最终作品。保留原储物箱功能。
眼神
超纤皮，1400r。
补图。
小屁屁。
缝隙不大，可接受。
老婆座驾。
  一直以来，总感觉花冠的扶手箱差强人意（我的是13款，不晓得其他年款是否一样）。短、小、矮怎能如此可恶，个人倒认为还不如出厂时不带扶手箱更好，就算其他车型一样是个杯架。然后俺们就可以直接买个插杯式改装扶手箱完美安装，妥妥的。针对现状，俺也在宝上找了N回，都没发现堪称完美的花冠改装扶手箱，要么款式老土，要么产品尚未成熟（基本没人购买、安装、反馈。刷单太明显。）于是，中央扶手，成了心中隐隐的痛。譬如多年后遇见那个曾为班花的小学同班隔桌，已然嫁作他人妇，还是个比俺还惨淡的矮挫穷。言不清，道不明。
  论坛也逛了好久，真心没发现表达扶手箱改装教程的，就算有，也多是一张图带过，无详细过程分解。几寻无果，决定动手改装，愿以自我作白鼠。宝上搜了一款据说是13款无打孔专用改装扶手箱，直接下单，下最贵的配置----75元。（前三后四USB插口，带灯，一键升高加长。）开始上图，看官往下走起~~
命运就是这样，收货就和我玩上了，裂了一块。还好，据我想法，此块刚好用不上。
打孔工具，虽然宝上说是免打孔安装，我丢，睁眼说瞎话，还好我有点小工具。
把原来的扶手箱盖子拆掉，再把图中黑色那块绞合叶拧下来比对要打孔的位置，米色那块是宝上买的套装配件，背面是滑轨凹槽，可以和扶手箱贴合滑动的。
开始打孔，非常简单，两分钟开好，主要是位置要自己去比对摸索。
开孔好后的样子，注意，不要开孔过大，不然螺丝拧不紧了。
上绞合叶，拧紧。
装回车上复原，到了这步，一股不祥的预感快跳出心头了，冷汗直冒。明眼人看出来了吧，改造板块比箱口要高出不少，为了给大伙更直观的视觉感受，我觉得组装完。忍着心痛，老婆大人还在一旁吹着空调说，你这照片拍得这么勤，是不是又要到群里和花友分享经验啊我日，强作欢颜，傻笑三声，感紧拍完下面的图片。（哼哼，太小看我了，以为哥就只有群么，哥是要向论坛进军的人物）
上了扶手箱，果然高出不少，约有2CM的高度。前边能贴合是因为扶手箱底下的滑轨板块不够长，被盖在原箱体内了。后面高是因为绞合叶顶起的。
前低后高。
这是原箱盖，请注意看，盖子上和绞合叶拧螺丝部份是向内低沉一些的。所以原箱盖不显高了，盖住吻合。而买的扶手箱拧螺丝部位完全是平的，所以就显高了。


至此，第一只小白鼠已经挂了。事已至此，货估计也难退了。进行到底吧，拆下来，想了好久，当死马那啥了
问过店家，他说可以直接在扶手箱底部打孔拧绞合叶，不用在滑轨板块上打孔。行吧，继续动手，打孔。
箱底部打孔，打孔时可借助滑块的平行性画线，避免四个孔歪七扭八的。
本来计划加两块滑板的，但是装上之后觉得还是加一块就行了，一块顺眼些。
和前面的复原步骤是一样一样的，所以就直接发完成图了。
缝隙还是依然存在的。
比之前那样稍好些，约1CM缝隙，不至于可以直接看到原箱体内物件。
上面放水杯，下边烟灰盒。
按钮是一键升高加长用的，弹簧作用。
再次升高加长图。
头层储物盒。空间还不错。
并不影响原箱储物功能哦。
 对于个人来讲，至此，不算太满意，也不算太失望。昨晚试驾了，果真舒服实用多了。呃，想问手刹啊，那基本没影响。如果乎略后面的缝隙，也算得高大上的玩意了。当然，还有一个终极办法，就是不用拧螺丝绞合叶，直接坐实在箱体上，全吻合，然后四周上玻璃胶固定住。只是这样会牺牲原箱储物空间了，不计较原箱储物功能的兄弟可以试试。但无论哪样，都应该比原装扶手箱好看很多。
  改装就说到这了，这是本人的小白经历，对于那些心中七上八下正在举棋不定中的花友应有一定指明作用。如果哪位花友有更好的方案和改装体，请上教程分享下。

 上班发贴，就为了给广大花友当面教材。版主，您觉得呢