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别赶路,去感受路,Mustang的轻改之旅
提车到现在已过去一段时间了，提车之前就一直在论坛以及车迷群里关注和学习着野马的相关动态与配置，提车后也在论坛也发过提车贴和询问改装的帖子，这次将用车感受与改装心得与大家分享一下，望和大家一起交流美式肌肉车文化与改装车文化，当然重点更是野马半个世纪的经典情怀，若有不足之处还请各位指正。
改装不等于飙车，改装不等于飙车，改装不等于飙车，重要的事情说三遍。
已经不记得野马是如何进入到我的视线里的，犹如一个幽灵就这样来到我的生命里。很多人说到过某某电影里的野马是如何在他们生命中留下深刻印记的，那些电影我都看过，但当时的我都不清楚到底是什么车，只觉得帅，不过看到大家这样说之后我会再去重温一遍大家提到过的电影。比如《极速60秒》、《我是传奇》、《速度与激情》系列等，再次回顾时候我就是冲着野马去的，感觉与当初看时完全不同。
这感觉就像是与你相处多年的恋人，突然某一天你想深刻的了解她的过去，有哪些动人的故事。然后会发现原来当时的她已经是芳华绝代，当初早已经从荧幕上印入到了我心里，只是我还没有发觉。而萌芽的种子总有一天会成长为参天大树，是的，我已经拥有了一台第六代野马。
还要再次感谢老婆大人对我的支持，她很持家，之前一直都反对我对于野马的钟爱。但最终还是答应了我，让野马种在我心底的种子得以生根发芽。
“男孩始终是男孩，永远长不大，只是玩具变大了。”——沃·兹基硕德
其实对于我来说，野马也不仅是一台大的玩具了，更像是家人。在入手野马之前，面对老婆的反对、父母的劝阻，真心动摇过买下野马的决心，不合适家用是硬伤，我自己的女儿也两岁了，总要有一个父亲的担当，不能像小时候那样买玩具车似的草率了。
其实对于我来说，野马也不仅是一台大的玩具了，更像是家人。在入手野马之前，面对老婆的反对、父母的劝阻，真心动摇过买下野马的决心，不合适家用是硬伤，我自己的女儿也两岁了，总要有一个父亲的担当，不能像小时候那样买玩具车似的草率了。
但我脑海里总有一个身影挥之不去，也想像过很多次驾驶着心爱的车去到各地，去感受不同的风景，去感受不同的风情，去感受不同的路……
去通往山巅
去无尽戈壁
去冬雪山林
去体验盘旋
每每想到这些，我都情不自禁的假想自己驾驶着野马路过草原和沙漠，以及轮胎压着松雪缓缓前进的感觉，去给自己一场“后会无期”式的驾驶盛宴。可以说我所计划的未来都有她，更坚定了野马出现在我明天里的决心。
每每想到这些，我都情不自禁的假想自己驾驶着野马路过草原和沙漠，以及轮胎压着松雪缓缓前进的感觉，去给自己一场“后会无期”式的驾驶盛宴。可以说我所计划的未来都有她，更坚定了野马出现在我明天里的决心。
总觉得越老的车越有味道，特别是像野马这样的经典车系。
无论如何发展，继承在血统里的狂野始终不变。
经典如斯……
废话到此，各位看客别不耐烦，我只是想多纪录一点感受，以便今后回顾我与野马共同走过的路。
废话到此，各位看客别不耐烦，我只是想多纪录一点感受，以便今后回顾我与野马共同走过的路。
这是我们第一次遇见的时候，你静静的停在展厅的角落等着我，而我心里也在说：等我带你走。（然后你带我飞
）
）让我来看看你的内心
简洁的中控台，美观大方
大屏sync操作系统，用起来很方便，听说现在能升级sync3，功能强大！
飞机拨杆**满满
没有聚光灯，但你是聚焦点。在展厅里还有其它人会摸摸你，会拉开你的门，但只有我能带走你。
跟我走。
提车其实也没太多好介绍的了，中规，享受厂家免购置税活动期间提车，车价便宜了三万四，差点订美规的我最终还是入了中规的坑。各种配置我也就不赘述了，各位看官需要的话请去论坛找野马配置科普贴。
提车其实也没太多好介绍的了，中规，享受厂家免购置税活动期间提车，车价便宜了三万四，差点订美规的我最终还是入了中规的坑。各种配置我也就不赘述了，各位看官需要的话请去论坛找野马配置科普贴。
提车回去，黑暗中的马屁股，野马经典元素之一：三列式尾灯。
下面来谈谈改装吧，我没有改太多，只改了排气和日行灯，这里为大家一一道来。
下面来谈谈改装吧，我没有改太多，只改了排气和日行灯，这里为大家一一道来。
本人在湖南，排气是长沙的朋友帮忙订的，朋友也是野马车主。
湖南首套roush双出排气，嘿嘿。
到朋友店里，开始改排气啦
正在拆卸原厂中尾，拆下来后需要切割，将原厂尾段切掉，这应该是很多人放弃roush的原因吧。
期待你的声浪
正在比划切割位置，这个很重要
两边都要做好记号，不能随便切
老板亲自动手帮我切
看上去是不是有点心疼呢……
