原厂后喇叭确实不给力，网上一直找论坛也没有找到如何拆换的教程，于是自己动手直接来。。。

先看看准备的工具

简单的几个工具，垫圈是必须的，我改的是6*9，当然可以改6.5的。。。

先看看喇叭。。。那个重量就像拿个石头跟鸡蛋啊~~~

先拿掉座垫部分。。。最简单的，直接往上提！出点力就可以啦。。。不会坏的！

然后用12的套筒，下掉靠背的4个螺丝



然后把靠背往上提，这个有点重，最好两个人来搞，哈哈。。。我是自己来的~~~

靠背有安全带拉着，先把两边的弄开，中间的我是没搞，不怎么影响，直接拉开，就可以把靠背放到通道上了

放开靠背之后，就要先拆开门的密封圈一点点，方便拆卸C柱的饰板，很好拆，不用担心拆烂，都是卡扣来的

两边拆完以后，挡板已经可以直接网上提，靠背两边后面用两个白色的扣件固定，轻轻往上提，就松的了

抬起后饰板，先不要网外拉出来，还要先把后面的高位刹车拆掉，里面有根线连接的

拆下饰板后，喇叭已经可以直接拆卸，10号套筒或者十字螺丝刀，由于位置不大，我就用了个转弯的工具，一个喇叭4个螺丝，下掉以后，就直接安装新的。。。
最后是改线，把插头直接剪开，靠外红色的是正，里面的负，接好线就OK了。。。

安装就是反着顺序来就行了，接高位刹车灯，放后饰板，C柱饰板，门密封圈复位，两侧安全带穿会靠背，安装靠背，最后座垫放好。。。完成~~~

开机试听，整个声场强多了~~~