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行程安排
- 行程1： 第一章 我们的团队
- 行程2： 第二章 难产的游记
- 行程3： 第三章 出行第一天（8月27日），出京！财主忘带ETC
- 行程4： 第四章 出行第二天（8月28日），杀往阿尔山
- 行程5： 第五章 第三天（2016年8月29日） 阿尔山景区游览
- 行程6： 第六章 第四天（2016年8月30日）经牙克石，杀往根河
- 行程7： 第七章 第五天（2016年8月31日）到达漠河
- 行程8： 第八章 第六天（2016年9月1日），漠河——北极村——乌苏里浅滩
- 行程9： 第九章 第七天（2016年9月2日）赶往黑河
- 行程10： 第十章 第八天（2016年9月3日周六）惊险的赶路
- 行程11： 第十一章 第九天（2016年9月4日周日）回家！
- 行程12： 第十二章 行程和费用明细
- 行程13： 后记：写在后面的事
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【出发时间】2016-9
【旅行周期】8-15天
【人均费用】1000-2999
在开始写游记之前，先介绍一下我们的团队：吃喝玩乐咪组织，我是队长-陈陈，我们队里还有队副-财主，队蜜-茜子，以及死忠队友若干，包括我的LD-三三，我的小姨子-四四，以及队副的LD-财主婆，核心成员一共6人，我们6个人基本上是所有活动都参加，其他成员还有妖怪、大薇、黄喵、千总等6人，外加1犬：我们的吉祥物-胖仔。我们这个团队的宗旨是：吃喝玩乐；我们的队规是：一定要吃喝玩乐；我们的队训是：必须要吃喝玩乐。毕竟现在的社会环境下忙忙忙碌碌是常态。虽然我们在工作中非常投入，都是各单位的骨干力量，但是这也恰恰证明了我们具备的道德素养和职业素养（原谅我的吹牛）。我们认为：工作是为了生活，生活不是为了工作，一定要让自己的生活丰富多彩。工作就要全力投入对得起自己的工资和自己的良心，出来玩就要全身心的投入，把工作放在脑后！
部分队员合影，至于谁是谁就不在这里细说了：
从2013年开始，我们的队伍开始经常组织自驾游活动，近的如河北蔚县、远的如阿尔山、海拉尔、满洲里、青海湖、茶卡盐湖等，在人满为患、生态破坏之前，还多次去过未开发过的草原（沿）天路，乌兰布统等地，也曾多次形成游记，为推动大家自驾游草原天路等地，破坏当地环境起到了不好的作用。
以下是我们这个团队出游时拍摄的部分照片（基本取自我的相机，照片全部直出，无后期），当然随着景点的破坏，现在再让我找原来拍摄照片的地方估计都找不到了：
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第三章 出行第一天（8月27日），出京！财主忘带ETC
第一天的行程选择的路线就是尽快杀往目的地，所以是怎么好走怎么来。基本以高速为优先。具体的线路可以参考以下图片，截图自我的行车记录仪。
8月27日，我和我家LD早早的四点钟起床，为的是今天能多走些路，大家知道，一到节假日，帝都向北的几条高速公路都是半停车场，由于现在国民素质原因，路上车好人傻的大量存在，胡乱并线，胡开瞎开的车很多，以至于两条高速路上隔不了多远就会有事故，因此早出发没有错。
4:40（0KM）从松榆西里出发。
5:15（5.9KM）四惠与财主等人集合后，迅速出发，在开了十五分钟到了京承高速收费站了，财主告知忘了带ETC卡，*&……%￥￥#，唉！没办法，现金交费出行吧。
9:03（290KM）冀蒙界收费站，无ETC，收费76元，忘了拿ETC卡的财主欢呼雀跃。
10:13（405KM）入丹锡高速。
10:48（461KM）桥头服务区加油，中国石油加油39.5升，一共220元。
…………
12:25（585KM）由于出发较早，大家都感到了饥饿，于是在品味传统饭馆吃午饭。
13:30出发进入巴林右旗
然后就是一会儿收一次费，一会儿收一次费，每次15元
开了一会车，发现乌云压境，感觉要下雨了，同时，不远处已经有一片乌云在下雨了，我们停车留念。
