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返璞归真换回175

1 4 发布于 2017-03-20 21:53:27 只看楼主修改帖子

14年初的马牌cc5，真心不耐磨，说舒适也一般般，没啥感觉，不耐磨是真真实实的。

17年初，三年时间就到底限了。

换的一对前胎米其林175/65，原厂规格，感觉不错，隔断时间后轮也换175的米其林。

后轮一对邓禄普，真耐用，12年初到现在，5年了，将近10万公里，花纹还很深。

前轮换回175的原厂规格了，似乎185的没什么稳定性的优势，175的跑起还轻松些。

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2017-03-20 22:23:39 IP 沙发
前轮就是比后轮磨的快啊。
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2017-03-20 23:31:59 IP 板凳
性别男_QD 2017/03/20 22:23:39 发表在沙发
前轮就是比后轮磨的快啊。
是这样的，邓禄普先用作前轮2年，换马牌后，撤作后轮的。
这么说吧，马牌cc5 前轮3年磨到底限
邓禄普前轮2年+后轮3年纹路还挺深
[本回复最后由 skyline100 于2017-03-20 23:43:33 编辑]

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2017-03-24 22:40:53 IP 地板
是真的，以前四个原厂规格的普利司通，现在185，60的倍耐力反而感觉没以前稳
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2017-03-26 01:43:44 IP
黄平添 2017/03/24 22:40:53 发表在地板
是真的，以前四个原厂规格的普利司通，现在185，60的倍耐力反而感觉没以前稳
那可能是别的零件老化
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