正在安装尾段排气，其实挺简单的，直接套上去拧紧就好
与原厂屁股完全吻合，待装好后再上尾喉
下面就是拧螺丝啦
拧ing
尾段安装完毕，最后调整和安装尾喉
与原厂后唇完全吻合
OK落地
大家最想知道的应该是声浪感觉吧，这个roush尾段我个人觉得很满意，低转速下声音低沉浑厚，高转表现也非常好，不是非常炸的那种，也不会破音，比原厂排气声音好听太多！由于没有改中段回压鼓，所以低扭基本无损失。这家店老板自己的野马之前用的borla-atak，由于受不鸟太炸，现在换回原厂排气了，才发现borla丢低扭非常严重，这个我个人比较在意，所以才选择了这款roush双出。
可以说roush最大的缺点就是需要切割原厂排气吧……
改完之后开在路上明显感觉不同，排气的声浪伴随着油门程度推背的感觉实在美妙。
排气就说到这里吧，下面是日行灯的改装。
改完之后开在路上明显感觉不同，排气的声浪伴随着油门程度推背的感觉实在美妙。
排气就说到这里吧，下面是日行灯的改装。
相信很多野马迷都被上图打动过，我也是，既然中规阉割了日行灯，那咱们就改回来。改灯是技术活，首先要保证货源靠谱，这个我没办法，毕竟所在小城市还没人改过野马的灯……只能找朋友介绍靠谱改灯店，让店家给我把关货源啦……
等待发货的日子里先把示宽灯改了，很简单的小改动，我换成绿色啦。
货到啦，手机app控制可选颜色日行灯，加恶魔眼，开始烤大灯……破灯
具体过程不赘述了，找一家靠谱改灯店是关键
灯珠排列在原厂灯片上
装好之后准备试灯，此时还没有封灯，这个很重要，完全调试好之后再进行大灯密封，不然没搞好的话或后悔了要再次破灯……
效果不错噢，小城市首台改灯的野马，老板都是边问厂家边改我的车…实话黑色车简直百搭，各种颜色都好看，还有其它很多颜色，能传的图片有限就不传了，下面请大家看大片吧……
去装行车记录仪的时候在店家拍的广告照……
这个绿色简直有毒
各种折腾完毕，其它东西暂时不会去改了，以后坏了再换改装件……想保养好一点改到老开到老。
各种折腾完毕，其它东西暂时不会去改了，以后坏了再换改装件……想保养好一点改到老开到老。
最近天气都不好，天气好的时候又没空拍大片……算了，无论如何，阴天快乐
大片开始，感受湖边的风，野马行驶在或直或弯的环湖公路上，别有一番风味，阴天下也能拍大片！
手机渣像素，最近与老婆商量买单反，以后争取把你照得更加漂亮！
光线问题……恶魔眼照出来都不亮了
红色更有杀气，可惜阴天的光线加上手机像素不给力……照不出效果来
环湖路边，你就是焦点
没错，这是AMCC的会标，贴上之后**简直爆棚……中国美式肌肉车俱乐部，期待各位的加入。
最性感的腰线，指向远方
车尾标，与美规对比有些不同噢，我觉得这个角度是我拍照以来最成功的一次
湖光美景不如你的纯黑动人，清风徐来不及你的声浪动听，大爱野马。
since 1964
今天没让小萝莉出境，因为我抢她面包吃，她不给……然后就……哭了
……
期待驾驶野马与家人一同出游，在各式各样的城市里穿行，在各种各样的路面上摩擦摩擦……别赶路，让我们一起去感受路。
PS：不善言辞，用车感受描述不出来………你们别打我。
……期待驾驶野马与家人一同出游，在各式各样的城市里穿行，在各种各样的路面上摩擦摩擦……别赶路，让我们一起去感受路。
PS：不善言辞，用车感受描述不出来………你们别打我。
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好萌的萝莉，我也要努力生个
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告别演出 2016/05/09 15:20:15 发表在 主楼
提车到现在已过去一段时间了，提车之前就一直在论坛以及车迷群里关注和学习着野马的相关动态与配置，提车后也在论坛也发过提车贴和询问改装的帖子，这次将用车感受与改装心得与大家分享一下，望和大家一起交流美式肌肉车文化与改装车文化，当然重点更是野马半个世纪的经典情怀，若有不足之处还请各位指正。改装不等于飙车，改装不等于飙车，改装不等于飙车，重要的事情说三遍。已经不记得野马是如何进入到我的视线里的，犹如一个幽灵就这样来到我的生命里。很多人说到过某某电影里的野马是如何在他们生命中留下深刻印记的，那些电影我都看过，但当时的我都不清楚到底是什么车，只觉得帅，不过看到大家这样说之后我会再去重温一遍大家提到过的电影...
落地多少钱 ？中规吗？ -
此帖必须火，申 精！
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