天津一汽,让我怎么说爱你?
我是天津人,自然对地产车有好感,天汽的系列产品(威姿,威乐,威志,夏利A+)老实说以前还是蛮不错的,可是现在实在不敢恭维,我不是诋毁一汽的品牌,因为我94年就买过一辆夏利,那时的价格是85000元,还是两厢的,只有大红色,不过车很好用,不到一年跑了48000KM基本上没有毛病,就是带空调机器抖,现在的夏利不但还有这毛病而且小毛病越来越多,一会分泵坏,一会摇窗机坏......多的都不想说了,真佩服天津一汽能在广大群众的唾骂中以一台淘汰的376QE发动机支撑这么多年.
再说降价,我们真的得到实惠了?厂家为了保持高额利润,每次降价后我们都会发现主要零部件都和以前不一样了,品质越来越次,威乐的压缩机都换成牡丹江的了,变速箱由唐齿换成了天齿......降价的前提是降质,弄来弄去还是1:1,这是典型的JS行径!
也许有人会说都是降价惹的祸,其实并不尽然,现在3-6万RMB绝对能在国际市场上买一款配置不错的小型车,国家的企业,政策的扶持,我看这才是主因.君不见汽车三包政策左呼右唤终不出台,对厂家而言这其实就是最好的扶持政策.怀抱里的孩子长不大啊!