热门
2011款的自动花冠真是好车，跑10万公里像新车
花冠这车真是不错，特别是2011款的，后来的可能略有简配了，但是总体来说花冠比现在的许多同价位车都要强。一个是车身结构，采用丰田GOA车身，这个成本比现在的卡卡要高，大量使用铝合金轻量化的同时，在关键地方舍得用料，框架部分均是强度1200MPa的高合金钢，前后采用了吸能溃缩结构，有效吸收碰撞能量并保护行人。另一个就是1.6的双VVT发动机，这个VVT是丰田专利的连续可变VVT，能保证低速有扭矩高速有功率。全车来说特点就是发动机噪音小，省油，驾驶轻快，绕桩速度高达61.8KM每小时！个人经常在山区练习急转弯，轮胎爆响也不会失控，跑高速很稳，从来不飘。高可靠性，高通过性，可以让人非常放心跑一些偏僻的地方，包括一些非铺装路面。我曾经开花花去内蒙越野玩，花花比越野车要快，泥巴地里越野车四驱都上不去的路段，花花轻松一个猛子就扎上去了！
花花真是爱不泽手的好车！
花花真是爱不泽手的好车！
花花越野能力不亚于FJ酷路泽，这种乱石头滩涂花花照跑不误。
最后编辑于2017-06-27 09:06:21
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
支持秀恩爱
-
lxd7548 2017/06/27 08:57:16 发表在 主楼
花冠这车真是不错，特别是2011款的，后来的可能略有简配了，但是总体来说花冠比现在的许多同价位车都要强。一个是车身结构，采用丰田GOA车身，这个成本比现在的卡卡要高，大量使用铝合金轻量化的同时，在关键地方舍得用料，框架部分均是强度1200MPa的高合金钢，前后采用了吸能溃缩结构，有效吸收碰撞能量并保护行人。另一个就是1.6的双VVT发动机，这个VVT是丰田专利的连续可变VVT，能保证低速有扭矩高速有功率。全车来说特点就是发动机噪音小，省油，驾驶轻快，绕桩速度高达61.8KM每小时！个人经常在山区练习急转弯，轮胎爆响也不会失控，跑高速很稳，从来不飘。高可靠性，高通过性，可以让人非常放心跑一些偏僻...
支持威版
-
顶威版！
我也是2011年的自动经典，快6年了，真是省心省力的车，加速 油耗与新车没区。
花冠，买菜代步足足有余
-
游客
