忘记说了
野马没有美国情怀 它就是帅
2.3T 5.0野马 采用OHC结构 以及2018款抹杀掉的3.7 V6自然吸气发动机 野马全系放弃掉传统的美系OHV发动机 也就是真正意义上的断了传承
何为OHV技术 Ohv技术本是降低成本 降低配件精密程度的一种发动机制造 不过老美成功将OHV技术研发到如今 举例 C7的这台发动机 6.2V8 455HP马力 610NM扭矩 同样上代R8 5.2V10 扭矩只有510NM 这并不代表这台发动机很牛逼 绝无此意 这才是美国造的发动机 包括雪佛兰SS 地狱猫 通通都是OHV引擎 OHV引擎的红线转速较低 设置普遍为6500转 而R8 V10上那台红线已经达到8500转 OHV的扭力爆发从2000到4000转 即可输出百分之九十的峰值扭矩 540NM 而OHC发动机的峰值扭矩爆发期不用我来说 当然OHC机器的升转会很快 我在此仅仅是跟情怀两个字 讲 你们真的他妈懂情怀吗? 而且2.3T野马 键盘侠我麻烦你们真别黑 这台车跑街 它的扭力爆发是很爽的 肯定超过某些键盘侠的三系和ATS 只有不会开车的人才会嫌弃这台ECOBOOST是小马驹 这是福特用另一种方式来证明他技术的成功