下午四点，车子不多。和师傅说过来做下保养，主要是换机油机滤，然后检查下，清理下空调滤和空气滤，也检查下蓄电池电量、冷却液、刹车片这些。也交叉调换下轮胎。
合计120块工时。换机油机滤和检查60块，调换轮胎20,2个轮胎动平衡40块。价格不贵，检查项目也比较全。也用内窥镜看了下缸内积碳，积碳还是有，虽然不多。可能汽油添加剂稍微停个2000公里，积碳就来了。如果汽油添加剂一直加着，积碳就非常少。 其他购买的机油新日石sustina 320/4L+机滤 37，整个保养也就477，一点也不贵啊。
算上1W公里换一个空调滤，也就540。
2W公里再加个空气滤 640.已经有点过度保养了。
4W公里多个刹车油，2L刹车油100，工时60，合计是800
上面这些空调滤和空气滤，还是正常价格的时候，如果是双十一，618这些时候屯一点，每次保养又可以省个30-80.而且检查项目一点也不含糊。
丰田车，还是很省心的。也有个凯美瑞的情怀，是我们小时候觉得很不错的车，买这车估计也是为小时候的情怀买单吧。穷苦人家的孩子，没那么多个性。也许等我们下一代，买车会个性化很多。
购于2013年11月，跑了48500公里了，差不多每个月1500公里。家里还有台车，周末开那台车比较多，所以凯美瑞里程数不是很多。三年下来，车子一切正常，除了正常保养，也没有因为故障换过其他配件。连冷却液都没有少，维持在高位。偶尔听到有车友说他们的车需要补加点冷却液。我正常8000-10000公里保养一次。 天窗在秋冬季节有些异响，但春夏季又恢复，好奇怪。副驾驶前面的最右侧挡风玻璃处和中控交接的地方也时不时有点异响，看看贴个东西能不能改善。
2W多公里的时候换了一套雷克萨斯ES的17寸轮毂，也换了米其林3st轮胎。纯粹为了外观，部分为了静音。能征得家里领导同意，是因为忽悠她说17寸轮毂更安全，刹车距离更短。当然，当时凯美瑞也是她开的比较多。现在有了新车，凯美瑞她就很少开了。一个搞技术的屌丝开着红色凯美瑞，唉，说多了都是泪~~
嗯，也换了平衡杆，就是15款凯美瑞运动版上有的东西。这东西也不贵，四五百块。加了之后变道过弯，有一些提升，虽然不是很大。和换避震弹簧没法比，胜在性价比高，很值得推荐！
机油每次固定加4L，离上限还有1/4左右。每次都全部加完，也不用担心加多。
空调滤也是自己购买，曼牌CU1919，1W公里一换，为了车厢内的空气质量。
空气滤不算脏，拍一下，继续用。顺便在放空气格的地方，用布把灰尘清一下，和师傅说一下，他还是挺愿意的。
下图是上次保养39000公里时候的。内阻轻微上升。我估计正常再跑个三年五万公里没压力。
我经常在车上听歌，当然是着车的情况下。在熄火的时候听歌，还是很费电瓶的，会照成电瓶提前退役。
2.4有利于省油，也不会轮胎磨损过度。2.4的胎压也比较舒适。
交叉对换轮胎，师傅建议我前面两个胎做一下动平衡，我觉得有道理。
可惜是半独立后悬挂，不然也是极好的车，当然肯定很小众。这个价格应该差不多可以买到本田的冠道了。
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顶大红尊瑞
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wildkid 2016/08/24 14:18:29 发表在 主楼
离上次保养又已经有9000多公里了，刚好下午工作不多，就开去附近的连锁快修店保养一下。 下午四点，车子不多。和师傅说过来做下保养，主要是换机油机滤，然后检查下，清理下空调滤和空气滤，也检查下蓄电池电量、冷却液、刹车片这些。也交叉调换下轮胎。2012款7代凯美瑞混动版，以前叫尊瑞，现在新款叫双擎，改变了下外观，内核是一样的。珊瑚红色凯美瑞混动版，还是很少见的，估计没几台。 购于2013年11月，跑了48500公里了，差不多每个月1500公里。家里还有台车，周末开那台车比较多，所以凯美瑞里程数不是很多。三年下来，车子一切正常，除了正常保养，也...
交叉换轮胎有必要吗？我开了三万多公里，看了下轮胎花纹还是清晰可见也没觉得有什么偏磨 -
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wildkid 2016/08/24 14:18:29 发表在 主楼
离上次保养又已经有9000多公里了，刚好下午工作不多，就开去附近的连锁快修店保养一下。 下午四点，车子不多。和师傅说过来做下保养，主要是换机油机滤，然后检查下，清理下空调滤和空气滤，也检查下蓄电池电量、冷却液、刹车片这些。也交叉调换下轮胎。合计120块工时。换机油机滤和检查60块，调换轮胎20,2个轮胎动平衡40块。价格不贵，检查项目也比较全。也用内窥镜看了下缸内积碳，积碳还是有，虽然不多。可能汽油添加剂稍微停个2000公里，积碳就来了。如果汽油添加剂一直加着，积碳就非常少。 其他购买的机油新日石sustina 320/4L+机...
请问声你是加边只汽油添加剂?谢 -
wildkid 2016/08/24 14:18:29 发表在 主楼
离上次保养又已经有9000多公里了，刚好下午工作不多，就开去附近的连锁快修店保养一下。 下午四点，车子不多。和师傅说过来做下保养，主要是换机油机滤，然后检查下，清理下空调滤和空气滤，也检查下蓄电池电量、冷却液、刹车片这些。也交叉调换下轮胎。合计120块工时。换机油机滤和检查60块，调换轮胎20,2个轮胎动平衡40块。价格不贵，检查项目也比较全。也用内窥镜看了下缸内积碳，积碳还是有，虽然不多。可能汽油添加剂稍微停个2000公里，积碳就来了。如果汽油添加剂一直加着，积碳就非常少。 其他购买的机油新日石sustina 320/4L+机...
对了，四万换刹车油你是到外面换的还是到4S？
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