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本人在汽车维修行业摸趴滚打20余载,算是一名行内人士。
在汽车之家已经3年有余了,前期由于琐事繁多,很少上网。
现生活时间比较稳定,基本每晚都有固定上网时间。
所以想尽自己微薄之力给大家解答一些汽车维修保养及改装所遇到的难题。
避免花冤枉钱,避免被不良商家所欺。
希望版主给予支持。
原帖由 鸿昌汽修 于 2011-10-10 20:52 发表 本人在汽车维修行业摸趴滚打20余载,算是一名行内人士。在汽车之家已经3年有余了,前期由于琐事繁多,很少上网。现生活时间比较稳定,基本每晚都有固定上网时间。所以想尽自己微薄之力给大家解答一些汽车维修保养及改装所遇到的难题。避免花冤枉钱,避免被不良商家所欺。希望版主给予支持。…
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原帖由 long1158690024 于 2011-10-12 10:01 发表在 7 楼 大哥,请教你个问题。我车早上冷车启动打不着火。打十几次才着一次,打着踩油门也没反映,跟没油一样,不知道是咋回事。做保养的时间检查了油路都好着呢,发动机一热就好打了,一次就着。今早上又打不着了,打电话给4S派人来看看,过了一个多小时,人家来直接一下就着了,这可能是什么原因呀…
原帖由 渡口2009 于 2011-10-11 13:46 发表在 1 楼 这个一定支持
原帖由 鸿昌汽修 于 2011-10-12 11:59 发表在 8 楼 你的汽油泵密封有问题,停放一夜后,泄压了。电喷车即使是在熄火状态,它的油路及油泵内都存有一定的汽油压力,以保证下次启动的时候能顺利点火。你的车在停放一夜后,由于时间较长,导致压力泄露,所以要打好多次马达才能启动。启动后加不上油也是由于汽油压力不足造成的,怠速运转一分钟应该就正常了。你可以在尝试一下,早上发动车的时候,把钥匙打开停留5秒钟,在关闭;如此开关十次以上,在启动,应该就更容易着车了。建议更换汽油泵总成及汽油滤清器。…
原帖由 long1158690024 于 2011-10-12 12:08 发表在 10 楼 才5000公里的新车怎么会坏东西呢,挨。明天试试吧
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原帖由 鸿昌汽修 于 2011-10-12 12:01 发表在 9 楼 多谢版主及大家的支持。一定不辱使命。版主也不给点奖励?
原帖由 渡口2009 于 2011-10-12 13:28 发表在 13 楼 客气了,为车友服务是好事,给个车标?呵呵。。。
原帖由 鸿昌汽修 于 2011-10-12 13:38 发表在 14 楼 呵呵,太小气了,和以前的车标一样吗?一样的话,我这里还有一些。我要的你有的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。精
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原帖由 渡口2009 于 2011-10-12 13:46 发表在 15 楼 一样,我又不是汽车之家的工作人员,呵呵,车标还是千辛万苦的在要呐,你这个帖子迟早精华,急什么
这样的贴一定要顶!