18:58（973KM）扎鲁特旗风电场加油站
19:10入住霍林郭勒市鑫磊饭店，每间房237元。
20:10外婆饺子城吃饭花费120元。
21:00（987KM）回酒店休息。
可以说，第一天就在赶路，也没啥可以说的。
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第四章 出行第二天（8月28日），杀往阿尔山
8:35（987KM）准时出发。今天我们预计在下午三四点钟到达阿尔山，因此行程定得较为轻松，由于财主听说阿尔山有温泉，于是特别兴奋的想在当天泡一泡温泉，不过说实话，我还不是很看好的……毕竟，阿尔山市的温泉博物馆距离阿尔山景点不近，如果泡温泉，还是有可能影响游览，不过财主说在景区里也有温泉，那么就走着看吧。
从扎鲁特旗开始，路上的风光就变得好看起来，从草原的风光逐渐过渡到森林，在路上，我们看到成片的向日葵不由得停车拍照。
以下是当天的行车轨迹，大家可以看到我们的具体线路：如果轨迹中有断点，则说明当时的联通信号丢失，也就是没有信号。
12:47（1162KM）乌兰毛都收费站
14:14（1227KM）阿尔山南收费站
又到了上次借卫生间的地方。
今天天气很不错，而且蓝天白云衬托出阿尔山的秋景更加美丽，因此大家都很兴奋，在路上耽误了些时间拍照。
14:57（1264KM）阿尔山火车站，建于日伪时期，日式木质结构，比较有特色，与上次我们来这里不同，正好这里有火车要发车，因此没有办法进去拍照，上次来阿尔山，我和千总爬到里面拍照，真的拍的很棒，效果很好。这次因为有乘客的原因，感觉不如上一次好。不过财主和财主婆是第一次来，所以还是高兴得很，拍了不少照片。
16:36（1328KM）阿尔山景区门口。
目前，阿尔山可以说是中国较黑的景区之一，从2012年（记忆中）开始收费以来，通过内设路障等方式，将自驾车辆隔离在远离景区的地方，如果想去天池？好的，除了买门票你还要购买旅游车票，否则，你就要步行很长一段距离从允许你停车的地方走到景点，另外，只要是阿尔山著名的景点，必定让你在几公里内无法停放自驾车。所以，如果你去天池，除了买门票外还必须要买旅游车票。目前阿尔山景区的门票是180元，旅游车票是70元。
当然，你还有个穷玩的办法，开个防火条，说是穿越阿尔山，去柴河源。然后在阿尔山景区的工作人员下班后去杜鹃湖等个别景区玩。当然，由于时间问题，你有可能看不到最美的景色，所以很多人大老远到这里来玩，不会因为省这点钱而放弃景点的游览，这也中了那些阿尔山景区管理者的下怀。
在景区外面，财主想联系说能提供温泉的宾馆，可是发现在景区外面根本没有温泉，这里的酒店声称，要想泡温泉，需要进景区，温泉门票170元，于是我们果断放弃。参考我们上次的行程后，购买门票（每人180元，没有买旅行车票）直接进入阿尔山景区。直接前往兴安服务区入住兰亭山庄。
说到住宿，本想住到上次住过的兴安度假村，没想到打电话时还有房间，但是到了以后被告知没有房间了，说是我们没有确认，我去！不过好在兴安服务区的住宿并不缺乏，在暑期旅游高峰结束以后想找个住的地方还是不太费力的，于是我们找到了旁边的兰亭山庄。兰亭山庄的名字很好听，不过也是属于经济型宾馆，房间一般，毕竟只是住一个晚上，所以也无所谓。
虽然兰亭山庄也能提供晚餐，但是我们还想去上次游览阿尔山曾经吃过的兴泉饭庄，可能还是有点怀旧。从我们住的地方到兴泉饭庄也就是300米左右，正好路过景区里的小火车，虽然时间有点晚，光线不太好了，但是我们仍然拍了点照片。
兴泉饭庄的菜一如既往，我们6个人吃了240元。味道还算不错。
吃完饭，我们看到天气非常好，天虽然没有全黑，但是星星已经布满了天空，西面还有橘红色的晚霞，于是我们就商量去拍星星。
虽然还没有出八月，但是阿尔山的气温已经降到5度以下。所以为了拍摄星星，我们把能穿的衣服都穿上，包裹的和粽子似的，扛着三角架和相机，挤在财主的荣威W5上，冲往杜鹃湖。
