天籁2.0第5000公里作业,修改实际油耗数据和部分感受，增加对行车安全的看法。
最早打算买驾驶稳定感较好的Passat领域1.8T豪华版(21.68W)或VIP(23.18W),后来两个开修车行的朋友说Passat油路和电路的小问题较多（未必一定如此，但是还是让私家用户感到怕怕的啊！）,而且Turbo的维护成本较高,而转而考虑凯美瑞240G和天籁.谁知凯美瑞要到年底提车,一气之下决定买天籁. 天籁200JK新春版,6月16日上午提车，截至8月5日已经行驶3000KM以上，个人感觉如下： 对比驾驶之后,觉得Passat的行驶稳定性和抓地性能要明显好于天籁,而且车门自动吸附的厚重感很强,此外Passat内饰的材质整体优于天籁等日系车,Passat车门是整体成型而非天籁的焊接拼装,铁皮也明显较厚.所以Passat虽然价格稍高,但是的性能确实值得高看. 好的方面： （1）倒车影像系统比较实用；（2）6＋1碟DVD和6喇叭音响不错；（3）智能无钥匙感应式进入车辆和启动发动机，以及锁车都比较方便，从来无须使用智能钥匙上的按钮；（4）与同级的雅阁比，内饰比较精致；（5）双区空调制冷，前后出风效果较好，一般使用一挡即可；（6）205R16的轮胎抓地效果还可以；（7）制动还可以；（8）行车电脑信息丰富，特别是瞬时油耗指示较好；（9）车身装饰条较好；（10）车内枫叶木纹装饰的视觉效果较好；（11）车速感应式中控锁不错;(12)可以自行刻录CD-R的大容量MP3播放(文件放在CD-R根目录)；（13）后排放到扶手之后的乘坐感非常好；（14）座椅皮质不错；（15）车辆的密封效果较好；（16）尽管前排不能够放到和后排组成一张床，但是躺下的感觉还是比较舒适，适合驾乘人员的休息；（17）中控台和仪表便于操作和使用，现代感较强；（18）发动机舱和行李箱采用液压支撑，与Passat领域一致，好于凯美瑞，使用方便；（19）行李箱较大，而且感应式开启比较方便。 不好的方面： （1）车内异味是同级车中最大的；（2）副驾驶座是手动调节的；（3）前排座椅没有腰托，长途驾驶比较疲劳；（4）后排没有电源插口；（5）后排车门扶手下方没有储物格；（6）后排座椅不可以6：4放到；（7）后排的后备箱取物通道没有上锁；（8）前排座椅较高，后排座椅视线不好；（9）玻璃不可以在车外遥控开启和上锁；（10）没有AUX输入或SD卡接口；（11）头枕不可以调节方向；（12）200Jk的新春版没有迎宾照明和装饰条；（13）排气管口没有装饰套；（14）地板似乎比较薄；（15）前排扶手箱较小，而且不可以滑动；(16)车厢内部的空间明显不如Passat；（17）没有车载蓝牙免提；（18）内饰的某些材料太薄，貌似质量不高；（19）4AT很不爽，尽管驾驶时感觉不明显；（20）没有定速巡航，长途有些累：（21）车速感应式雨刷几乎没有发现它老人家能够开工；（22）90－100的速度过弯还是有些发飘，今后务必要减速过弯；（23）全尺寸备胎居然没有采用铝合金轮毂；（24）车门不用力关不上，这一点特别不如Passat！ 感觉一般的地方： （1）油耗感觉一般(昆明市区14－15，最高18；昆曲高速7左右，安楚高速和楚大高速7.2-7.5）；（2）隔音效果一般,发动机转速提升时噪音较大；（3）动力一般，200JK明显没有230JK提速快，但是只要不是在上坡时候急加速，问题也不明显；实际上，在楚大高速上至少2次超速违章被电子眼抓拍(4)没有定速巡航和方向盘控制音响，显得JK版档次较低； 