周末在旧金山——2011野马敞篷租赁车 

上周末因为有事要去旧金山，所以就在网上找了租车。发现FOX租车有一个很好特价，49USD一天可以租到敞篷的2011款野马，当机立断就租了。

坐US airways的航班，从明尼阿波利斯到旧金山当天先要在凤凰城转机一次。

干燥的亚利桑那~！

凤凰城机场等待转机

来到旧金山，出来以后所有租车公司在一个统一的租车中心，要坐火车过去。

Fox 租车在四楼

最终算上保险和一些杂项费用，主要是不到25岁要支付更高的价格，最终算下来一天100USD 不到，并且已经预支了一箱燃油。 白色的敞篷野马已经准备好了。 为什么2011款让我兴奋呢，因为2011基本款的野马V6引擎有了大幅提升，从原来的4.0L 210HP 变为现在的3.7L DOHC 306HP。 一脚下去真的比起2010好了太多了。

我也一直没有开过2010款以后的野马，不过上手以后觉得除了外观和引擎有了提升，操控还是那样的像“开船”

这台FOX租来的车子 走了11k英里了。仪表盘还有内饰对比谢尔比才知道原来后者是那么“精致”

自己带了导航放方向盘上。

走出旧金山国际机场就是这样的天气。

到了市区以后 突然就晴天了

这台租车还真的低配或者说乞丐。方向盘上多功能控制都没有，只有巡航按钮。 中控上的卫星电台也已经过期了 

这个塑料方向盘实在不敢恭维。

还是这个经典的logo在玻璃上

连门把手的镀铬都省了

路上遇到一台DB9

不过白色的野马敞篷停在路边看起来还是很帅的。当然跑起来也是很猛的，一艘很猛的“船”。

车内唯一手感好的东西。

路上野马被德国进口车包围

到处可见的哈雷

很懂得享受生活的MINIS

赫兹租车 租来的克尔维特 ZHZ

赫兹自己的导航仪

旧金山的渔人码头

和国内的大闸蟹还是不能比的啊。。。

夜色下的小马

随处可见的SUV们

旧金山让我感觉这个季节总是在阴天和晴天见徘徊

忙里偷闲抽空去了一次传说中的恶魔岛，说到 肖恩康纳利 和 尼古拉斯凯奇 的石破天机 大家就应该知道这个地方了。

旧金山海湾

远处的金门大桥在云雾中。。。

海边的码头每一个都有自己的编号 pier + 数字

旧金山市区

一台新款的3系

突然对面一台Z8飞过 还是很少见的

刚一转头。。。 SLS AMG 来了 。。。

野马关起顶棚，感觉要下雨了 。。

路过旧金山市区内起伏的街道。

这个角度看 真的很夸张，上坡的时候 感觉象过山车出发一样。 还好这台租车时自动的，这样的路给我一台手动估计我也会一身汗。。。

旧金山外海湾景色还是很赞的

市区里看到好熟悉的广告牌，感觉回到上海了。。 交通银行和世博会。。。

酒店附近出门，联合广场边上neiman macys fifth 美国大的百货公司都到齐了。。

最后一天回机场路上去了一次硅谷。苹果门口遇到一台 512 （经网友指正 之前我说成了 348），不知道是苹果家的谁的

第一次用iphone的时候就看到 通讯录里苹果自己的地址就是1 infinite loop，cupertino CA。 终于自己3年后来到了这个地址。

传说中的苹果总部。超越微软后，现在世界上最大的科技公司。

硅谷随便走走都是XXX家总部或者研究所，路过HP的研究中心

路过Ebay 总部，很低调。

这张看起来好像这台野马是ebay拍来的一样 ；）

一台年代久远的Camaro

硅谷上空的飞机广告。

走在高速上，看到adobe的总部。 楼盖的比apple高多了，怪不得老乔看到adobe 那么不爽  （玩笑~！）

类似支付宝的paypal总部，现在被ebay收购了，看起来就好像是ebay的一部分一样 。

走着走着 英特尔到了。。。

Google门前的路名都是叫Google，对面大片空地感觉都是他们家买下了一样，上面盖了足球场 篮球场 给员工的。

我猜测这个点就是google地图上显示google总部地址的路口，所以google 用自己地图点的logo放在这个路口。

google总部内，画有google颜色的脚踏车“满地”给员工和访客用。

google总部给我感觉比很多大学都漂亮。

回去机场前，特地去了一次斯坦福，目的只有一个 “特斯拉” tesla。

来到了特斯拉的“全球”总部

居然还有员工野餐区。。。

后门听着三台，估计就是员工自己拿着玩的。 基于莲花的底盘，纯电动跑车，售价12w USD。 已从充电耗时6.5-13小时不等，取决于不同的充电器，一次充电可以走200英里 （320公里）。 0-100公里加速 3.7秒，足够可以和小牛较劲了。

后门的每台tesla roadster都在充电。

门上都已经磕成这样了 。。。

还有两个小时就要起飞了，开始要用跑的了。从特斯拉总部到旧金山国际机场 差不多四十分钟的路程。

一路从80转101，景色还是很漂亮的。开着这艘船在路上钻还是要很小心的。这个时候才能体会到谢尔比在普通野马上对于操控做的提升有多少。

终于在起飞前一个半小时到了旧金山国际机场。

直接开去租车中心，换车过程没有超过5分钟，签了一个字就走了。

三天用下来，普通的V6野马的确动力上提升非常多，让人印象深刻。可惜的是操控依然比较糟糕，或许也是福特对于成本控制的妥协。

the End

谢谢大家！

好帖 ～

以后要常写哈 看你帖以成习惯了   加油

很不错 顶一个

终于回来了

對於福特的野馬還是比較無語的...所以我還是堅持要副厰出來的野馬~~~那臺克爾維特居然停到那麽前...底盤那麽低不怕磕到停車的欄杆上啊?!我的車都不能這樣停~~還開着篷停~~唉~跟國内沒得比~~在國内的話不是被人扔垃圾就是偷東西了~~~那個塔的外觀一掃眼過怎麽感覺有點像JJ...?AwesomeLL還有你居然怕開手動檔上斜坡~看來你還是太嫩了~