需要说明的是，阿尔山的景区晚上基本没有人看守，没有人收取门票，毕竟谁也不会发疯到晚上跑到空无一人的景区游览。另外对拍摄星空来讲，北半球能拍摄到银河的时间一般是4月到9月，这个时候去拍银河，银河大约在晚上11点左右落下，所以时间异常紧张。好在住的地方离杜鹃湖很近，只有5分钟的车程，所以，我们在晚上八点半出发后，开车到景区，用了大约15分钟的时间迅速走到湖边。
阿尔山杜鹃湖，湖面呈月芽形，它是火山喷发期由于熔岩壅塞河谷切断河流形成的堰塞湖，东南为进水口，西南为出水口，上游连着松叶湖，下游衔着哈拉哈河，平均水深2.5米，最深处达5米以上。杜鹃湖为流动活水湖，四季风景美不胜收。当残雪消融、春回大地之时，湖边杜鹃花灿然怒放，花树相间，红绿分明，湖面如霞似火，湖中野凫成群，灰鹤、天鹅栖息，成群的柳根鱼竞相觅食；夏季湖面浮萍田田,迎风摇曳，清香扑面，似江南美景；秋季水清如镜，湖周围层林尽染，湖面金波荡漾；冬季银装素裹，湖水成冰，晶莹剔透，是个天然的滑冰场。所以，杜鹃湖是阿尔山旅游的必来之处。
杜鹃湖的夜晚，异常美丽，我从没见过这么震撼的星空，银河和天空中的星星投射在平静的的湖面上，天上和水面上全是星光点点。当然，我可能去到的地方太少，没见过这么美丽的银河。希望这两年去西藏的时候能再次领略美丽的银河。
我和财主立好了三角架，设定好相机的参数立刻开拍，由于每张照片大约都用时半分钟，所以，虽然花了不少时间，但是拍的照片数量并不是太多。大家在看到湖边的美景都兴奋的不能自己，还想拍一拍光绘，可是我突然好像没有了灵感，怎么也画不出好看的图案，遗憾。
我们在拍摄的过程中看到了流星、飞机，而且相机还把它们清晰地记录了下来，真是爽极了。
到了晚上10点半，天气越来越冷，大家商量一下，决定先回去休息，明天一早去拍摄杜鹃湖的日出。2014年到阿尔山的时候，我在杜鹃湖拍摄了日落，很多人对照片赞不绝口，可是我知道，杜鹃湖的日出更美丽，所以决定回去休息，明早再战。
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第五章 第三天（2016年8月29日） 阿尔山景区游览
5:45我们一早5点多起床杀向昨天拍星空的杜鹃湖边，一早在湖边就看到了不少摄影爱好者。基本是刚退休的大叔大妈们，他们正处在又有钱又有闲的状态，所用摄影设备超好，叽叽喳喳，在湖边大呼小叫的，打破了湖边的宁静。现在不论在乌兰布统还是塞罕坝，或是全中国大好河山的景点，都能遇到这群爱好摄影的大叔大妈，我在想，我退休了是不是也会和他们一样。
支好了三角架就等太阳出来，我使用了软渐变镜拍摄日出，原本16-35的头拍摄日出有些吃力，于是换成了24-70，在大叔大妈们的缝隙中抢拍了几张。
拍摄完毕后回饭店吃早饭，一般这种类似农家乐的早饭基本都是每人10元，提供的都是一人一个鸡蛋，粥、馒头、咸菜，不过只要吃饱了就行。
8:57（1361KM）退房后我们出发前去石塘林。
石塘林位于阿尔山天池以东，是大兴安岭奇景之一。石塘林长20公里，宽10公里，是第四纪时期多次火山喷发后岩浆流淌形成的地质遗迹，有翻花石、熔岩垅、熔岩绳、喷气蝶、熔岩丘、喷气锥、熔岩陷谷、地下暗河等神奇景观，堪称“火山地质博物馆”。好玩的是，这里有很多小老鼠，在熔岩形成的孔内跑来跑去。
由于景区为了让大家坐游览车，石塘林景区把出口和入口设在了不同而地方，当然，阿尔山的其他景区也借鉴了这种思路，出口和入口不同，反正你不买游览车票就要自己步行，至于你的自驾车就不要想了，一定要让你停在比较远的地方。好在石塘林出口和入口相距不远。由于我曾经来过石塘林，于是我提出负责摆渡大家，让其他人去游览，我们把两辆车放在入口，让大家下车后我把自己的车开到了出口，然后步行到入口再把财主的车开过来。让大家游览后出来就能坐上车。
上次来阿尔山我们去的驼峰岭天池风景不错，本想带着大家去驼峰岭天池。没想到，还没到上次我们停车的地方就被拦下了，说是私家车不让入内，必须坐游览车，不然步行五六公里也可以到驼峰岭天池附近，大家商量了一下，决定改去大峡谷。
