近日，对于新毕加索的心动价上市，大家都叫好。出于好奇和体验新车的欲望，我参加了成都的新毕加索的试驾活动。废话少说，还是说说驾车感受吧。

试开的是新毕加索1.6L，原本以为这样的价格（12.58万），新增加的1.6L的动力性（78KW）可能不太好。不过试驾后感觉真的不赖，起步时慢松离合，几乎不用加油，没有抖动，车子就出发了。换了2档加油转弯出门，感觉动力输出很顺畅，速度30公里换3档，不知不觉速度到了50公里，赶紧换上4档，油门始终不敢多踩，呵呵，可能是开自己车为了省油养成了习惯性的操作。车子爬坡的性能也满意，40公里的速度上坡比较轻松。

新毕加索继承了其一贯的优势——空间性和舒适型。内部空间很大，2760MM的轴距名不虚传。驾驶中为了考验高车身的过弯稳定性，两次分别以50和40公里的速度过弯，感觉侧顷不明显，其中以40公里的速度转大于90度的弯时，基本没有感觉。路上，尽管路面不是很平，车内感觉还好，悬挂不是太软，路感有一些，总体还是比较舒适的。噪音方面控制也不错，路噪是有一些，不过发动机的噪音比较小，小声讲话不影响对话。

觉得不太满意的地方是车门不是很厚重，雪铁龙的车好像都有这个问题，方向盘的设计还不是很适应，内饰不是很精致，法国车好像都是这样。不过整体感觉，新毕加索是一款性价比不错的好车。

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