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花花要低调了,你们也是以后有人问花花对比其他车那个好,你们不要再把花花说好,只能说马马虎虎知道了吗,要不街上都是花花了还有以后要把花花的帖子低调处理
口口相传的品牌才是真的好,我们不看广告,听听老车主的建议。
花花的销量论坛的作用不小,可真正好的是它的性价比。
消费者都不傻。
务实的人还是更多。
花冠和卡落拉,实际使用几乎没多大差别。
2、3万块钱省下来,买点什么不开心。
原帖由 车型天下之江湖传奇 于 2011-12-24 16:47 发表 今天周六,闲来无事,就提前去幼儿园接儿子一起去SSSS店逛逛,因为我还有一个东西:车辆购置税完税证明的小本子在他们那里,4S的强哥哥早就叫我过去拿了,一直懒得去,所以拖到今天。循例找个凳子做好,阿强倒了两杯丰田奶茶过来,然后拿购税本置子过来聊了聊,因为看见店里竟然把两部卡罗拉及一部威驰摆到靠近门口最显眼的地方,而花冠却退到了最不显眼的角落,再看看店外面的停车场,都是卡罗拉和RV4等车,花冠几乎没见到,我就问阿强,现在是不是主打卡罗拉?花冠为何不见了?他说:“没办法,花冠卖得太多了,不但现车卖完了,连库存也所剩无几,但…
郑州很多新出租都是花冠
花冠好车呀,当初我也是相当的考虑这车的.至今也对这车相当的好感,相当的耐操操呀.
原帖由 ytzfh1990 于 2011-12-24 18:33 发表在 9 楼 楼主所见的现象在我们烟台,整个丰田车到了年底都涨价了。
卖的好的车当然不能放在显眼的位置啊 否则那些卖的不好的哭都没地方 花花确实有他值得购买的地方 我有一朋友在丰田做销售 他说卡罗拉虽然是新车型 但某些方面是不如花冠的 花花沿用了老花的生产平台 花冠的设计师是雷克萨斯的设计师 而到了卡罗拉就换设计师了 卡罗拉的生产平台也换了 虽然是新平台但是用同样的钢材却不能保证整车原来的刚性 为了达到花冠的刚性水平 卡罗拉不得不用更多的钢材 因此重量增加了100多公斤 所以认为花冠重量轻是偷工减料是完全错误的
还是务实好啊,要不烦心噢。
原帖由 笨哥哥2010 于 2011-12-24 16:07 发表在 7 楼 在路上,花冠都成了街车了,到处见到花冠新车上路,有点郁闷啊,想当年,我是2010新花冠上市第一批车,路上都没有同样的