06年11月花冠1.8AT至今已11年,里程20万公里,很多人要我换车,想想这车至今换常规件外,没什么不好还是留下用吧。
上次保养发现缸盖边沿渗机油,从网上购得花冠原装缸盖胶垫。准备以下必备工具,今天刚好有空开到朋友厂内空地上,要在工厂内完拆装一是有电,二是有高压空气使用。
前期准备的工具及材料:
1】网购积碳清冼剂4瓶
2】改装家用1200W美的吸尘器的吸口用小塑胶管套上,用于缸内清冼后的残液吸出。
3】自制低频调脉冲驱动器,用于清洗喷油嘴。
4】网购WIFI内规镜,用于观察缸内清冼效果。
5】10,12,19套筒扳手等等
6]高温密封胶。
拆装步骤: 节气门--进气歧管--喷油嘴--火花塞,这些清冼好后在清洗缸内积碳,因只一人操作过程就没拍照,只拍几张的效果。清冼缸内积碳我洗了三次看效果还好,有对比图,要最后一定将缸内废液吸净,吹干。
节气门,气歧管,喷油嘴,火花塞等等的清冼就不用写了,发些照片。缸盖渗油是因胶垫硬化,所以换了原装胶垫,也有一个原因是缸盖单向压力阀阻塞,使顶盖渗油。
用了半个月后的感受如下,1】D档等红灯开空调一点不抖动,2】空档停车怠速750不抖很稳,3】行车所有速度转速比没清洗前降300-400转。