黑尊到家已经快10个月了,之前长期论坛潜水,也有发过两篇作业,怎奈文笔有限,而且尊瑞也没有了家里第一辆车的喜悦,故连个认证也没有捞到实在也是无奈。
随着对尊瑞的了解慢慢深入,而且在坛子里泡久了对广州双擎会庞大的阵容和丰富多彩的线下活动所吸引,怎奈北方混动车友稀少,时常孤零零的在路上行驶,遂萌生组建双擎辽宁车友会的想法,也感谢群里的朋友支持与不弃,也借用坛子对我们车友会做个宣传吧 还望版主手下留情 车标做的难看 献丑了
双擎辽宁车友会 QQ群 433834475 欢迎辽宁混动车友加入
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上面扯了太多没用的 下面也继续唠些没用的 怎么得也得捞个认证车主吧 下面的记录是想到哪里写哪里
去年9月提尊瑞到现在将近10个月,目前行驶了1W8K公里,前几天做了2W公里的大保健 在某猫的广汽丰田店里下单了0W20的机油优惠券 298(4L)据说比店里省100(事实证明跟店里搞活动是一个价,而且结算方式超级复杂,这里不得不吐槽一下)。坛子里各种保养贴也层出不穷了,各位看官凑合着看,失礼,失礼。
尊瑞的机油滤芯是纸滤,上一张机滤底壳的结构
2W公里的空调滤芯。。。。。。 果断换掉 某猫的活动是优惠30 但是即使不优惠的话 尊瑞的空调格的单价也要比家里的9代花冠优惠不少。
这次保养其实空气格还可以继续使用,但是强迫症发作,于是索性一起换了。PS:尊瑞的空气格居然是日本进口的 在更换空气滤的时候技师无意间说了一句尊瑞和普凯是不一样的,具体怎么不一样我没有比对,也没有发言权,但是在因此特意对空气滤观察才发现了空气滤居然是日本进口的。
这次保养时候,在巡视底盘的时候发现了后加装的发动机护板与排气管有接触的情况,4S技师处理了之后,底盘中奇怪的共振总算消失了,这里提醒下有加装护板的车友,虽然在护板加装之时有可能没有出现护板与排气管接触的情况,但是会随着使用比如颠簸之类,会造成护板与车体部分的接触而造成奇异的共振,在保养时候巡视底盘是十分必要的。
落架,检查下各种油水是否有缺少
尊瑞到家10个月,折腾也从来没有停止过,但是由于个人对尊瑞的其他配置比较满意,主要折腾项目如下
1. 10.2寸大屏机(坛子里双擎会的车友作业也很多了,这里也不再重复了)
2. 右侧视,这里要感谢下双擎会的铁皮,铁板提供的他的装车型号,淘宝购买之后,安装完毕。
3. 灯光的改装
尊瑞原厂的车灯,对于总走夜路的我来说相当的不给力,灯光的折腾也是算阵线拉的比较长的,也查了很多资料,也要感谢以前车友会中的朋友协助。
首先改善的是透镜,尊瑞原厂是单光透镜,很多改灯换透镜需要把大灯剖开,而且大灯的密封胶有冷胶和热胶之分,而且没有专用的拆灯工具不敢贸然行动,同时对于溶胶之后再次密封气密性的保证性不是特别有把握,总不能雨天就水汪汪吧,所以拆灯改透镜不得不放弃。持续了一段时间,在和朋友的讨论下,免拆改灯想法渐渐萌生了出来,免拆改灯最大的挑战就是合适的透镜支架和防水的变光线,于是说搞就搞,对尊瑞的大灯进行了晶体移植手术。
改了透镜之后,灯泡的升级就进入了下一步,期间一直等欧司朗的 XV D4S 可惜一直没有引进的迹象,最后还是再次开启了海淘模式,由日本淘回了PIAA D4S ,对于PIAA,最早接触是在家里老九代花冠的雨刷上,那种耐久程度让我记忆深刻。。。。。。。这里也不做广告了,想了解的车友自行百度即可。
PIAA D4S 氙气灯 D4U D4R 卡扣通用款 6600K色温
拆了一层再来一层
露出真身 这里要说明一点 PIAA的灯泡在安装之前需要仔细阅读下说明书,可以少走不少弯路。
当然 PIAA H11的 黄金眼也是必须要换的
拿到汽修店 开始折腾
装车之后 火力全开
地库中效果
罗哩罗嗦一大堆,没有头绪请见谅,对于尊瑞的使用以及油耗在坛子里很多车友已经分享过了,我也不再赘述。
最后老惯例 钥匙认证
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