对音响有点小要求,但绝不是非大改才行,有点小提高就行,CARMY开了四年,音响听着还行,但总想改改,但心疼车,一直没动。知道无损换装这一概念后,觉得挺好,就在网上找,大部分都是漫步者的,也去试听了,感觉改进不大,但加功放推后,效果确实不错,但。。。。。得走线,车肯定得拆的很厉害,想了想,心疼车,算了,后来偶尔看到阿尔派这套音响,是专为凯美瑞设计的,也是无损换装,所有接头都是配好的,无需破线,挺好。也去实体店听了听,就用原车的机头推,效果还可以,就决定它了。网上买的,日本大地震后,一度贵的很,一直等到现在,价钱可以说已恢复到以前水平了,于是拿下。
货来到:
包装很规矩:
打开:
可以看到密封圈,都是按尺寸裁好的。说明书也很详细,按照做,一点问题没有。细节很重要。
开始拆,这是小打小闹,换后面的喇叭才拆的厉害,有点心疼加后悔。
凯美瑞的后喇叭设计的有点脑残,需要把座椅、后盖板等等都拆下,而且后备箱也要把内衬层拆掉一部分。
前门喇叭,很轻的,纸糊的。
和阿尔派的对比一下吧。看磁碗吧,就知道差别了。
高音头也是差别很大,看电容,原厂轻的像木头,阿尔派的就像是砖头,反正音响是沉的好。
这是原厂的高音头,没照背面。
阿尔派的做工和细节做的非常好,连走线的缺口都预留好了。仔细看椭圆架子上缺口就是预留走线的。
线走好了,很规矩,都是和原厂插头对接的插头,很方便安装。
这是后方的原厂喇叭,还是很轻,也是纸糊的。
其实干到这时,都是很顺利的,但就在这时出问题了,阿尔派的后喇叭的底座做的比原厂的稍高些,可以说目测根本看不出来,但装后遮板时出问题了,因为高出,所以把后遮板给拱起一点,遮板下面的卡子扣不上了。
大家不知能否看出板子有些弓,没办法用了两个更大的卡子勉强固定住,在加上C柱的内衬板挤压,也能固定住,装好后去一颠簸路段试车,没发现有异响和共振,算是庆幸吧。
随套装送的阿尔派的贴牌,后面是两面胶,没贴,贴上觉得特假。
说一下换后的感受吧,特别大的差别也没有,天上、地下的感觉肯定不是,但声音确实有质的改进,尤其是人声,听王菲或张信哲的歌,声音的清澈和还原非常到位,高音头的作用功不可没,一下子把高音给清晰的展现出来,高音定位也出来了,层次感非常明显,听了几张CD,交响乐的感觉更棒,像威廉退尔和1812序曲,听起来非常通透,有点音乐厅的感觉。相反听特流行的音乐,到是没有特别大的感觉,唯有一点,低音能沉下来,机头的设置我没有动,和以前一样,但低音不像以前有那么大的共振,低音实了,不是那种嗡嗡的声儿。听MP3说实话,没什么太大区别,准备把MP3的歌改成320码率的,再听看看有什么改进,听效果还是得CD盘。
整体上感觉满意