的确，不去驼峰岭天池是有点遗憾，毕竟驼峰岭天池还是阿尔山标志性的美景之一。阿尔山有两个天池，一个叫阿尔山天池，离游客中心比较近，所以一般游客游览的就是此处。一个叫驼峰岭天池，距离游客中心40公里，山脚距山顶观天池处，垂直高度有400米左右。一般游客去的比较少。但是景色非常美。驼峰岭天池是火山喷发后，火山口积水而形成的高位湖泊，这里水面海拔1284米，湖面象人的左脚形状，东西宽约450 米，南北长约800 米，面积为26公顷，这个湖也属于玛珥湖（就是火山口形成的圆形的小湖），形成30万年左右。为了让大家看到驼峰岭天池的美景，我放两张前两年我拍摄的驼峰岭天池照片让大家看看。
11:35 大峡谷
阿尔山大峡谷主体为火山熔岩断裂带，经受千百年的水流侵蚀后形成。呈Ｗ状，长10km，平均宽度约20米，落差25米，山泉涌出后形成的河流从峡谷底流过，为阿尔山国家森林公园三大水系之一——柴河的源流。
大峡谷风景实际上一般，爬的山不算低，像我这么虚的人早就气喘吁吁，拍了几张“到此一游”的照片后原路返回。
今天的线路经过研究后认为应当穿过阿尔山景区前往柴河源看看，据说那里也有几个天池，于是迅速上车前往柴河源。
12:05（1410KM）我们走出了阿尔山景区，开了两个小时的车后到了柴河月亮小镇，路上我们曾经路过了几个景点，都叫做天池，但是从景区门口看过去都比不了阿尔山，所以一概略过。按照计划，我们要住在柴河源，不过因为周围没有好的景点了就决定继续赶路。我们的目标定在了根河，如果时间富裕，要去根河湿地看看！
14:10 饿了半天的的我们在镇上找了一家饭馆吃饭，叫做满堂铁锅鱼，要了条鱼大吃特吃。总之，味道不好不坏，特色不是很突出。
这两天，我们一直关注着天气情况，狮子山台风从辽宁登陆后，影响了整个东北的天气，从天气预报来看，整个东北一直到内蒙满洲里、根河等地全都在未来进入阴雨的气候，气温降低十几度，基本能到零度以下。这将会严重影响我们的行程。因此，从这个时候起，我们已经开始进入了根据天气安排行程的状态。
回到正题，我们从柴河月亮小镇出发后，发现周边都在修路，走了一段发现实在无法通过，在那种路上行车，一有施工就堵在那里排队，而且道路状况堪忧，于是决定掉头，后来发现，我们转过去的道路也是修路，我们几乎被困在柴河了。
我们停下来商议了半天，决定绕行扎兰屯，虽然多走了近百公里但是还能通过。
19:54（1648KM），我们入住了扎兰屯的永和商务酒店，房间价格178元/间。以下就是今天的行车轨迹，因为无法向北走，只能一路向西！
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第六章 第四天（2016年8月30日）经牙克石，杀往根河
第四天的旅程几乎就是赶路之旅，天气已经变坏，本来想去室韦，因为从天气预报和卫星云图上看，马上就要影响到这里，我们已经无法在这里久留，另外根河湿地的风景对我来说吸引力不大，即使去也是让财主他们开开荤而已，以我们又选择了新的线路，放弃室韦，路过根河，一路向北，去漠河。我想，狮子山台风再厉害也不会影响到漠河吧，万一在漠河赶上好天，大兴安岭的秋色还不一览无余了？不管怎样，碰碰运气再说吧。因为昨天的修路，我们选择的路线只能是绕行，因此在地图上的轨迹是一条先向东再向西北的曲线。
9:15（1649KM）出发。走京加线，向牙克石出发。
14:34（1981KM）牙克石服务区加油
16:03（2029KM）路上遇到大草垛子，停车拍照。一般说风景在路上，这是至理名言。从我们的经历来说，很多风景在路上，同样，虽然今天的天气转坏，但是在台风来临之际，在阴霾的天气下，我们发现枯黄的牧草在草原上别有风味，留下照片几张。所以说，什么样的天气就有什么样的景色，我的摄影技术有限，只是瞎玩而已，所以拍的照片只是自我欣赏。
19:00 本来阴霾的天气突然出了太阳，而且出现了美丽的晚霞，大家都很兴奋，觉得我们可能暂时逃离了狮子山台风的魔掌，大家都下车到火车道边拍照。
今天的晚霞和平时不同，是一层一层的，正对着太阳落下的方向，我觉得可能是台风的影响所致，不管怎样，大家兴奋地摆出各种姿势拍照，忙的不亦乐乎。
拍完彩霞，我们从山崖的石缝中看到了现在很时髦的养殖物——松塔，于是队中的女人们就想挖回去养起来，不过看上去这种植物真的很有意思，拍了几张照片让大家鉴赏。
这次出行过去了几个月，当我们在财主家吃饭时，看到了从这里挖去松塔长得越来越好，个头大了很多。
