注册|登录 网站首页 论坛帮助
123...1617下一页

2009 GTR北美版正式运达美国佛罗里达港 

[原创] [点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖

2009 GTR北美版正式运达美国佛罗里达港

万众期待的首批2009 Nissan GTR北美版终于在六月初到达美国佛罗里达州港口。这些车到港后会直接运往美国东部各个Nissan dealers,然后马上交付给车主。所有的车均在2008年一月份订购一空,此批是首批交付车主的100台车。                  
我竟然不是沙发。。。很冤很遗憾
NISSAN最好还是加大GTR的产能。。。
对了,陈兄,GTR V-spec12月日本本土上市,2010年二季度北美及欧洲上市
第一次看左舵,感觉好怪啊
食欲与性欲。
听说最后价格不会那么夸张,好像控制在10万美元以内。明年应该有很多好车出来了,Facelift的997 GT3也要出来了。。。
看来国内的玩家,只有流口水的份了.
左舵,前段时间不是已经在葡萄牙赛道试车了么.  也许这次真的会进国内市场,可就怕国内的有钱人不懂GTR的魅力所在啊,唉!
chenhao 你有没有打算弄一辆啊?以前听你说要买911,最后却买了TL.这次搞台GTR好了.
俺买的是RL A-Spec..GTR确实是好车,如果不加价,不弄一台真对不起人民...
如果假设GTR Spev V不加价,那这台车将会是目前为止全世界性价比最高的一台车。但可惜不可能,普通版GTR都加价2万以上,V Spec不知道会是什么状况,而且还限量。。。
好家伙,相信要不了多久就可以看见路上跑的了 
喜欢结交朋友,没事侃上几句!
相互探讨,共同学习。
引用:
原帖由 咖喱辣椒 于 2008-06-14 00:28 发表在8楼   左舵,前段时间不是已经在葡萄牙赛道试车了么.  也许这次真的会进国内市场,可就怕国内的有钱人不懂GTR的魅力所在啊,唉! 
  左舵也不代表会进入国内市场. 之前日产已经发表了官方回应说GTR不会入中国大陆.原因是销量太少(据说350z去年全中国就卖了两台,估计GTR无缘中国与这有关),还有就是国内油品不行和维修保养体系跟不上.
Spev V版?还是算了吧.能搞台普通版就已经很OK了.
说的也是,国内品牌意识比较强.不怎么认同日系跑车.
引用:
原帖由 咖喱辣椒 于 2008-06-14 20:11 发表在16楼   说的也是,国内品牌意识比较强.不怎么认同日系跑车. 
  是啊,国内有这个钱的人十有八九都买大奔去了~  不过跑车也不适合中国. 中国路况/油品太差了,这些车在中国跑简直是折腾,买个跑车回来也没法发挥.  买大奔又有面子有舒适,谁管你0-100跑5秒还是15秒呢~
引用:
原帖由 咖喱辣椒 于 2008-06-14 00:26 发表在7楼   看来国内的玩家,只有流口水的份了. 
  国内有私人代理商进口,126W 
引用:
原帖由 chenhao80224 于 2008-06-14 08:52 发表在11楼   如果假设GTR Spev V不加价,那这台车将会是目前为止全世界性价比最高的一台车。但可惜不可能,普通版GTR都加价2万以上,V Spec不知道会是什么状况,而且还限量。。。 
  啊?又搞限量的把戏啊?先不论加价的问题,那点产量基本也就够日本本土消化了。。。可是很多消息都指出会在北美和欧洲上市啊
引用:
原帖由 z大尾巴鹰z 于 2008-06-14 23:23 发表在19楼   啊?又搞限量的把戏啊?先不论加价的问题,那点产量基本也就够日本本土消化了。。。可是很多消息都指出会在北美和欧洲上市啊 
  要是超过$12万我估计够呛...Spec V再NB也是nissan,北美市场虽然买GTR的单但如果你的价格直逼facelift的997GT3和Turbo的话我估计买家就会重新考虑了,必竟多加2万就能买一台配置相当不错的997 Turbo或GT3,换作是我我也会多加2万买PDK的GT3。
123...1617下一页

返回顶部