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深圳2.0G黑色提车半年的作业,有两点,求认证
1 25 发布于 2014-04-19 17:03:17 只看楼主 热门标准
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        去年10月份处理了以前的朗逸,买了一台黑色的2.0G,之所以要换,原因很简单,B级车空间够大,坐上去更舒服。因为我买车主要是为了接送两个孩子上学和回家,所以车虽然大点,但是排量有2.0就够了。

        选购的过程也是参考了很多的车型之后决定的,本来用惯了神车,原目标是帕萨特。可是去了几次大众的4S店,她们的服务真的不怎么样,基本上不会有人主动找上你的,而且价格非常坚挺,没有任何优惠,再加上DSG的担忧,最终PASS了。接下来是君越和君威,个人原因,不喜欢那个外观,也PASS了。

       只能选择日系了,天籁的外观受到很多人的喜爱,坐上去的舒适性也确实不差。本人是70后,不喜欢那个流线型车灯,PASS,最后只有雅阁和凯美瑞决战了。

        其实我本人很喜欢雅阁,很多年前就喜欢,去年初就想换8代雅阁。当时价格都谈好了,车身价16.9万(龙岗的本田4S店)。后来接受老婆的建议,等雅阁9代上市再换。一等就是大半年,9月份上市之后,各方面真的很满意,但是那个价格呀,高的离谱,而且2.0的规格还要再等。只能忍痛放弃。

        接下来的事就很简单了,7K很中庸,但是你挑不出毛病。大家说的最多的4档问题,我实际试驾也没感觉与6档的差别有多大。我不是技术控,我只相信实际感受,再说在市区跑的多,2.0比2.5应该还是省油一些。高速可能是2.5省油,毕竟6档不是摆设。

        已经开了接近6000公里,总的来说,比较满意。外观方面,越看就越觉得耐看,这个我喜欢。过年回家,高速公路上长时间跑130毫无压力,偶尔160也没有任何发飘的感觉。跑标准的120时,转速在2800多点,可能油耗大点,但是好处是对发动机有益。毕竟低速大载荷容易积碳,影响发动机性能或寿命,所以多耗点油也值得,如果你经常上高速,我还是建议你选择2.5排量的。

        比较满意的地方就不说了,坛子里都说过了。主要说说不满意的地方,一个是喇叭声音单调,与公司老板的凌志有明显差距,就像有些人说的,类似电动车的喇叭,换成凌志那种要500元左右。另一个就是没有一键关窗功能,这个不厚道。

        补充一下,可以使用遥控钥匙,长安锁车键,就能关闭所有车窗了。如果您的车不能,请找4S店师傅,连上电脑给你设定一下,另外也可以设定挂出P档自动锁车门,挂入P档自动开车门等功能。

接下来上图:

车前45度照,外观很中庸,沉稳大方,我喜欢。

 


正前方照,刚洗完,很亮(单反效果不错)

 


左侧方照,线条很匀称。

 


后方照,我觉得比六代那个尖尖的车灯好看些。

 


右侧方照

 


右前方照,换车后最开心的就是五岁的女儿了。儿子却不怎么关心车了。
右后方照片,曝光过度了。

 


大鹏展翅,很有气场。

 


犀利的车灯,光线颜色比较黄,亮度一般。因为晚上很少开,没打算换。

 


16英寸轮胎,虽然没有17英寸好看,但是更加省油!

 


轮胎是邓禄普的。

 


驾驶室全貌。

 


已经跑了快6000公里了。

 


加装的导航,凯立德的,效果不错,就是贴的膜很差,极易划花。

 


档位在使用时很清晰直观,绝对不会挂错档,丰田是奉行实用主义大于外观的思想。

 

杯托、两个小储物盒,不连导航上的接口,共有两个电源接口,一个USB接口,一个AUX接口。

 


可以直接给手机充电,不需要专用的转接线。

 


中央扶手箱,很深,容量还是不错的。

 


空调系统很给力,智能化控制风量。

 


顶灯和天窗。

 


驾驶座控制按钮,这个不太满意,只有驾驶窗具有一键升降功能,其它三个窗没有,也没有配置一键关闭所有车窗的功能,丰田不厚道啊,这个能要多少成本?

 


这个好像是GPS天线。

 


座椅下面是邮箱盖和后备箱的开关。

 


左脚边的驻车制动器,这个设计很好。免除了中央扶手位置的手刹。
右脚边的刹车和油门(这个位置很暗,不用单反还真的拍不出这效果,不信的话各位试试)

 


副驾驶空间很好,坐上一个大人也很宽敞。

 


拍拍狗行车记录仪,自己在京东买的,1200银子,全高清记录,确实不漏秒,MOV格式,效果不错。

 


后排空间很宽敞,特别称赞一下的是,中间凸起部位很低,比其它车有明显优势。

 


认证神器。

 


最后上一个其他认证资料都没有的神器,公司配备的全天候自动防盗报警器两只。防盗效果绝对智能化,而且可以为整个停车场的车辆提供防盗服务,单价12000元,单重76斤,无需使用电力,不必担心蓄电池没电了。

最后编辑于2015-02-02 11:27:50
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