从时间上看，我们今天已经不可能到达根河，因此只能在路上找个小镇子住下了。
20:35（2139KM），我们到了库都尔镇，天已经完全黑了，在镇上我们找了半天旅店，最后选择了林业局招待所（森工招待所），准备在这里过夜，这里对面是派出所，所以也觉得踏实。
我们安顿好了以后饥肠辘辘，也可能赶路消耗了大量体力，反正我每次出来都会吃的很多，而且一出来就会涨几斤肉，不知道是不是喜欢外面的美食，从而多吃长肉。库都尔镇很小，但是开着的几个饭馆都人满为患，我们在街上巡视了半天，才找到有空座的一家饭馆吃了顿烧烤，6个人花费了220元。我也喝了瓶海拉尔啤酒放松一下自己。
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第七章 第五天（2016年8月31日）到达漠河
这一天天气真的转坏了，下起了小雨，台风的威力真的不能小觑。不管怎样，今天主要是赶路，景点不多，所以路上即使没有看到好的风景也不会遗憾。
从库都尔镇到漠河距离不算太远，但是可能经过原始森林，联通的信号不是很好，处于基本没有信号的情况，因此把行程记录的断断续续，所以线路大家凑合看吧：
7:50 准时出发
今天小雨蒙蒙，走的路已经属于大兴安岭林区，因此林间小路别有风情，我们边走边拍，虽然天气不好，但是我们感觉还是非常不错。吸够了北京的雾霾，在大兴安岭里好好呼吸一下充满负离子的新鲜空气，洗洗肺也是很好的。
11:04（2254KM）到达根河镇
12:23（2297KM）到达冷极驿站。冷极是中国最冷的地方，居于北纬50°20′～52°30′，虽处于“中国的北极”黑龙江省漠河县以南，但由于海拔相对较高而一举获得“中国冷极”之称——年平均气温零下5.3℃，历史记载最低温度达零下58℃，每年无霜期只有70天，冻结期却在210天以上。在这里有一个纪念碑，我们在这里拍照留念。这里所称的驿站就是一个纪念碑旁边的休息区而已，正在建设中。正在修建的是公厕，大量使用木材，这也是在林区里建设节约成本的方法之一，但是很有特点。
18:58（2597KM）我们顺利进入漠河镇，找地方住下。 -
第八章 第六天（2016年9月1日），漠河——北极村——乌苏里浅滩
我记得我上小学的地理课本上就写了中国是960万平方公里的土地，中国最北是漠河，最南是曾母暗沙，能到中国的最北端，也是我的梦想，没想到今天终于实现了。
漠河只是一个地名而已，其最北端是北极村，要是旅游一定要到北极村转转，可是后来又发现，北极村还不是中国最北端，是乌苏里浅滩。既然这样，我们这趟的“找北之旅”一定要到乌苏里浅滩看看去，虽然天气还是很阴，随时可能下雨，但是大家的心情丝毫没有受到影响。
以下是我们今天的行程路线：
9:00（2601KM）我们从旅店准时出发，先跑到北极邮政支局寄了几张明信片，虽然到北极村后还要寄明信片，但是在漠河的邮局多寄几张也是好的。漠河的小城不大，我们来到了北极广场，这里是漠河的最高处，有一个北极星形状的纪念碑，在这里可以看到漠河的全景，于是我们在这里拍照留念。我们的女队员们都跑到旁边的商店去买蓝莓干和鸡腿菇，一下子买了好几十包。我本来想让她们少买点，一般来说旅游点旁边的商铺商品都很贵，可是一看到她们兴致盎然，我也不好意思阻拦了，不过事后发现，他们买的价格真的不算很贵，看样子这条规则不能一概而论。
等到大家采购完了，我们出发前往北极村。
从漠河到北极村的公路穿过的是大兴安岭原始森林，在林间的道路上驾驶是一种享受，一是车辆很少，二是景色太美。在这里开车有一点要注意，就是路面沉降比较厉害，毕竟是冻土带，经过季节的变换温度的改变路面沉降会比较厉害，因此开车时速度不能太快。
今天在这里开车也有两个遗憾：一是天气不好，阴雨天气；二是森林的颜色还尚未变成五颜六色，如果晚来一两周，深秋的大兴安岭必然五光十色，会更有味道。
这次出行，让老司机-财主开道，我断后；和上次去阿尔山不同，因为我车上装了个电子狗，所以我开道，避免大家出现超速等违章；但是这次不同，财主是个超有经验的司机，开车非常有谱，限速80的绝不会超过80，所以干脆让他开道。正走着，财主和财主婆喊了起来，因为在路边密林边站着几头野生鹿，看到财主的车驶来后扭头跑了，可是我在后车没有看到，遗憾。
