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阿尔法罗密欧 GIULIETTA 2.0 改装升级版 完整分享。
1 301 发布于 2014-09-18 23:17:02 只看楼主 热门标准
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阿尔法罗密欧 朱丽叶 2.0版 升级改装作业完毕 特此分享。


之前已经发表了原厂车型的帖子,经过耗时一个月的作业,车子终于顺利收工。此次的改装升级包括:全车内外换色改漆,之前是黑色原厂金属漆 。经过所有拆卸 车头 车尾 车门 引擎盖 和饰板,逐一独立打磨喷漆 可以说工程浩大 车子被拆的七零八落 好比又上了一次生产流水线。车顶为黑色漆 高反光度 堪比 玻璃镜面 ,车身及内部都是用的 原厂指定白色油漆 对于4S店的烤漆技术 还是相对满意的 钣金和漆面做的非常光滑 细腻,就算原厂白车拉过来 也未必分的清 熟高熟低。 钢圈以及刹车卡钳也进行了完整喷漆改色的工程,轮毂原厂银白色 经过本人对颜色深度 和金属粉 比例使用的选择,终于敲定理想的轮毂颜色。至于刹车卡钳相的颜色相对简单 纯粹的ALFA 红色,喷漆工序到是挺费功夫,刹车盘都得卸了才能作业,打磨 喷漆 烤漆 逐一安装和调试完毕。 本次对车头 ALFA 的盾形家族前脸也做了改变 换成了 2014款的造型部件,仔细观察才会发觉,个人感觉更加大气一些。内饰方面也做了小许改动,全车 内饰灯 和 车门迎宾灯 牌照灯 均换装了 LED冷光灯,一来更加时尚 二来也降低了全车的电力功耗,原装的钨丝灯泡 热量很高 也太消耗电力。

轮胎方面升级了 米其林 PILOT SPORT PS2 225/45 ZR 17 的软胎,业内人士说 这胎堪比 半热熔 抓地性能一流,经过500公里左右的实际测试 确实不虚,比我之前的 马牌P3 抓地还要强悍 急加速基本没有出现震动和打滑 路噪也比之前的小,价格不贵,125欧一条。 动力性能方面也做了逐步提升,首先更换了 空气过滤芯 选用了 K.N 的高进气滤芯,进气效果提升50%以上,并加装了 德国造 引擎功率提升芯片插件RACE CHIP ,我喜欢叫它“黑匣子”。 原车动力数据在 140马力 350牛米 0到100加速官方成绩为 8.8秒, 全车总质量 1430公斤,实际最高车速 230/KM。

在升级后理论提升动力为 178马力 424牛米 0到100加速成绩足足可以提升1秒,经过实际验证确实有这样的效果。之前跟一部 BMW F30 320D 184马力 380牛米 做过直线加速对比测试,弹射起步 0到100 初速看齐 最终仅仅慢于320D 半个车身的差距, 能有此表现 个人表示满意。至于避震和悬挂系统 原厂套件已经是赛道版 车身降低 30MM 瞬间侧倾的支撑都非常好 曾在大型高速环岛 做过连续环形加速 最高速度90/KM 的抓地力临界点 再快就要后轮响胎侧滑了。至于油耗的表现原厂状态是 倍耐力 P7 轮胎 4.8升百公里油耗 正常驾驶,改装后油耗表现为 5.7升百公里,软胎的使用直接影响了油耗,意料之中。 说了这么多还是有图有真相吧 哈哈哈。


拍摄地点:马德里 近郊庄园














































































































以上全图完毕,如有兴趣者可访问之前的原厂车帖,以作比较。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100030-33796048-1.html

最后编辑于2014-09-25 23:13:02
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