只为更好遇见你——三天两夜体验新明锐家族
行程安排
- 行程1： 【DAY1】初遇新家族
- 行程2： 【DAY2】美车配美景
- 行程3： 【DAY3】向往在路上
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【出发时间】2017-8
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
故事要从一个阴雨绵绵的午后说起。。。
或许是平时积攒的运气爆棚了，意外接到斯柯达邀请，有幸远赴大连，参加新明锐家族媒体试驾会。
激动的吃不下、睡不好（LD：你那是看孩子弄的），终于盼到了活动的前一天，收拾好各种“装备”，准备出发。
这段时间省内多地暴雨，机场、高速有延误和关闭的情况，最后我选择了相对稳妥的铁路出行，虽然要闷13个小时。
然而，我还是低估了这场十几年不遇的大雨。一时间，手足无措，这是要赶不上参加活动的节奏？
在车站附近的小旅馆喂了半宿蚊子，起早打车去市里碰碰运气。此时高速已经可以通行，但上午的车票早已售罄，而活动讲解会是下午三点半开始。无助的我在检票口挨个询问有没有不赶时间的，可以高价换乘，在此感谢好心人。客车疾驰在高速公路上，而我的心早就飞去了那个美丽的城市。
一路上，群里炸开了锅，很多车友的飞机因为大连也在下暴雨而延误，甚至返航。好在当我抵达时，天空已经放晴，久违的蓝天，你好！
初见安排的酒店，确实被震撼到了，只能说太美了，仿佛置身于童话般的世界。（借用一张车友拍的）
酒店门口的展台有男主角们，时间关系，之后再来品位。
酒店的内部设计只能用富丽堂皇来点缀了，举办方的用心值得称赞。
那么，故事由此开始。
跟着随处可见的指引去签到，这是把酒店包场的节奏。
本来是想偷拍几位小姐姐，谁知道对焦到签到处了，先将就一下吧。
签到后可以自由选择车辆进行分组，当然，为了更好的体验和感受新车，就不跟小姐姐们同行了。
时间安排的比较紧凑，这边讲解会马上开始。
顺利解锁两大神器。
有请我们的美女主持登场。
首先，讲解的是全新明锐旅行车。你会发现国产明锐旅行车拥有防擦组件和包围，那它是基于SCOUT而来？并非完整准确。在国外，COMBI车型提供1.4T和1.8T，而SCOUT则提供1.8T和2.0TDI，并且SCOUT全系采用四驱系统以及独立后悬架。
可以将国产明锐旅行车简单看成两个版本的组合，外观采用SCOUT车型设计，为了配合国内的市场需求，机械上采用了1.2T/1.4T+两驱+非独立后悬架。但是，我觉得无论从外观、内饰、空间、动力等诸多方面，这部车将会让我们有一种全新的出行方式。
下半场是新明锐的讲解。通俗的说，尺寸稍有变化，车灯全新设计，加装中控大屏，享有全新动力。毕竟这次属于小改款，更多的变化细节就等到实车体验吧。
意犹未尽听完讲解会，回房间稍事休息，再次被震撼，不愧为大连最好的酒店。
我的房间正对着露天餐厅，隔着玻璃就嗅到了美食的香味，也顾不上休息，飞奔下去。
这位帅男，不戴帽子的，是邀请来的调酒老师，动作潇洒，颜值高，主持人看的心花怒放，当然，对这位车友怒放也说不定。
那边的大长腿小姐姐已经开始放声歌唱，虽然你一直望着我，可我的眼里。。。只有。。。吃的。
转眼间一只烤全羊就消化了。
伴随着悠扬的音乐，穿插着欢快的游戏，品位着美食、美酒，不枉此行。
享受过美食后，我们迎来了八公里的自行车健身，绿色环保的出行方式也是值得提倡的。
入夜，晚安，SKODA。
最后编辑于2017-08-20 12:04:30
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【DAY2】美车配美景
今天是活动的重头戏。
早餐得吃饱。
由于还在下雨，我们的行程改为上午A组试驾新明旅，B组试驾新明锐，下午互换，帆船体验就得看运气了。我在A组14号，与深蓝兄和明明兄同行。
大家早已按捺不住内心的激动。
我们选择的是一台1.2T 中配明锐旅行车，颜色应该算墨绿色。在第一天分组选车时，很多车友都在抢1.4T 顶配版，但我觉得中配才是销售主力，才能更好的代表这个车型。新明旅和新明锐的分体式大灯真心让人过目难忘，但让所有人都接受，我觉得还需要时间。
与前期进口版明旅相比，车尾的变化要小于车头，尾灯经过了重新设计，双C灯带也发生了变化，当然，还多了凸显野性的后保险杠。
坐入车内，吸睛的要数这个全景天窗了，我的明锐是伪全景，但也喜欢在雨天打开内帘，静静的看着雨滴落在天窗上，如今这般，更是惬意。
第一班岗是明明兄，资深老玩家了。
各台车辆准备完毕，出发！
我们在一台大熊的引领下，浩浩荡荡前往既定路线。