11:12（2677KM）到达北极村，景区门票60元一位，现在已经进入北极村旅游的淡季，所以人不是很多，不过北极村这种旅游点的旅游旺季有两个，一个是暑期，一个是寒假，虽然暑期会吸引很多人来避暑，但冰天雪地也是种美丽，很多人还是愿意来欣赏的。
北极村号称是中国唯一能看到极光的地方，不过说实话，那叫做纯粹扯淡，这里离着北极圈还有相当远的距离，怎么可能看到极光？这不过是旅游宣传的噱头而已，大家一笑了之。
进到北极村后，我们先到黑龙江旁边看了看，江的对面就是俄罗斯，国界就在江的中心，往对面看过去，林子非常密，那就是外兴安岭了，其中还能看到俄罗斯军人搭建的瞭望哨。每个到这里的中国人心里都会有点别扭，毕竟对面原来也是中国的土地。
游览完了江边，大家就想去中国最北的邮局，好给朋友们寄明信片。这里的邮局号称是中国最北的邮局，也叫圣诞邮局，这里的明信片有好多种，可以加盖各种纪念邮戳，只不过都会收取不同的费用。财主和我家LD他们曾经在今年夏天去了趟甘南，我和队蜜茜子都没有去，由于茜子是个旅游狂外加明信片收集狂，于是他们再给茜子发的明信片上一人写了一句：没有你，没有你，没有你！一共是四句。然后拿手机显示出茜子的照片，和明信片一起拍了张照片气茜子。上次甘南我因为工作原因没有去成，但是这次我来了，作为队长，我怎么也不能任由大家气茜子了，特别是我们出来玩，家里的猫猫-呆呆没人照顾，所以只能让她每天下班去陪呆呆作伴，喂呆呆吃饭，铲猫屎。因此为了照顾她情绪，特别要求大家：决不能在明信片上写“没有你”了，于是斟酌了再三，决定在明信片上每人写上一句思念茜子的话，连在一起就是：“有你有你，也许有你；有你有你，似乎有你；有你有你，可能有你；有你有你，好像有你；有你有你，就当有你！”。看看，这比“没有你”强太多了吧！
大家在北极村的邮局折腾了半天，写了无数张明信片后决定找地方吃饭。我们找到了离邮局不远的“王小瘦土菜馆”点了一堆菜，一共花费221元。这里的菜量巨大，的确体现了东北人的豪爽。和老板王小瘦聊了一会，他说前天台风过来时，气温降了十几度，好多地方出现了霜冻，农作物受灾严重。看样子，这个狮子山台风的确厉害。从天气上看，从漠河到北极村一直阴雨，估计想看到蓝天白云是不太可能了。旅游就是这样，不会完完全全的天时地利人和让你一次把美景看个够，总要给你留点遗憾，给你提供下次再来的借口。
吃完饭后，我们就到北极村的最北处游览，这里一样有几个标志物，有一个是三个北字构成的纪念碑，这个是来北极村的游人必拍的标记物，另一个就是我们本次自驾游的目标标记：写着“我找到北了”的一块石碑，看到这块碑，那么我们的找北之旅也可以说是圆满了。到了这里后，例行拍照留念，天气不好，拍的片子自然是“到此一流”级别的。
北极村并不是很大，如果不住在里面大概半天就能游览完全，因此我们决定去中国真正的最北端——乌苏里浅滩。由于听说路上加油站很少，数百公里内没有加油站，如果准备不足不加满油很可能被扔在路上，于是我们在北极村村口的中石油加油站把油箱加得满满的，然后出发。
16:00（2684KM）北极村出发，前往乌苏里浅滩。从S207出发驶入S209，开了一个小时后根据龙江第一湾（乌苏里浅滩和龙江第一湾在一起）的指示牌的指示驶入了一条临时的土路。
这条临时性的土路很特别，是把两旁原始森林的树木放倒生生挤出来的一条道路，路上几乎没有车辆，由于下着雨，土路上全是泥，我的车走起来不停的左摇右摆，侧滑的很厉害，ESP的指示灯不停的闪起，有时遇到泥水多一点的坑还要加速冲过，弄得我非常紧张，这条泥泞的土路大约16公里左右，开的我热汗直流。所以在这里奉劝喜欢自驾的车友，一台好的越野车非常重要。当然了，财主的W5装着AT胎，虽然也打滑，但总比我这个城市SUV强的太多。
18:08（2807KM）终于开到了收门票的地方，叫做龙江第一湾景区入口。由于全在建设，卖门票的地方就是一辆废弃的公交车，在路上设置了个栏杆，简直就是……，每人收了50元门票后驶入。门口的人介绍说：可以住在里面的别墅区。这个时候天已经渐渐的暗了，进入景区后还是泥泞的土路，我们加快驶向江边，终于看到了标志性的界碑，上面写着经度和纬度：北纬50°33′42”，东经123°15′30”，海拔287M。于是大家下车争相留影。由于光线太暗，我和财主把车调整好方向，让车灯打向界碑，以拍出更好看的照片。
