经营者不要只为了钱财而丧失了人性。本次事故发生后，我车所涉及的多次撞击事故的肇事者，在交通部门处理事故的过程中所做表态非常令人失望，并未表现出积极进行赔偿的态度，事态发展进程请关注后续报道。
安慰楼主及其同事，人木有事就好
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2012-02-03 20:09
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原帖由 yxw513 于 2011-10-30 20:33 发表
高速惊魂（津蓟高速恶性连环追尾车祸）起因：多年的老同事也是好兄弟与我同车的时候常和我提起：希望找时间组织一下我们两个部门的兄弟姐妹一同出行游玩，考虑到即能增进友情，也能舒缓一下紧张工作的劳顿，我也表示赞同。在征得大家的一致同意后，我即欣然应允。满怀愉悦前往目的地：2011年10月29日，周六，我们一行8人，分乘两辆车，早上六时由天津出发前往蓟县游玩，此次出行计划已多次由于工作原因而推迟，今天终于得以达成，大家心情都很兴奋和愉悦，但是谁知灾难已在不远处静静的等待着我们。周六早上六点出发，天津市中环线和金钟河大街上行人车辆稀少，上路后只用了不到二十分钟即抵达津蓟高速公路入口，在入口处和收费员简短交流后取卡放行（收费员问：去哪？ 我答：蓟县），至此我们并未得到高速方面任何的提醒和警示，两辆车满载着欢声笑语，沿着笔直的高速公路一路疾驰而去，车辆行驶了几公里后发现路上雾气渐浓。由于视线不佳，我的经神开始紧绷，打开雾灯和示宽灯后又让随车人员和前车联系，要求其减速缓行。由于高速公路上的雾气，时聚时散，我们的车速也随着视线条件而增减，就在行驶至津蓟高速65公里处附近时，进入一片浓雾区，突然发现前方车辆已经减速并停住，我紧急采取刹车避让措施，车辆也稳稳停在了慢车道的位置上，此时我左前方是同行车辆，前方偏右是一辆重型载货汽车，我的车头指向前边两辆车中间的空当，我当时之所以如此停车，完全是出于驾驶员避险本能（事后证明我的这一举动拯救了我同车4人的生命）当我的车停稳之后，我后方一辆30~40人坐的中型客车也随之停了下来（车上无乘客）。灾难降临：猛然一声巨响在我耳畔响起，惊得我们同车4人不寒而栗，我当即意识到后边发生了追尾事故（事实是：白色小货车躲避不及，左前角扫到黄色大客车右后角之后，撞到路基隔离带上的声音），在惊吓之余也暗暗庆幸，追尾车辆并没有撞到我的车，正当窃喜自己的车没有被撞之时，第二次猛烈的撞击将我的车向前推了出去（蓝色小货车径直撞在了黄色大客车尾部，把大客车撞的车身与道路呈左斜45°状态，大客车被撞后和我车接触） ，我的车被巨大的冲击力推挤到了前方两辆车的中间夹缝中，原本停在前车右后方的我车，被撞出去4~5米，驾驶员位置的车门已经超越了我左侧车辆的车头。 来不及思考，大叫“快下车”同时，拉开车门逃了出去，我副驾驶和后座上的两个同事因各个车门均被旁边两车阻挡无法开启逃生，无奈之下大家慌忙从车内爬至驾驶坐席，在第三次撞击来临之前及时逃脱出来。至此我车上的人员基本脱离了危险，但是事情并未结束，就在我和同车三人一起逃往路中隔离护栏的时候，发生了第三次撞击（红色重型载货车) ，这次撞击力度更加巨大，我的车和我同行车辆总重大约3吨，被横向推出去半米，导致我同事的车辆右侧车门距隔离护栏只剩十几~二十几公分的距离。更严重的是，这十几~二十几公分的宽度内，有一个人被卡在驾驶员车门与护栏之间，而车辆后门被护栏挡住，开启角度很小，在车门与车辆迎宾踏板的夹缝中，我同事的一只脚被死死卡在里面。呼喊呼救声急促传来，我车上的几人立即围拢上去实施搭救，其他车辆驾驶员也上前奋力拉扯护栏，还有人帮忙向相反方向推车，试图把缝隙扩大，在大家齐心努力下驾驶员车门处的人员被先行解救出来，而后又有人找来棍棒用力猛翘车门将后座上同事的脚从车门夹缝中抽了出来，当时场面万分危急，（我也在救援伤者，所以没有照像）如果当时出现第四次撞击，后果将不堪设想。 至此我们一行人员全部脱险，在此非常感激在整个施救过程中，其他车辆驾驶员所作出的巨大努力，您们甘冒风险成功搭救了我的同事，也拯救了另一名客车司机。事后证实被搭救的客车司机是我车辆后边的车主，此事件中他也是一名无辜受害者。在高速交警前来处理事故现场后，能开走的车辆均要求到宝坻南高速出口等候，我和我同事的车辆均能自行驶离现场，在掉头返回宝坻南出口途中，短短几公里的路程，我们所亲眼看到的追尾事故就不下十起，看到5~6辆120救护车。沿途所见，尽是满地玻璃、塑料等碎片，接连不断。而在事后听其他驾驶员讲述，此次大雾所导致的追尾事故多达三十起以上，由此联想到，发生这么严重的交通事故，高速公路难辞其咎。作为高速公路的管理者与受益者。为了收取更多高速通行费用，置车主生命安危于不顾，不加警示，放任车辆在恶劣的气候环境下通行，这种行为无异于谋财害命。 综上所述，各位车友在日后驾车过程中，遇恶劣天气一定谨慎慢行，车祸猛于虎啊。不为别人，也要为自己生命安全多多着想。今天托菩萨的福，本人及同事躲过一劫。生命只有一次，恳请那些驾驶大型载重车辆的朋友们，为了你们和别人家庭的幸福安宁，请脚下留情，还请那些高速公路的经营者不要只为了钱财而丧失了人性。本次事故发生后，我车所涉及的多次撞击事故的肇事者，在交通部门处理事故的过程中所做表态非常令人失望，并未表现出积极进行赔偿的态度，事态发展进程请关注后续报道。
安慰楼主及其同事，人木有事就好
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高速惊魂（津蓟高速恶性连环追尾车祸）起因：多年的老同事也是好兄弟与我同车的时候常和我提起：希望找时间组织一下我们两个部门的兄弟姐妹一同出行游玩，考虑到即能增进友情，也能舒缓一下紧张工作的劳顿，我也表示赞同。在征得大家的一致同意后，我即欣然应允。满怀愉悦前往目的地：2011年10月29日，周六，我们一行8人，分乘两辆车，早上六时由天津出发前往蓟县游玩，此次出行计划已多次由于工作原因而推迟，今天终于得以达成，大家心情都很兴奋和愉悦，但是谁知灾难已在不远处静静的等待着我们。周六早上六点出发，天津市中环线和金钟河大街上行人车…
惊险！以后停车后一定要看后方的车（高速）
