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【lmh200801&七月活动】autoart兰博基尼埃文塔多J拍摄
1 47 发布于 2017-07-23 00:04:33 只看楼主 热门标准
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行程安排

  • 行程1: autoart兰博基尼埃文塔多J拍摄   autoart兰博基尼埃文塔多J拍摄

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【出发时间】2017-7

【旅行周期】1-3天

【人均费用】500以下

autoart兰博基尼埃文塔多J拍摄

我一直都喜欢收藏东西啊,什么古玩啊,经典书籍啊。近两年来又迷上了收藏车模,虽然说起步晚,平常工作很忙,但我还是依然抽出时间来把玩这些车模。车模的玩法有很多,初衷是收藏,还可以玩车模摄影。这部,新搞了个单反来专门拍车。虽然是初学者,摄影水平不高,但感觉还行。可以拍出自己想要的东西。这些照片都是拿到车模后马上拍摄的。

说起这部车模的由来,还真的感谢我们汽车之家的好活动。也让我懂得了爱拼才会赢的精神的真谛。天道酬勤。前段时间特别忙,每天起早贪黑的。正好遇上汽车之家有一个发儿时汽车梦的活动。到了活动的尾声,我还是挤不上时间的写帖子,其实事先已经构思好了。图片每天拍一点也准备差不多了。可就是最后那几天,特别忙。最后,利用一个中午饭的时间来发帖,我呢,是一个特别磨蹭的人。有时候十来分钟的事我可以用一两个小时才完成。那篇帖子,我花费了大量心血,可以算是我内心最深刻感情的流露吧。功夫不负有心人,我终于获得第一名,对我来说是莫大的鼓励。苦心人,天不负。获得第一名,确实出乎预料。而背后也是议论纷纷,好像因为我都不知道一样,反正世上没有不透风的墙,很多话有几个好友都告诉我。算了,好像扯远了。来看看这部车模吧。

这部车模是奥亚图出品,我对这个品牌还是比较陌生的,我收藏的国产模型较多,也有一些较为高端的车模比如有四五部的spark。所以拥有一部AA还是比较激动的。这部AA比我想象的要好,早就听别人说AA做工不错,今天算是领会到 了。AA好像分为透明盒和黑盒两种,黑盒较为高端 。而这部,正是黑盒。

这部兰博基尼埃文塔多J实车全球只有一部,没有挡风玻璃是其最惊艳的一点。这部车模三年前我一位好友手头上就有,我也把玩过,也说较为熟悉。这部车模可动件我数了一下应该有六个。分别是前背箱,两个车门,两个空气动力学套件和一个后发动机盖。其中我感觉最好的还是那些碳纤维,做的实在是逼真。


来看看这部车模吧,单反摄影初学者,拍的不好请见谅。AA的车模做工精细,加上兰博基尼的车本身就漂亮,所以拍出来确实好看。


扁平车身的车模做工比较困难,太低容易把车模底盘弄坏,太高又不美观,AA这部车模的底盘比实车稍微高一点,但对于美观程度来讲影响较小。



刀锋式车身,如果能够加一个软顶的车棚就更好更实用了

中间有一个后视镜,可以帮助驾驶员观测后车情况。车模的做工的话我还是比较担心后视镜,这个零件比较容易损坏,修复起来虽然容易但会影响美观。





赛车式的座椅,我是非常喜欢,AA座椅做的可以,安全带很逼真



我最喜欢大牛的,还是他的尾部,鱼骨式的尾灯几年了还在世界前列。



四出的排气显得非常运动,打两个的镂空AA也做出来了,对得起这个价位。





唯一有个缺点是虽然四出做的不错,可是与实车有点不符合。



发动机舱,其实做工是很好,只不过实车好像仪表盘上是真皮加缝线,而这个AA模型是整块碳纤维







打开车门,车门是液压杆连接,很有质感。打开也很轻松,很方便





打开车门是不是更帅了呢?



兰博基尼的标志性动作

我对这款模型真的是如痴如醉



后发动机盖是一整块铁,用磁铁连接,这种方式最近在国产原厂车模已经流行起来了,比如原厂的BJ40车模

V12发动机,碳纤维逼真

车前盖,打开的方式有点特别,一开始还不适应

内部植绒







其实没有发动机盖更原始,更有跑车那种原始气概





驾驶舱,注意到旁边的迎宾踏板了吗,AA也做出来啦

大灯做工还可以,挺逼真



兰博基尼就是一种信仰,能让人为之奋斗而不悔





最后在来看看几张图片



腰线刻画的很粗壮,实车应该也是如此

最后的结尾,谢谢观看
最后编辑于2017-07-23 00:04:35
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