19:00（2824KM）入住卡伦小镇。
玩了半天，应当找住的地方了，门口卖票说的别墅区在哪呢？我们还要继续向前寻找。大兴安岭的原始森林在黑夜里真的很瘆人，在漆黑的雨夜里向前，真是伸手不见五指，如果天完全黑了，那还真的就麻烦了。我们沿着泥泞的小路向前，终于看到了“卡伦小镇”的指示牌，绕过去一看真是有几间木屋，黑黑的没有灯光，和看门的小伙子聊了聊，给我们500块钱一栋的价格。并解释说，现在过了旺季没有人来，如果在一个月前，一栋房子一晚上要好几千块。并解释说：乌苏里浅滩和龙江第一湾景区明年就会开发好！听到这些话，我的心情不禁沉重起来，在中国，景区“开发好”一般就意味的“快完蛋”或是“快毁掉”，这种原生态的地方要是人流如潮，那是怎样一种情况呢？当地的经济上去了，可是我们把老祖宗留给我们的全都毁掉了，或是把自然界给我们的美好全都毁掉了！想当初草原天路是什么样子？蛤蟆坝是什么样子？可是现在呢？满地的垃圾，遍地的烧烤！没有人去珍惜，去自驾游的人连个垃圾袋都不带，垃圾都留在原地！想起来真是悲哀！
好了，回到正题，因为是新开发的景区，外面的电线还没有拉进去，手机信号自然是没有，不过小伙子说可以给我们用发电机提供两个小时的电。当然，在又黑又冷的夜里，能有个地方住就真的很不错了。我们打着手电拖着行李进到纯木别墅里，先用手电打量了半天住进来的这栋房子。真的是意外惊喜！太棒了！真正的原生态，在屋内还能闻到木头的清香！想来也是：这里用木头建房子才是天经地义！就地取材，而且取之不尽，搭建的欧式小木屋别有风情，可以说这里是本次旅游中最有感觉的一次住宿。我们用自带的气罐烧水，煮方便面，把我从北京带来的自加热饭热了，大家坐在一起聊天、吃饭、听着插卡小音箱放出来的音乐，简直感觉到过了神仙般的生活。
这栋房子的床位有限，仅能提供五个人的床位，因此我的小姨子四四自告奋勇住在客厅的沙发上，后来证明她的选择是正确的。我则和财主两个大男人挤在一张双人床上。晚上，劳累过后的财主如同要把所有的疲劳发泄出来一样，拼命的磨牙，打呼噜，弄得我一夜没睡，隔着木墙的其他人也都清晰的听见了财主的磨牙声：嘎吱吱，嘎吱吱，嘎吱吱……我快疯了……要知道我就睡客厅了，让财主婆和财主睡一起，让我小姨子和我家领导以及财主婆她妈一块睡了。唉，失误！
大兴安岭的夜晚伸手不见五指，晚上我透过窗户往外看去全都是黑乎乎一片，什么也看不见，心中突然想起很多美国的恐怖片……
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第九章 第七天（2016年9月2日）赶往黑河
7:00 我们就都起床了，由于没有电，自然水泵也用不上，想畅快的用水自然是不可能了，趁着水管子里还能流出一点水，我们赶快洗漱，把行李拖上车，准备出发。
这里的龙江第一湾景区因为下雨，如果步行还要爬900级台阶，昨天工作人员就建议我们不要上去，认为雨天路滑，如果开车，一般的车辆都不可能开上去，而且一下雨，景色也没有啥可看的。所以财主为了照顾我的怂车，照顾腿脚不好的我们，也就不准备去龙江第一湾了。
说实话，本次为期九天的找北之旅的旅游景点参观到今天就告一段落，今天起就要一直开回北京，由于路途还是非常遥远，为确保大家能在周一上班，就不能耽误太多时间，即使到了黑河，也没有时间好好游览这个边陲小镇。所以我们在梳理了一下线路后就决定出发。
7:41（2824KM）出发，目标：黑河。
14:32（3221KM）到达呼玛县
16:40（3333KM）进入黑河界
18:25（3446KM）进入黑河市，因为是中俄的边境小镇，因此无论如何要去吃一顿俄餐，我们通过大众点评选择了一家俄式餐厅“汉娜西餐”去大快朵颐，一共花费318元。真的不贵！
我们入住了当地的汉庭酒店，175元每间，房间虽然小，但是功能齐全，特别是24小时热水（非电热水器），能让我们洗去一天的疲乏。
