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做一部个性的野马,一年的锐变,改装心路历程
1 764 发布于 2017-05-22 18:34:54 只看楼主 热门标准
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不知不觉马儿已经快一岁了。
这是上年8月份发的作业 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-102-55410994-1.html
现在已经满大街的马了。所以要做一部有个性的马儿,不然真的太普通了。
当初只想改个排气声,没想到不小心入坑,不能自拔。我妈已经叫我去吸毒了。别改车,吸毒便宜一点
动力我就不改了,不跑赛道不飙车。我只负责帅,跑的话就交给小钢炮了
一下是我的不归路,警示大家入坑要小心

先放一下成品,最后有自己拍的一系列艺术照

别说轮毂刹车了。现在已经把所有资产先改了前后。轮毂刹车就是下一步了。慢慢存钱
先从头说起。

这是第一眼看到我的马的时候。

那时候的他是多么素颜

作业贴我也说过了。这跑车的外形没有跑车声简直像没有JJ的男人。所以我第一部立刻改的是排气。

刚到的芒果。街道版。一开始很喜欢啊。

浑厚的声音

粗粗的尾喉

但是。缺点也是不少,共振,加上不明原因会延迟换挡。低扭也损失明显。声音也很小。
有朋友跟我车后面。我特意踩上3000转。下车后我问他,你听到声音吗,他说“没有啊”
有点失望。少了点驾驶乐趣。
接下来就是拉花。人人都说无拉花,不野马。
感觉拉一下也是比较特别的。

这个拉花是某宝买的成品。质量是比较差,款式也很一般

现在看回来。这款拉花真的丑

接下来的是因为换了排气,低扭感觉损失蛮明显,网上都是排气进气一起换的。所以我还是忍不住。进了一套进气。选了半天。最后还是决定选AIRAID。

装上去之后感觉是顺了点

这个进气和ROUSH相反。ROUSH是放油门会有嘶的一声,这个是你踩油门的时候他跟着油门一直嘶嘶嘶嘶。放油门没声音

但是感觉动力没什么影响

然后就买了一些碳纤维贴纸到处贴内饰

接下来。我是真的受不了小声,共振,损低扭的芒果。(芒果的声音还是很好听的)
我就要转bolra。
我研究了很久。我听过车友的AKA。那声音真的难听,没有一点浑厚感。哔喱巴拉的,一点都没有感觉。果断不选。
研究了半天最后决定了bolra的 S-type。据说是小一号的AKA,但是会比较浑厚。
于是我就找老板订了一款。
大概要1个星期,苦苦等了几天之后!
突然!群里有车友发出消息,出了新款的AKA,声音堪比V8。价格不菲。
一部车什么都不重要,声音对我来说是一部车灵魂。所以我立刻打电话给老板,感觉给我拦停那个S-type。我要最新的AKA。运费什么的我都承担没所谓。
于是老板就默默的帮我退了S-type,立刻给我订了那款最新的AKA。

苦苦等待之下,终于到了

还送了一顶帽子



把新的AKA装上去之后,一点火那一下我就爱上了。十分浑厚,高转炸天,低转安静。
他不像旧款AKA2千转声音就出来了。新的2千转只是低哄的感觉。没有了共振,没有了损失低扭。一切都很满意。
当然肯定没有V8那种咕噜咕噜的声音。
其实我还蛮喜欢350前杠,之前我一直在某宝看过,价格不菲。就算了。
但是有车友突然提出团购。于是我就又一只脚踏进去了

这里有很多兄弟不知道怎么区分新款和旧款,要看这个标签有一个BLACKSTONE的字样。

说实话到了之后发现没有想象中好看

和真实的350还是有点差别

更换途中

然后换完前面,感觉后面少了点东西,又加了个尾唇。效果还是不错的。要剁手了

改装就是这样,明明改完的时候觉得够了,但是过段时间总觉得少了点什么东西
于是,忍不住

把顶和倒后镜贴黑了,不过效果还真的很满意,帅气多了

接下来是伤心的事了,我在一条直行道开着,突然间路边穿出一辆货车,其实一开始可以刹住的,我以为他会让我,我就没减速了,谁知道他直接冲出来,等我反应的时候只有几米了。刹不住,一头栽了进去,还好撞进去的时候力量不大,刹住了。人生第一次撞车,也是蛮害怕的。说不定改了AP就没事了当然货车司机全责。但是我还是心痛我的车。
其实主要害怕的还是因为我是改装车,所以不知道对面保险赔不赔。也怕交警罚钱。

产进车底停住了

心疼啊


我右转躲他,发现那时候方向盘已经控制不住了


最气的是,对面保险不肯赔改装,之肯赔原装,还一定要有原装的条码,要有人过来检查。一点机会都不够,气死了。
然后我就不知不觉多了一条原装前杠,报废一条350前杠。你们有人要,找我啊,低价

于是,我变回了素颜

于是我就这样过了几个月。
对了我忘记说了我换了曼巴赫的短弹簧和350前杠一起换的。车底一点真的好看很多。当时没有拍照。
但是短弹簧真的除了矮了,真的一点优点都没有。屁股震得我。D都裂了。
最恐怖的是快速路过起伏的路,整个车会弹起来。感觉很恐怖。好怕车弹飞了
于是我最后忍不住。入手了大名鼎鼎的KW V3。这款避震真的好。换了之后舒适很多,再也不会弹起来了。过弯也很自信啊。比以前。
但是我还是感觉有点硬,一直想改到很多网友说的很舒适,过坑化坑,可惜哪里找专业的人调。我问过店家说,阻尼连经销商都不敢调。他们也不会。真是苦逼。只能现在将就着,等哪天有大神可以帮我调

更换KW V3

换完避震第一时间就是四轮定位。

真的不能加卖改装件的微信,天天放毒。防不胜防,过了一段时间我终于忍不住了。
但是之前是350前杠,就不想再改回350了。
想特别一点的。
现在想想也后悔,350前杠便宜省事,我接下来的加起来可以改一套350了。
后来我就找老板订了

前唇

350尾翼

5.0中网,其实5.0中网比2.3的进去一点,整体看起来好看很多

这350尾翼还是很喜欢的

其实当初已经买了一款350的叶子板。但是装上去之后,空隙太大太明显了。吓得我立刻退货

这缝隙真的吓人,为了这点美,放弃的是更大的美啊。看着浑身不舒服

刚装上去的叶子板不要了

还有CMST的机盖。
最后,出来了

我自己是觉得十分酷的

最后我还是忍不住,去拉花了,总觉得拉花比较有感觉。

改完之后觉得还是有点不完美,于是又去改3红3黄

三红三黄改了一天啊。还真是麻烦,破灯是心疼

改完三红三黄之后看到老板那里有一套后叶子板。我又忍不住。成功变身奥迪R8

后叶子板

好累啊。说了那么多。以上就是我接近一年的改装历程,我发誓,改完轮毂刹车我要金盘洗手了。改装穷10代啊。
下面就是自己去拍得艺术照,欣赏一下吧。


















我25号又忍不住去把黑顶和旁边的柱贴黑了。效果看起来真不错。






最后编辑于2017-05-26 10:19:36
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