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千里之行,始于足下,“混动”凯美瑞换17寸轮毂轮胎。
1 276 发布于 2016-07-24 23:44:32 只看楼主 热门标准
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快两万公里了,凯凯还是相当省心的,除了正常保养,目前为止还没有维修过。自己呢,也是一颗折腾不止的心,所以把2.0G改成了2.5HQ,用的都是车友处购买的原厂件,不得不说,混动的外观还是很有**的。单位同事认识混动的也渐渐多了起来。

凯凯原厂的轮毂是16寸,轮胎规格是215 R16 60的。怎么看怎么显得小,其实呢,16寸也不小了,可能和轮毂的设计有关,刚好遇到一个es200的车友在出落地半年的轮毂和轮胎,10000公里不到,轮胎很新,轮毂两个完美,一个有点擦痕,还有一个螺丝中心孔有工具拧下来的划痕,不过很小,看不出来。处女座的车友可能会受不了。考虑到价格,我还是觉得可以接受。


先来一张改装好后的侧面照,个人非常喜欢多辐条的轮毂,显得很有感觉。树荫底下的凯凯显得很漂亮

蓝色的标可是原厂的,不是马家上面买的贴上去的。原汁原味,包括右下角那只蓝色的混动标识。

霸气的45度,注意轮毂轮毂

可惜不是真的混合动力,要不然。。。嘿嘿。、。

胎纹还很深,划算。

不得不说,这款轮毂看起来还算适合凯美瑞的,虽然是es自带的轮毂。17寸也刚刚好,扁平比改成55,然后和原车尺寸一样,轮胎计算器在百分之1,所以完美安装。

20根辐条,就是难得擦洗了一些。原厂五辐17寸是最好洗车的,尤其是自己洗车的车友们。

好轮毂就买个好的气门嘴吧,铝合金的,质量手感都蛮不错,安装好后充气没漏气,很赞。价格也可以,不贵。

俯视来一张。

这张照片是没换轮毂之前拍的。

原车的轮毂标送给车友了,所以才用了这个标。哈哈。。。

这个车标也是原厂的,包括中网,都是原厂的,不是副厂件。

混动中网显得前脸好宽。。。。

地下停车场来张标准的证件照。

开灯再拍一张。

40度的夏天,停车棚里应该是最好的选择。

侧面确实比以前好看了一些。

内饰部分,自己改了很多,比如顶配方向盘多功能按键。

比如原厂导航,注意RTIC交通信息,很有用。

比如原厂定速巡航。

比如行车记录仪。

后排贴了防踢垫,质量很不错。

换了雷克萨斯原厂丸子46级蜗牛喇叭。声音从以前的滴滴声变成了叭叭声音,不过自己不乱按喇叭的。

这张更近一些,可以看到acc自动巡航和定速巡航,两者搭配使用,高速公路无忧啊。(哈,那个acc只是按键,晚上有背景灯,但没有acc模块,定速巡航是真的,这边的按键也都是真的)

这张看起来不错,哈哈哈、、、精气神还是相当可以的。

还改了灯。

这是在轮胎店拍的。

这是我的原车轮毂,所有轮毂无伤痕,无擦挂,轮胎日期14年年底,公里数一万八左右。

到4s店的时候拍的,这些车都是等着做保养得,不得不说,6代凯美瑞还是很经典的。现在去看,依然不落伍。

这张有车棚的待遇不是每天都能赶上,先到先得。

最后以丰田的混动经典车型,普锐斯。很帅!


总结,自己也改了一些东西,都是自己比较喜欢的东西,改的还算满意。混动的外观件改的也比较划算,自己也喜欢。折腾无止境哈。

新轮毂轮胎使用感受:基本和原车一致,外观比原车好看了一些,其他的油耗和以前差不多,因为胎宽都一样。其他缺点暂时没发现,希望没有缺点,哈哈哈

最后编辑于2016-07-24 23:46:34
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