车价：原价21.98W，车商优惠1.8W,但是要求购置2510元的装饰和交强险（发动机防护罩1280，车身同色的挡泥板120，交强险1000，2个钥匙皮套110，临时牌照100），实际支付20.451W; 还要准备上牌费用175，半年的车船使用税150；半年的买路钱660；车辆购置税17450（貌似不够）；合计：1.8435W; 后来,又另外花费720+548+1880=0.3148W,在4S店进行精品装饰;增加了原厂的车门扶手枫叶木纹（色差较大，郁闷中）,LED迎宾装饰门槛,后窗手动遮阳帘,前后角5探头带后视镜距离/方位电子显示倒车雷达. 因此，实际购车成本为22.61W，还有商业险尚未购买（5000）！是否贴膜未定（2500）？最终估计超过23W; 相比之下，Passat领域的购置费用： 豪华版：21.68W+1.8786W+0.0985W+0.55W＋0.25W=24.45W（比天籁多了定速巡航和方向盘音响控制，副驾驶座椅电调；后窗手动遮掩帘；后排点烟器，8喇叭，特别是发动机功率较大；空调制冷扶手箱，5A/MT,腰托等；少了6碟DVD，倒车影像，自动双区恒温空调，智能钥匙）－比天籁多1.45W! VIP版:23.18+2.007W+0.0985W+0.65W＋0.25W=26.118W（多了2个侧气囊，氙气远光灯；定速巡航和方向盘音响控制，副驾驶座椅电调；后窗手动遮掩帘和深色玻璃,特别是发动机功率较大；后排点烟器；空调制冷扶手箱，车载蓝牙免提，3组座位和倒车镜记忆，电子防眩目后视镜，雨量感应式雨刮器,5A/MT，腰托,前排座椅加热等；少了6碟DVD，倒车影像，双区空调，智能钥匙）－比天籁多3.118W! 目前，受迈腾低价入市的冲击，上海大众下调了领驭的官方指导价，上述两车的实际购车成本进一步降低5000以上，Passat领驭的性价比进一步提高。 “天籁·御”系列上市之后，200JK的价格进一步降到了19.98W。但是貌似官方网站配置表中说200JK的6碟DVD被取消了。目前来看，如果买天籁，似乎买天籁·御系列的230JK比较值得，增加了4个侧气囊，副驾驶座电动座椅，但是6DVD换碟机取消，换为1＋6CD换碟机。 总之，价格高低决定车的功能和品质，但是也要结合自己的用途进行综合考虑。天籁的实际使用情况如何，还需要时间去考验。欢迎Passat的车主与我交流。 对比迈腾的价格和配置之后，建议准备购买中级车的朋友考虑迈腾中的高配车型！毕竟技术、车型等要好得多。另外，凯美瑞即将结束加价和等待期，逐渐迎来现车销售，蒙迪欧新一代配置非常高，都是值得参考的车型。 随着国内汽车行业的发展，消费者越往后决策，越能够获得较多的实惠和丰富的选择。所以，如果您还没有买车或换车，说明您将会得到更多的实惠和享受！ 至于安全问题，不管天籁等车的碰撞试验得5星还是0星，我认为其实并不重要。从物理动量的角度看，无论是奔驰还是宝马，只要碰撞时的瞬时速度（不是踩刹车前的行驶速度）在40KM/H以上，都要酿成灾祸。实际上，交警队的安全栏上面的事故照片中并不乏名车、豪车。所以从开奥托0.8到开奥迪A84.2的驾驶员，都要始终牢记主动安全时刻不能够放松！衷心希望本帖的读者永远行车安全，平平安安！ 
[ 本帖最后由
yxbw
于
2007-08-18 18:23
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就那个倒车影像，我提醒楼主，很容易误导你，就是你习惯后，突然有一次没注意（比如：说话，分神），肯定刮车，这个事情跟一个朋友说过，他还不信，结果新车两个月刮了两次。 内饰方面建议你去感觉一下君越。 天籁的外形还不错，开起来操控也不错，但毕竟车身轻。
