小故障自己动手，不花冤枉钱！ 

刚买时我的车怠速高,觉得费油,打开前盖,找到发动机上一个橡皮塞子,拔掉后用螺丝刀调里面的旋钮,一边听着发动机的声音,直到声音弱下来即可！  新车开了一个多月的时候，有一天晚上，我去加油，加完油，打火时感觉启动电动没有以前有力，勉强着车，回家的路上发现大灯也不如以前亮了，感觉不太对劲。果然第二天早上，着车时一点反映没有，到修理厂检查，是发电机皮带松了，导致发电量不足，不能给电瓶充电，紧了一下皮带以后，一切正常了~！  空调下面响的时候，你低下头会发现下面有一根黑的电线，动一动就好了！  刚买车时，前轮总是有不大不小的摩擦声，到修理厂修理工用改锥朝刹车片一捅，哈OK了。还有驾驶座是歪的，JS说没办法都这样，一直坚持到现在，有机会整整。再有，各位DX夏天注意了，机舱里有根回油管，经常检查一下，加油时不要加得过满，每天停车时，打开油箱盖放放气。俺的车曾经出现过回油管脱落的问题，幸亏发现的早，否则后果不堪设想！  油门常卡住不要急着去清洗节气门，试着调整一下节气门支点螺丝就会好了  那次皮带跑丢了，呵呵，发电机皮带，电瓶灯报警、怠速忽忽的一高一低，开起来水温直线上升，后来慢慢晃悠，盯着水温表，到了维修站，安上皮带一切OK，要是不留意容易爆缸的。  买车一个月，早上着车后放手刹起步，但手刹灯还亮，我以为没放到底，结果不是，赶紧停车，一看刹车油渗漏，踩一脚刹车还有，打手机请假，提心掉胆、紧抓手刹直奔4站（天津）JS刚上班，说：新车？你拧过管路的接口螺丝吗？我说：没敢动！他继续说：没事，出厂时多拧半扣就没事了。结果拿扳手拧了半下，加满刹车油，叮嘱每天看一下，三天没事也就没事了。总共用时15分钟，养成了偶每天开机盖的好习惯！  还有，电子钟不亮多半是保险丝断了，不是表的毛病，为此我和维修站理论了一次，结果他们送一个保险给我备用了事。另外，点烟器最好别用。  还还有，静雅的车内防眩目后视镜怕冻，据我了解天最凉那几天冻裂好几个，且镜片不在保修范围，一个总成40大米。  门控开关导致门灯不亮,防盗器乱叫和其他吧!!花两块钱,把门控开关的胶皮套换掉2个2块钱.就OK  车内有汽油味,夏天尤为严重.花5块,换个油门盖OK  仪表板后面有嗒嗒的声音.上车前,从变速箱中把软轴拿出来,摸上黄油,放回即可  刚起动车时，车有嚣叫，去维修站把皮带紧一下就好  当开车转速高时，有嚣叫，仪表针抖动，换仪表拉线，OK  行车时，关门的销子抖动做响，销子上搀一圈薄胶带，OK  踩离合吱吱响，离合板上面的接触部分点黄油，OK  喇叭不响很好弄，喇叭拆下来，上面有一个小螺丝，拧的深浅度调节调节，试试没问题了就可以装上去了，我的修了后没再坏过，不过我还是换了蜗牛，哈哈  夏利的油表就是不准，确实是油箱浮子有气阻问题，解决办法：建议更换液晶显示仪表，带里程、转速、即时油耗、较精确油量、较精确水温、电喷控制电脑故障显示等。带传感器815元。  门不好关，锁扣往外砸砸就好了.或者把门锁栓的罗丝松开，向外移一移就可以了  油门自由行程大，打开前机器盖，有一个管油门拉线行程的罗丝，到修理厂调过一次，现在我也会调了，很简单，到修理厂的时候你看着点师傅怎么调的，象这样简单的活去一次以后自己就可以解决了  

原来开夏利还能学会修车，好车！  

想开车，先修车！夏利，想说爱你不容易！

学习了！！！！  

夏利---你真让人恐怖啊！

建议今后参加修车培训的人员人手一部“夏利”开个半年就可以毕业上岗了  

这么多小敲门啊，谢谢啦，收藏了

楼主这贴太牛比了，毛病这么多？  

呵呵，不错，支持一下

  

开夏利好啊，今后失业可以去开修理厂，值了   

    
[ 本帖最后由 jl13145io 于 2008-03-03 17:36 编辑 ]

  

把调怠速的那个最好上个照片，光说不好学。

真是聪明人啊。

<仪表板后面有嗒嗒的声音.上车前,从变速箱中把软轴拿出来,摸上黄油,放回即可 >  朋友，我的A+也有这种情况，软轴从变速箱拿出来？很好拿吗？具体怎么操作，指导一下，越详细越好，谢了！  

不错，边开车边学修车！向您学习！

 勤劳加勇敢,向你学习!

我感觉你是在讽刺夏利!!!!!!  哈哈

哪是新车。二手车？