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n3+停产纯属虚假消息! 

n3+停产纯属虚假消息!

我是7月初买的n3+,当初也为停产苦恼,后来还是毅然决然的买了!前天我遇到一位初中同学,才了解到他在北京发改委上班。他帮我询问了下,n3+停产的消息纯属谣传,据他告诉我,是因为n3+的成本较过去夏利车型有所提高,以现在的报价买车,利润极低,各大销售商从厂家来的价格就偏高,除天津以外都偏高,所以会有部分n3+停产的消息传出,纯属销售商移花接木之法,目的购买威志等车型。再联系到我选车去的4s总店(北京四海联通),那里密密麻麻排了100多辆,而其他小4s店却4、5两而已,突然想起当初买车时的销售员对我说的话:“n3+不赚钱!”所以,持币待购的朋友可以少出顾虑,n3+不会停产的!
到底谁真谁假!!晕了!
愿借汽车论坛这个交流平台和全国的车友朋友相识、相知,成为朋友!我是真心的!
.........................
当然假的了
还是A+吧
还是最爱A+ N3 停不停 无所谓  

我就说吗  哪有刚出来就停产的 以前没有先例 一辆车从研制到上市那是要经过一系列复杂的程序的 排放也不知道要经过多少相关部门检查的   支持N3+  

引用:
原帖由 lykeeper 于 2008-07-23 13:29 发表
我是7月初买的n3+,当初也为停产苦恼,后来还是毅然决然的买了!前天我遇到一位初中同学,才了解到他在北京发改委上班。他帮我询问了下,n3+停产的消息纯属谣传,据他告诉我,是因为n3+的成本较过去夏利车型有所提高,以现在的报价买车,利润极低,各大销售商从厂家来的价格就…

消息很可靠,我就住在四海联通附近,经常去,我的N3+也是那里买的,那里目前的确有上百辆的库存,之所以囤积了如此多的车,是因为奥运期间大货车进不来,所以运输车也进不来,只能提前囤积了,也就是说这些车要维持到奥运以后了。
大家可以去发改委网站上看看,有一批销毁的车辆名单,上面有7102A,环保不达标,可能只是暂时的,因为年底还要推出4款新车,这个发动机天津一汽肯定还要用的。
http://www.sdpc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2008gonggao/W020080721348349679496.pdf
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