为了方便拍摄，我放倒了后排座椅，坐进了后备厢，抢先体验了一把大瓦罐的优势，那边深蓝兄在认真的拍摄和记录着明明兄的驾驶感受。
三厢版明锐后备厢最大空间是1580L，而这款旅行版可以达到1740L。此刻我坐在后备厢里，头部空间可以比拟七座SUV的第三排，拍摄后方车辆着实舒服。
上了星海大桥，路面宽阔起来，大家也有了更多机会体验明旅的各个方面，在保证安全的前提下，地板油、急刹车、S档超车，开始压榨它的每一分。
旅行版全系没有配备四驱着实遗憾，而“大熊”也只有顶配车型才有，真的希望四驱系统可以多覆盖几款车型，或者以选装包形式出现，毕竟，开旅行车、SUV的目标之一就是自驾游玩，难免会遇到泥泞、湿滑、沙土等路况，这时，四驱真的很有用。
如果路遇明旅，很容易辨识出它的跨界风，车顶行李架、前保险杠，无一不昭示着与三厢轿车的差异。
“大熊”上市有段时间了，成绩也还可以，但，任重道远。
我是最后一棒进行体验，简单的说，这台1.2T的发动机给我的感觉很平顺，初始阶段和1.6L的很像，但地板油后，也能爆发起来，有1.4T的那种推背感，而不是1.6L那种干嘶吼不出力。操控性整体也不错，并没有因为车身长度变化，而有不好开的感觉，具体还可以参见我的另一篇试驾帖。
丰盛的午餐过后，雨过天晴了，那就可以按原计划参加帆船体验了。
长这么大第一次坐帆船，很激动，船帆上那个大大的LOGO，让我有种很强的归属感。
回到酒店，在轻松愉悦的氛围内进行着今天试驾的分享会。
这几位还拿到了小姐姐亲自颁发的奖品，一直到晚餐前都乐的合不拢嘴。
晚餐过后安排了夜拍环节，时间紧迫，随便吃吃鲍鱼、龙虾就好。
突然想起来，发了这么多张照片还没有属于自己的，赶紧补一下。
手慢没抢到明旅，夜拍的体验车辆是这台高配的1.4T明锐，主要特征就是进气格栅的ACC雷达。
除了分体式大灯，新明锐的外观变化不是很明显，但不知怎么，给我一种从以前的家居实用变为稍显运动的错觉。
灯火辉煌的酒店当个背景最好不过了，可惜，机身、镜头、技术是硬伤。
追上大部队，来到星海大桥停车场，此时已经围了好多车友，长（木仓）短炮的开始了。
关于夜拍只想放一张照片，因为实在挑不出来了，原谅我吧。
自行感受一下分体式大灯的灯眉加日间灯。
新明旅和新明锐的尾灯区别还是比较大的，新明旅与上一代明锐尾灯类似，但采用了新的灯带设计。新明锐像着大哥速派发展，变成了细长的双C。
看着车友们的闪光灯亮个不停，我只有羡慕的份了，拍个路灯安慰一下自己。
返程时本想再来一组动态美照，可事先没沟通好，再次表示遗憾吧。最后，来感受一下新款大灯的亮度。
用一张不算成功的夜拍明锐，结束第二天体验。 -
【DAY3】向往在路上
由于航班原因，很多车友没能体验今天上午的自由试驾环节。
我买了下午的车票，有幸体验到了这台1.2T的中配新明锐。
按照惯例验证一下吧。
首先它的驾驶感受和昨天的新明旅是基本相同的，毕竟发动机是同一款，车身长度比前款稍长16mm，但轮胎大了一号，驾驶过程感觉更加平稳。
拍了好几张，忘了感谢一下取景地——我的母校。
更加详细的关于新明锐的介绍，可以参见我的另一篇体验帖。
简单的欣赏几张。
侧面变化也不是非常明显，车门底边的镀铬条算是一处（以前是选装）。
拍摄过程遇到一位学妹表示很感兴趣，追问上市时间，重点是非常喜欢这对分体式大灯，既然如此，留念一张。
简单看一下这台全新的1.2T发动机。作为1.6L的替代品，能不能完成任务，还得看市场的考验。
内饰部分相比从前变化不大，只有中控大屏比较明显。为了满足国人喜好和成本控制，将MIB换成了安卓大屏，但从使用感受上来讲，还是不错的。
新增的棕色内饰我个人是比较喜欢的，看惯了黑和灰，棕色可以更好的展现豪华感。
这款九寸大屏我花了半小时进行体验，总体来说可以更好的贴近家用，系统操作很流畅，还可以通过APP进行手机互联，地图更新也非常方便，唯一的缺点就是B格降低了。
1.2T车型也采用了7档双离合，看来以后估计没有6AT了。
车厢内空间依然很丰富，这点与其它品牌相比也是很具优势的。
今天共计驾驶五十余公里，平稳驾驶时，依旧是那款1.6L的感觉，地板油后，确实可以体验到差异，而且非常明显。总体油耗比1.6L的更贴心，总的来说，这次改款还是能给人带来新意的。
三天时间一晃而过，虽然意犹未尽，但到了和小伙伴们、新明锐家族还有美丽的大连Say Goodbye，在这里想感谢斯柯达给了这次体验机会、感谢社区的车友们在试驾过程的帮助、更想感谢LD及家人的支持。下次活动，我们再会~ -
还有这活动？店里的？
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厂家邀请的。
游客
