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自动挡威乐从P档挂到R档时难挂并有“噔”的响声,是什么原因? 

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自动挡威乐从P档挂到R档时难挂并有“噔”的响声,是什么原因?

如题:05年的自动挡威乐从P档挂到R档时难挂并有“噔”的响声,有冲击感,是什么原因?请高手指教。
引用:
原帖由 yumeiren 于 2011-09-20 09:48 发表 新窗口中打开引用楼层
如题:05年的自动挡威乐从P档挂到R档时难挂并有“噔”的响声,有冲击感,是什么原因?请高手指教。

这与停车时的操作有关,另外停车的地面是否有坡度也有关。正确的操作应该是:停稳车后先挂N档,拉手刹,再挂入P档;这样操作变速箱内的停车锁止齿轮没被卡死,再挂档时就不会出现上述的情况
引用:
原帖由 tomeson 于 2011-09-20 12:01 发表在 1新窗口中打开引用楼层
这与停车时的操作有关,另外停车的地面是否有坡度也有关。正确的操作应该是:停稳车后先挂N档,拉手刹,再挂入P档;这样操作变速箱内的停车锁止齿轮没被卡死,再挂档时就不会出现上述的情况

传说中的高手。不管你信不信,反正我信啦!

车没停稳就挂档,或者变速箱问题

Vela 1.5 MT

5-6年的车了  波箱油换过了吗?

两种情况

1. 停车时没停稳就把档退回P了. 齿箱的止速锁卡齿了.

2. R档打过齿.

5iecho..
章: 汽车之家安全文明驾驶之安全带篇
引用:
原帖由 韶州威乐 于 2011-09-20 16:59 发表在 5新窗口中打开引用楼层
5-6年的车了 波箱油换过了吗?
还没有换过,有关系吗
引用:
原帖由 tomeson 于 2011-09-20 12:01 发表在 1新窗口中打开引用楼层
这与停车时的操作有关,另外停车的地面是否有坡度也有关。正确的操作应该是:停稳车后先挂N档,拉手刹,再挂入P档;这样操作变速箱内的停车锁止齿轮没被卡死,再挂档时就不会出现上述的情况

谢谢你,我试试看。
引用:
原帖由 yumeiren 于 2011-09-20 19:54 发表在 7新窗口中打开引用楼层
还没有换过,有关系吗

赶紧看看说明书日常保养部分吧

开帝豪车,抽帝豪烟,住帝豪酒店

为了精益求精的保护自动变速箱,我4年多来一直是这样操作的:

停车入位后,推入N档,拉手刹,熄火后再推入p档拔钥匙,这样靠手刹驻车不让齿轮受力

开车时,先把钥匙拧到通电状态,踩刹车档位从p档拉到n档,在n档点火,这样中间不用经过r档做一次无谓的齿轮变向(当然若启动后需要先倒车那就算了)


[ 本帖最后由 newvelaman 于 2011-11-22 01:54 编辑 ]

车没停稳,我有过两次还没停住就推p档,就咯噔响了

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