这一天的路线如下，因为联通信号的原因，行程没有完全记录下来，仅供参考：
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第十章 第八天（2016年9月3日周六）惊险的赶路
我们为了能尽快赶回北京，早晨6:20起床，收拾东西，7:15在永丰馅饼吃了早饭，于7:34出发，通过黑吉高速向北京出发。由于预报有大雨，因此我们想加快速度，以免被大雨浇在高速公路上，这回，我们对狮子山台风真是刮目相看了，总共9天的假期，这个台风连续影响了我们5、6天，要不是这个台风，我们没准能看到好多美丽的景色呢。不过遗憾必须要有的，这样会给我们故地重游的念想。
10:46（3762KM）赵光服务区稍事休息
12:30（3908KM）进入鹤哈高速
……
13:58（4052KM）运粮河服务区加满油，吃饭
……
16:20（4191KM）德惠服务区
……
17:33（4289KM）从长春绕城高速转入京哈高速G1。
从从公主岭服务区开始，靠山屯服务区、四平服务区一直没有开放，或维修或加油站没有油，可以说我们横穿吉林省几乎就没有提供加油服务！我真的不知道吉林高速管界的工作人员是智商不够还是什么原因，能够让服务区连续好几个都没有油，一旦快没油的车，准备到靠山屯服务区加油，那么，未来的一百多公里将是他的噩梦。这时，天上还下起了大雨，我的IX35有个特点，在大雨中开车档位不升（中雨以下没有这个问题），异常费油，上次我在去青海的路上就领略了这点，于是改为手动模式增减档以减少油耗。由于服务区连续没油，我和财主也越来越焦急。大雨越下越大，天越来越黑，视线越来越不好，我强打精神在大雨中行车。好在到了五里坡服务区有个中航石油加油站，这里加油的车都排起队来，真是服了，在这里加满油后我们决定到彰武过夜。
18:36（4385KM）五里坡收费站
继续暴雨中行车，视线极其不好，雨刷器打到最快也不能保证清晰的视野，精神高度紧张，尽量避免并线，尽量跟在其他车后并保持安全距离以保证安全。终于，我们平安到达住宿的酒店！
20:56（4568KM）彰武县奉泰国际酒店
开到酒店后，雨也基本停了。这里的酒店还是不错的，标准不低，价格不高，198元每天含双早。由于雨夜开车高度紧张，一点都不想吃东西，除了财主带着婆出去找吃的以外，我和LD回房间就休息睡了。
以下是当天的路线：
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第十一章 第九天（2016年9月4日周日）回家！
饱饱的睡一觉后，我们于8:20出发！
这一天的路程比较顺利，老天眷顾，天气虽然阴霾，但是至少不下雨了，这种没有阳光的天气非常适合赶路。
赶路的过程不必细说，我们沿着京哈高速一路向南，于傍晚18:50回到出发地松榆西里，一共行程5265KM。本次为期九天的找北之旅顺利结束。
总结：本次出游，方向是确定的，但是具体路线可以说从阿尔山开始就是随性确定的，基本上是按着躲避狮子山台风的原则一路向北。从时间上看，因为很多人假期有限，加上周末只能安排九天，这也是我们比较遗憾的地方，从我们的线路上看，如果时间有12天或者更多，玩的会更好，能够深入的找一些景点玩玩，比如在阿尔山多住一天，比如可以住在北极村，或者北红村，也可以在路过黑河的时候好好游览这个边陲小城。总之，这次出游时间还是过于紧张，如果还有机会，我可能会用更多的假期时间玩这条线路，也可选择上次游览阿尔山的路线，顺便去看看呼伦贝尔草原。不过正如我在正文里说的，出来玩必然会留点遗憾，这也是给了我们再来的借口！
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第十二章 行程和费用明细
我在前面每天的游记中已经简单阐述了行程，现在把具体的行程展现出来
具体的费用如下：
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，很不错！
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游客
