怠速门：花冠卡罗拉空档怠速自动升高在此集合，要求厂家召回！ 

      我的车花冠MT半年5000多公里，三个月前出现了空档后怠速升高的情况，最多到3000，严重时一天出现5－6次。事实上，花冠、卡罗拉很多车多有出现，可以肯定的是，不是驾驶操作的问题，呼吁大家团结起来，要求厂家召回。

      反映此问题的帖子搜集（部分）：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-13033935-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-13787263-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-13875263-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-13849619-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-13869696-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-13834097-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-13784745-1.html

 此问题到目前为止最为权威的解释：

     新车半年5000公里，大概三个月前出现此问题，去4S，清洗了节气门，断电，情况没有再出现，启动怠速也降低了。三个月后又出现了，去4S省级了程序，目前正常中。

      事实上，花冠和卡罗拉很多车主都有这个问题，不信你去卡罗拉论坛看看，问了一个丰田4S的熟人，说的确很多车反映这个现象，清洗节气门升级程序只能暂时解决，厂家正在研究解决此问题，估计一年半载的会给大家一个交代，说小了就是升级程序，说大了就是召回。

      另外，2011年6月和12月批次的花冠此问题出现的最多。

沙发自己占，不是车黑，真实反映问题，建议版主置顶，维护车主权益，

本人认证车主，为了证明不是车黑，发上自己的提车感受的几个帖子，其中的感受铁还是精华，呵呵：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-11180398-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-13000134-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-13029776-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-10888057-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-10851703-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-109-10851703-1.html

这个问题前两天我看见有人在坛子里反映过

AT路过

手动，在水温没上来前有

我的2010款手动经典花花是去年7月的，一直都有这个问题。去过好多家4S店 ，都没解决。最后投诉到厂家，也是无果而返。无语+无奈。。。。。。只能凑活着开吧！

怠速胜过拖拉机

在水温没上来之前，踩离合后怠速会上升2、3百转左右，热车后基本无此现象

别丢人了，还召回呢。

你有没有开过老的拉线油门的车。

再开开现在的电子油门的车。

在一、二档收油的时候，有什么不同？

知道了这个不同，你就知道这种情况是正常的，而且是新功能。

学名叫做：阻力矩控制功能。

有了这个功能，你如果能正确使用，你会发现，手动档车也可以开得如自动档那么平顺。尤其是低速的时候，如果没有阻力矩控制，要想开的平顺，那是需要相当的技术和经验的。

有阻力矩控制的车型，驾驶方法与老式的拉线油门有所不同。

总之，车没问题，问题在人。

另：4S的人太业余。

      不用闹了，完全正常，节气门脏了，达到欧4排放标准的车都这样。

      在收音机的汽车节目里，这种问题太多了！一个办法—洗！

      国4排放标准太高，电喷系统必须首先满足排放要求。

      老车就没事儿，什么国2、国3，随便排放就可达标，忽略不计，不必提高怠速。

劝你不懂不要瞎说，很多车主打过丰田厂家电话，这是一个被丰田厂家认可存在的问题，本人驾龄将近10年，开过好多车，对车还是了解一点的

你开个皇冠在花坛里瞎晃悠什么，有车托之嫌

如果的确属质量或设计问题，强烈支持楼主维权！

另，胡子的花冠为2010款ＭＴ经典。2010年8月5日出厂，到目前行驶近2Ｗ公里，无楼主所述现象。

此帖先置顶3天，有此问题的车主可在本帖说明。 如属技术或质量、设计等问题，再次表示支持车友维权！

支持维权。09 MT表示无此情况

打丰田电话？

打的是一汽丰田客服电话吧？

接线小妹懂个屁。4S店的人懂个屁，一汽的中国工程师懂个屁。

所有的设计细节、设计思想，日本人一个字都不会解释的。中方工程师除了按规定拧螺丝，什么都不可能懂。

说我是托，我有必要吗？

本来还打算多解释解释，教你怎么开好车，现在没情绪了。正因为你开了10年车，改不了原来的错误习惯，所以才有这些问题的。

懒得说了，随便折腾。